Display 30/30HV per sistema H5000/Triton

Il display 30/30HV è uno strumento di testa d'albero ad alte prestazioni che offre:

Un display LCD ad altissimo contrasto con tecnologia H-Vision.Una lastra trattata "optically bonded" per evitare la condensa e massimizzare la chiarezza.Una connessione unica tramite rete NMEA 2000 per alimentazione e dati.Un consumo elettrico molto ridotto.Due retroilluminazioni (rossa e bianca) per la visione notturna.Una costruzione robusta e una tenuta stagna certificata IP67.

Lo schermo 30/30HV è specificamente progettato per integrarsi e funzionare con i sistemi di strumentazione B&G H5000 e B&G Triton.

L'installazione è semplificata grazie a una connessione unica. Lo schermo si collega direttamente alla rete NMEA 2000 della barca tramite un connettore Micro-C. Questo singolo cavo garantisce sia l'alimentazione elettrica (12V DC) che la trasmissione di tutti i dati di navigazione.

Sì, assolutamente. È dotato di un display LCD ad alto contrasto con trattamento "optically bonded" che elimina riflessi e condensa. La tecnologia H-Vision e la visualizzazione in modalità invertita "bianco su nero" garantiscono un'eccellente leggibilità, anche sotto un sole intenso.

Il display 30/30HV è progettato per massima efficienza energetica. Il suo consumo è di 0,5 W in utilizzo tipico e 1,0 W al massimo, valori molto ridotti e ideali per barche a vela.

Questo display è progettato per resistere alle condizioni marine più severe. È certificato IP67, il che significa che è completamente protetto dalla polvere e può essere immerso in acqua fino a 1 metro di profondità per 30 minuti.

Il display 30/30HV ha le seguenti dimensioni:

Larghezza: 249 mmAltezza: 156 mmProfondità: 50 mmIl suo peso è di 1,2 kg.

Sì, lo schermo 30/30HV è dotato di un sistema di retroilluminazione duale per una visibilità perfetta di notte. È possibile scegliere tra un'illuminazione rossa, che preserva la visione notturna, e un'illuminazione bianca.

No, lo schermo 30/30HV non è progettato per essere collegato direttamente a un sensore. Deve essere connesso a una rete NMEA 2000 esistente, che centralizza le informazioni provenienti dai diversi sensori (vento, velocità, profondità, ecc.) tramite un processore H5000 o un sistema Triton.

Lo schermo funziona con un'alimentazione nominale di 12V DC. La tensione di funzionamento accettata va da 10V a 16V DC.

È possibile configurare e scorrere fino a 14 pagine di dati personalizzabili. Questo consente di visualizzare le informazioni più rilevanti per la navigazione, come l'angolo del vento, la velocità rispetto al fondo, la rotta, ecc.

Sì, è possibile installare più schermi 30/30HV sulla stessa rete NMEA 2000. Questa configurazione è comune sulle barche a vela da regata per visualizzare simultaneamente dati critici su più schermi in plancia o al piede d'albero.

Per garantire la durabilità in ambiente marino, lo schermo è realizzato con materiali robusti: la parte frontale è in ABS stampato e il telaio posteriore è in lega di alluminio.

Per una leggibilità massima anche da lontano, i numeri visualizzati sullo schermo 30/30HV hanno un'altezza di 63 mm.

Sì, è specificamente progettato come strumento da albero. La sua robustezza, la tenuta stagna IP67 e lo schermo ad altissima visibilità lo rendono ideale per un montaggio alla base dell'albero, visibile da tutta la plancia.

Lo schermo 30/30HV è progettato per funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -10°C e +55°C.

Lo schermo può visualizzare una grande varietà di dati provenienti dal sistema H5000 o Triton. I dati visualizzabili dipendono dai sensori collegati alla tua rete, ma includono generalmente:

Angolo e velocità del vento (reale e apparente)Velocità della barca (Speed) e velocità sul fondo (SOG)Rotta (Heading) e rotta sul fondo (COG)ProfonditàDati di performance VMG (Velocity Made Good)Informazioni su waypoint

Il display 30/30HV utilizza il protocollo NMEA 2000 con connettore Micro-C. Per collegarlo a una vecchia rete Simnet, sarà necessario un cavo adattatore Simnet verso Micro-C, ma la compatibilità completa delle funzionalità dipende dall'intero sistema.

Sì, lo schermo 30/30HV è un display. Deve essere collegato a una rete NMEA 2000 gestita da un processore, come una CPU H5000 o il sistema di un display Triton, per ricevere ed elaborare i dati dei sensori.

Per collegare lo schermo, avrai bisogno di un connettore a T (T-Joiner) Micro-C libero sulla dorsale (backbone) NMEA 2000, oltre a un cavo di derivazione (drop cable) Micro-C della lunghezza appropriata per collegare lo schermo a questo connettore a T.

