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BEP Marine

772-DBC

Sezionatore batterie 2 banchi paralleli 400 A continui 1/1&2/Parallel/Off 48 V

Il sezionabatteria BEP 772-DBC è progettato per la gestione di due banchi batterie e due carichi a 48 V, con una corrente continua di 400 A e una protezione IP67. Fa parte della gamma Pro Installer, integra una posizione "Isolated-On" e semplifica l'installazione grazie alla compatibilità con le sbarre di bus BEP. Non sono inclusi accessori aggiuntivi con questo sezionabatteria.

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Caratteristiche tecniche

Tensione nominale	48
Amperaggio	400.0
Numero di circuiti	2.0
Numero di poli	Doppio
Parchi batterie supportati	2.0
Tipo di interruttore batteria	1/1&2/Parallelo/Spento
Metodo di controllo dell'interruttore batteria	Manuale
Metodo di protezione circuiti	Nessuno
Tipo di montaggio	Montaggio a superficie, Montaggio su pannello anteriore, Montaggio su pannello posteriore
Grado IP	IP67
Tipo di schermo	Nessuno
Rete cablata	Nessuno
Certificazioni	CE, ISO 8846, SAE J1171
Dimensione massima della terminazione del cavo (mm)	10
Dimensioni (L x A x P)	98 x 98 x 92 mm
Peso	0.7
Scenario di applicazione	Manutenzione o emergenza
Corrente continua (A)	400 A
Tipo di controllo	Rotativo
Resistenza alla corrosione	Elevata
Corrente di avviamento (A)	1500 A
Cranking Current Duration S	10
Data di creazione del prodotto	2023-03-16 13:51:31
Document Ids	3822, 3821, 3823, 3514, 3819, 3820
Electrical Distribution Role	Ottimizzazione della distribuzione elettrica
Installation Benefit Space Saving	Consente installazioni più compatte
Corrente intermittente (A)	600 A
Intermittent Current Duration Minutes	5
Isolated On Position Feature	Sì
Load Power Retention Isolated Engine	Sì
Tensione massima DC	48 V
Mounting Footprint Mm	97,79 x 97,79
Intervallo di tensione operativa	12-48 V
Panel Integration Focus	Sì
Parallel Mode Functionality	Permette di combinare i due banchi batterie per una partenza o una carica combinata.
Posizioni	1, 1&2, parallelo, spento
Product Application Detail	Gestione avanzata dell'energia a bordo
Codice a barre del prodotto	772-DBC
Categoria del prodotto (livello 0)	Merce
Categoria prodotto Livello 1	NAVICO GROUP
Categoria prodotto Livello 2	BEP
Categoria prodotto Livello 3	Interruttori per batterie
Utilizzo del prodotto	Sezionatore batteria per selezione e parallelo di due pacchi batterie
Tipo di prodotto	Sezionatore di batteria
URL della pagina prodotto	/shop/772-dbc-bep-coupe-batterie-2-banches-parallele-ez-400a-continuo-1-1-2-parallelo-off-48v-3259
Standard Footprint Imperial	3,85 x 3,85
Supported Loads Isolated Mode	Carichi di bordo, Radio VHF
Tipo di switch	Manuale rotativo
System Integration Benefit	Facilita l'integrazione con altri sistemi
Terminal Material	Rame stagnata
Terminal Material Plating	Stagnato
Dimensione del terminale	M10
Terminal Stud Size Imperial	3/8"
Terminal Stud Size Metric	M10
Tipo di terminale	Bulone M10
Tipo di connessione cablata	Bulone

Descrizione dettagliata

Progettato per una gestione avanzata dell'energia a bordo, il sezionatore batterie BEP 772-DBC è una soluzione integrata per i sistemi 48V. Questo dispositivo consente di controllare due banchi di batterie e due carichi distinti, consolidando le funzioni di tre interruttori batterie in un'unica unità compatta. Si distingue per la capacità di ottimizzare la distribuzione elettrica offrendo al contempo una protezione contro le sovracorrenti per applicazioni esigenti.

Gestione della potenza e sicurezza

Il 772-DBC supporta una corrente continua di 400A, una corrente intermittente di 600A per 5 minuti e una capacità di avviamento di 1500A per 10 secondi, con una tensione massima di 48V DC. Il suo funzionamento intuitivo (1/1&2/Parallel/Off) include una posizione "Isolated-On" unica. Questa funzione di sicurezza consente di mantenere l'alimentazione delle apparecchiature di servizio (come i carichi di bordo e la radio VHF) anche quando il motore è isolato elettricamente, una caratteristica essenziale per la manutenzione o in caso di emergenza. I perni di connessione da 10mm (3/8") in rame stagnato garantiscono una conduttività e una resistenza alla corrosione ottimali.

