Cilindro Idraulico T0 12V
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Consumo elettrico massimo | 168 W |
| Consumo elettrico tipico | 15,6 W |
| Tensione operativa | 12 VDC |
| Temperatura operativa | -15 a +55 °C |
| Calibro fusibile consigliato | 15 A |
| Grado IP | IP67 |
| Tipo di montaggio | Sotto coperta |
| Certificazioni | BS EN 60945:2002 (DC),BS EN 28846:1993,Direttiva CEM 2014/30/UE,Standard per radiocomunicazioni (Compatibilità Elettromagnetica) 2017 |
| Displacement | 234 cc |
| Recommended Oil Type | Fluido idraulico minerale ISO VG10 a VG40 (ISO 6743-4 HV), Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430 |
| Spinta massima | 350 kg (intermittente) |
| Coppia massima | 545 Nm |
| Tipo di attuatore | Lineare idraulico |
| Tempo da poppa a poppa | 12 secondi (nominale) |
| Regate | 203 mm |
| Dislocamento imbarcazione | 9000 kg (massimo) |
| Sensore angolo timone integrato | No |
| Modalità timone | N/A (dipende dal pilota automatico) |
| Disinnestabile | Sì |
| Clutch Cable Diameter Range | 6-8 |
| Clutch Connector Type | DIN 43650 |
| Consumo elettrico della frizione | 12 |
| Integrated Components | Cilindro, Pompa, Motore, Frizione, Serbatoio |
| Power Consumption Max Current A | 14.0 |
| Power Consumption Typical 12v A | 1.3 |
| Peso | 8 |
| Wiring Polarity Extension | Filo rosso al positivo |
| Wiring Polarity Retraction | Filo nero al positivo |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
L’attuatore lineare idraulico Cilindro Idraulico T0 12V di B&G è una soluzione compatta e integrata per i sistemi di pilota automatico su barche a vela. Progettato per imbarcazioni con un dislocamento massimo di 9 000 kg, integra cilindro, pompa, motore, frizione e serbatoio in un’unità pre-riempita e sigillata, semplificando installazione e manutenzione.
Prestazioni e Affidabilità
Questo attuatore idraulico funziona a 12 VDC e offre una spinta massima intermittente di 350 kg, generando una coppia massima al timone di 545 Nm. Il tempo di barra a barra (hard-over time) è di 12 secondi nominali, garantendo correzioni di rotta rapide e precise. Il consumo tipico di corrente è di 1,3 A a un ciclo di lavoro del 25% (per 60 kg), con corrente intermittente di 14,0 A (per 350 kg).
Integrazione e Protezione
Con un volume idraulico medio di 234 cc e una corsa di 203 mm, l’attuatore è adatto ai sistemi di direzione meccanica che possono essere "back-driven". È certificato IP67 per la protezione contro l’immersione temporanea, rendendolo resistente agli ambienti umidi marini. La protezione EMC è conforme alla norma BS EN 60945:2002 (DC) e la protezione contro l’innesco alla norma BS EN 28846:1993. L’unità è protetta da valvole di scarico interne contro colpi di timone o incagli. Il funzionamento è garantito in un intervallo di temperatura ambiente da -15 a +55 °C. Richiede una centralina di controllo come l’AC12 o il NAC-2 di B&G.
Installazione e Caratteristiche
Il Cilindro Idraulico T0 12V consente di utilizzare il pilota automatico come opzione di governo di emergenza in caso di avaria del governo manuale. La sua progettazione permette un montaggio flessibile, facilitandone il posizionamento. Il fluido idraulico consigliato è un minerale ISO VG10 a VG40 (ad esempio, Fuchs Renolin B 15 HV1 o Seastar HA5430). La frizione integrata ha una potenza di 12 watt e si collega tramite una presa DIN 43650. Le dimensioni sono di 101 x 728 mm e pesa 8 kg.
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