Cluster batteria 714-140A-DVSR

Il cluster di distribuzione batterie BEP 714-140A-DVSR è una soluzione tutto-in-uno per la gestione dell'energia a bordo di barche a motore singolo dotate di due banchi batterie. Integrando un relè di rilevamento tensione duale (DVSR) direttamente in un involucro compatto, questo sistema sostituisce vantaggiosamente l'installazione separata di un interruttore batterie e di un relè di carica. Il risultato è un cablaggio semplificato, un ingombro ridotto e una maggiore affidabilità, il tutto in un formato progettato per resistere agli ambienti marini più esigenti. Questo modello fa parte della serie 700 di BEP, nota per la sua modularità e la conformità alle norme ABYC.

Gestione automatica e intelligente della carica

Il cuore del sistema è il DVSR (Dual Sensing Voltage Sensitive Relay) integrato. Quando il motore è in funzione e la tensione del banco batterie di servizio raggiunge 13,4 V (in 12 V), il relè si chiude automaticamente, collegando entrambi i banchi batterie per la carica simultanea. Non appena la tensione scende a 12,8 V (motore spento), il relè si apre, isolando la batteria di riserva. Questa gestione automatica garantisce che sia sempre disponibile una batteria di riserva completamente carica per l'avviamento del motore o l'alimentazione delle apparecchiature di sicurezza. Il sistema è progettato per funzionare sia in 12 V che in 24 V, con selezione automatica della tensione.

Installazione semplificata e robustezza marina

Con dimensioni di 138 x 69 x 75 mm, il cluster 714-140A-DVSR è notevolmente più compatto delle soluzioni tradizionali composte da interruttori e relè separati. È realizzato in plastica rinforzata con fibre ad alta resistenza, che offre un'eccellente resistenza alle alte temperature e una resistenza chimica, ideale per gli ambienti marini e i veicoli da diporto. Il sistema può essere configurato per funzionare solo quando il contatto del motore è inserito, riducendo così il consumo elettrico a zero ampere quando il motore è spento. Questa funzionalità rappresenta un vantaggio significativo per la conservazione della batteria durante i periodi di stoccaggio.

Posizionamento rispetto alla concorrenza

Rispetto a soluzioni più basilari come un semplice interruttore batterie manuale (ad esempio, il BEP 701-S), questo cluster offre un'automazione completa della carica, eliminando il rischio di dimenticanza e garantendo una batteria di riserva sempre pronta. Rispetto a sistemi più complessi come i caricabatterie multi-banco, il 714-140A-DVSR rappresenta una soluzione più semplice ed economica per le barche a motore singolo, concentrandosi sulla funzione essenziale di condivisione della carica. Si distingue per la sua progettazione integrata e la certificazione UL 1107, garanzia di sicurezza e conformità.