Installazione e integrazione

L'ingegnerizzazione del sezionatore batterie BEP 772-DBC è orientata alla facilità di installazione e all'integrazione nei sistemi. Con un ingombro standard di 3.85" x 3.85", si integra facilmente in vari quadri elettrici. La compatibilità con la gamma di barre di bus Pro Installer di BEP consente un raggruppamento diretto (cluster capability), facilitando installazioni più rapide e compatte. Le piastre laterali removibili e il pulsante staccabile migliorano la flessibilità durante l'installazione e la manutenzione. La costruzione in plastiche rinforzate con fibre e l'utilizzo di dadi/rondelle in acciaio inossidabile conferiscono a questo sezionatore batterie una protezione IP67 e una resistenza all'innesco testata secondo UL1107, garantendo la sua affidabilità nell'ambiente marino.

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Gestione avanzata e sicura dei banchi batterie 48V »

Il sezionabatterie BEP 772-DBC si posiziona come soluzione ideale per architetture elettriche marine che richiedono una gestione precisa e sicura di due banchi batterie. Il suo principale vantaggio risiede nel concetto "Dual Bank Control", che sostituisce vantaggiosamente l'installazione di più interruttori separati. Per barche a vela o motovedette dotate di un banco servizi e di un banco avviamento, o per sistemi ibridi che integrano una carica specifica con isolamento, questo modello offre una semplificazione significativa del cablaggio e una centralizzazione del controllo. La funzione "Isolated-On" è particolarmente rilevante per la sicurezza a bordo, consentendo di isolare il motore per operazioni di manutenzione mantenendo l'alimentazione di apparecchiature essenziali come la VHF o l'illuminazione. Questa capacità è spesso sottovalutata ma cruciale in caso di intervento in mare.

La sua compatibilità con il sistema di barre di bus Pro Installer di BEP permette un'installazione "a cluster", ottimizzando l'ingombro e la riduzione delle cadute di tensione grazie a connessioni dirette e robuste. Questo sezionabatterie è particolarmente adatto a imbarcazioni di medie e grandi dimensioni (fino a circa 15-20 metri) dove le esigenze di corrente e la complessità dei sistemi 48V iniziano a essere significative. È indicato per installazioni in cui affidabilità e conformità alle norme (UL1107 per la protezione contro l'innesco) sono prioritarie, senza tuttavia richiedere la complessità di un sistema di gestione potenza completamente digitale come CZone, per il quale BEP offre altre soluzioni più avanzate.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Domande frequenti

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Qual è la funzione principale del sezionatore batteria BEP 772-DBC?

Il sezionatore batteria BEP 772-DBC è una soluzione integrata progettata per la gestione avanzata dell'energia a bordo. Le sue funzioni principali sono:

Controllare due banchi batterie.Gestire due carichi distinti.Unificare le funzioni di tre interruttori di batteria in un'unica unità compatta.Ottimizzare la distribuzione elettrica.Forire protezione contro i sovraccarichi.

Qual è l'intensità massima in continuo che questo sezionatore di batteria può supportare?

Questo sezionatore di batteria supporta una corrente continua di 400 ampere (400A), garantendo un'alimentazione affidabile per i sistemi più esigenti.

Qual è la tensione massima supportata dal sezionatore batteria BEP 772-DBC?

Il sezionatore batteria BEP 772-DBC è specificamente progettato per l'utilizzo con sistemi a 48V DC.

Quali sono le diverse posizioni di funzionamento di questo sezionatore di batteria?

Le posizioni di funzionamento includono:

1 : Alimenta il carico principale dalla batteria 1.1&2 (Parallelo) : Collega le due batterie in parallelo per alimentare il carico o per l'avviamento.Off : Interrompe completamente l'alimentazione.È dotato anche di una posizione Isolated-On, che è una funzione di sicurezza.

Cos'è la funzione "Isolated-On" e a cosa serve?

La funzione "Isolated-On" è una posizione di sicurezza unica. Mantiene l'alimentazione delle apparecchiature di servizio (come i carichi di bordo e la radio VHF) anche quando il motore è elettricamente isolato. Questa caratteristica è essenziale per la manutenzione o in caso di emergenza, garantendo che i sistemi critici rimangano operativi.

Qual è la capacità di avviamento di questo sezionatore batteria?

Il sezionatore batteria BEP 772-DBC ha una capacità di avviamento di 1500 ampere (1500A) per una durata di 10 secondi.

Qual è l'intensità intermittente che il sezionatore batteria può gestire?

Può gestire un'intensità intermittente di 600 ampere (600A) per un periodo di 5 minuti.

Che tipo di protezione è equipaggiato sul sezionatore batteria BEP 772-DBC?

Il sezionatore batteria BEP 772-DBC è progettato per offrire una protezione contro le sovracorrenti, contribuendo alla sicurezza del sistema elettrico.

Il sezionabatteria è resistente all'acqua e all'umidità?

Sì, il sezionabatteria BEP 772-DBC ha un grado di protezione IP67. Ciò significa che è protetto dalla polvere e dall'immersione temporanea in acqua, rendendolo adatto agli ambienti marini.

Quali sono i materiali utilizzati per i bulloni di connessione?

I bulloni di connessione sono realizzati in rame stagnato da 10 mm (3/8"). Questo materiale garantisce un'eccellente conducibilità elettrica e un'elevata resistenza alla corrosione, fondamentale negli ambienti marini.

Questo sezionabatteria è adatto per applicazioni marine?

Sì, la sua robusta costruzione, il grado di protezione IP67 e l'uso di bulloni in rame stagnato lo rendono particolarmente adatto e affidabile per applicazioni in ambienti marini impegnativi.

Questo sezionabatteria è adatto per una gestione avanzata dell'energia?

Sì, il BEP 772-DBC è specificamente progettato per la gestione avanzata dell'energia a bordo. Permette di controllare due banchi di batterie e due carichi distinti, consolidando le funzioni di più interruttori per un'ottimizzazione della distribuzione elettrica e una protezione maggiore.

Quali sono le dimensioni fisiche di questo sezionatore di batteria?

Il sezionatore di batteria BEP 772-DBC ha un ingombro standard di 3.85" x 3.85" (circa 9.78 cm x 9.78 cm). Questa dimensione compatta ne facilita l'integrazione in vari quadri elettrici e spazi ristretti a bordo.

Qual è la dimensione dei bulloni di connessione per i cavi?

I bulloni di connessione sono da 10 mm (3/8"). Questa dimensione è standard per applicazioni ad alta potenza e garantisce una connessione sicura dei cavi.

Il sezionabatteria può essere integrato con altre attrezzature BEP?

Sì, la compatibilità con la gamma di barre di distribuzione Pro Installer di BEP consente un raggruppamento diretto (cluster capability), facilitando installazioni elettriche più complesse e organizzate.

È possibile utilizzare questo sezionatore con barre di distribuzione bus di altri marchi?

È progettato per essere compatibile con la gamma di barre di distribuzione bus Pro Installer di BEP, consentendo un raggruppamento diretto e un'integrazione semplificata. Per le barre di distribuzione bus di altri marchi, si consiglia di verificare attentamente le specifiche di connessione e montaggio per garantire compatibilità e sicurezza adeguate.

È possibile collegare più di questi sezionatori batterie tra loro?

Sì, grazie alla compatibilità con la gamma di barre di distribuzione Pro Installer di BEP e alla capacità di raggruppamento (cluster capability), è possibile integrare più unità del sezionatore batterie 772-DBC per sistemi elettrici più ampi e complessi.

Come funziona il sezionatore batteria BEP 772-DBC per la gestione dei miei due banchi batterie?

Il sezionabatteria BEP 772-DBC è progettato per una gestione avanzata di due banchi batterie distinti su un sistema 48V. Integra le funzioni di più interruttori in un'unica unità compatta, offrendo diverse modalità operative:

Posizione 1: collega il primo banco batterie al sistema elettrico.Posizione 1&2: consente di collegare contemporaneamente entrambi i banchi batterie a due carichi distinti, offrendo una gestione indipendente di ciascun banco.Posizione Parallel: collega i due banchi batterie in parallelo per fornire la massima potenza, utile ad esempio per l'avviamento di emergenza o carichi molto energivori.Posizione Off: scollega completamente entrambi i banchi batterie dal sistema, garantendo un'isolamento totale per sicurezza o stoccaggio.Una funzione di sicurezza unica, denominata «Isolated-On», è integrata per mantenere l'alimentazione delle apparecchiature di servizio (come i carichi di bordo e la radio VHF) anche quando il motore è isolato elettricamente. Questo sezionabatteria supporta una corrente continua di 400A e una tensione massima di 48V DC. È inoltre dotato di tenuta stagna IP67 e di perni di connessione da 10mm (3/8") in rame stagnato per una conduttività ottimale.