Lo schermo 30/30HV è un display per testa d'albero ad alta visibilità (HV sta per High Visibility), progettato per essere letto a distanza dal ponte. Priorità alla leggibilità con cifre da 63 mm di altezza e visualizzazione invertita bianco su nero. Il Graphic Display H5000 è uno schermo con informazioni grafiche più ricche, generalmente installato sulla plancia. Il 30/30HV è ottimizzato per robustezza e visibilità in testa d'albero, mentre il Graphic Display offre maggiori dettagli e funzioni grafiche per la navigazione.

Sì, il display 30/30HV è progettato per integrarsi nativamente con i sistemi di strumentazione H5000 e Triton. Si collega tramite la rete NMEA 2000, consentendo una comunicazione fluida con entrambi i sistemi. Verificare che la rete NMEA 2000 sia correttamente configurata e terminata per garantire un funzionamento ottimale.

I dati vengono visualizzati con cifre di un'altezza di 63 mm. Questa dimensione importante, abbinata alla visualizzazione invertita bianco su nero e alla tecnologia H-Vision, consente una lettura istantanea da qualsiasi punto del ponte, anche in pieno sole o in condizioni di scarsa luminosità.

Il collegamento avviene tramite una singola porta NMEA 2000 con connettore Micro-C. Questo cavo garantisce sia l'alimentazione elettrica che la trasmissione dei dati, semplificando notevolmente l'installazione. È sufficiente collegare lo schermo al bus NMEA 2000 della barca utilizzando un cavo Micro-C e un T-connectore.

Il display 30/30HV è progettato per massima efficienza energetica. Il consumo tipico è di 0,5 Watt, con un massimo di 1,0 Watt. Sul bus NMEA 2000 il consumo è di circa 0,6 Watt (50 mA a 12 V), pari a 1 LEN (Load Equivalency Number). Funziona con tensione nominale 12 V DC, con range operativo da 10 a 16 V.

Sì, lo schermo 30/30HV è certificato IP67. Questa norma garantisce una protezione totale contro la polvere ed è in grado di resistere all'immersione in acqua fino a 1 metro di profondità per 30 minuti. È quindi perfettamente adatto a un'installazione all'esterno, in particolare in testa d'albero o sul ponte, dove è esposto a spruzzi e pioggia.

Sì, il display 30/30HV consente di configurare e scorrere fino a 14 pagine di dati personalizzabili. Puoi scegliere quali informazioni visualizzare su ogni pagina, come l'angolo del vento reale, la rotta, la velocità rispetto al fondo (COG/SOG), la profondità o qualsiasi altro dato disponibile sulla tua rete NMEA 2000.

Il display 30/30HV è dotato di una doppia illuminazione notturna commutabile tra rosso e bianco. L'illuminazione rossa preserva l'adattamento al buio dell'equipaggio, fondamentale per la navigazione notturna. L'illuminazione bianca offre una migliore leggibilità quando l'oscurità non è un fattore critico.

Il display 30/30HV misura 249 x 156 x 50 mm (L x A x P). Il suo peso è di circa 1,2 kg. Queste dimensioni compatte e il peso contenuto lo rendono adatto all'installazione in testa d'albero o su supporto di coperta.

Lo schermo 30/30HV può funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -10°C e +55°C. Questo ampio intervallo garantisce il corretto funzionamento in condizioni climatiche estreme, sia nelle regioni tropicali che con temperature rigide.

Lo schermo 30/30HV si collega direttamente alla rete NMEA 2000. Per integrare sensori analogici (come indicatori di livello serbatoio o sensori di temperatura), è necessario un modulo di espansione analogica B&G (venduto separatamente) che si collega alla rete e converte i segnali analogici in dati NMEA 2000.

L'installazione è progettata per essere semplice grazie alla connessione unica NMEA 2000. Tuttavia, per un'installazione in testa d'albero, è fortemente consigliato rivolgersi a un professionista qualificato per garantire la sicurezza e la tenuta stagna. Il manuale di installazione fornito da B&G dettaglia le fasi, inclusi foratura e cablaggio. Assicurarsi di rispettare le linee guida per il routing dei cavi per evitare interferenze.

La tecnologia H-Vision è una tecnologia di visualizzazione esclusiva di B&G che offre un contrasto eccezionale e una leggibilità massima, anche in pieno sole. Combina uno schermo LCD ad alto contrasto con un trattamento ottico (optically bonded) che elimina la condensa interna e migliora la chiarezza. I dati vengono visualizzati in modalità invertita bianco su nero per una lettura immediata.

Il display 30/30HV è ottimizzato per i sistemi H5000 e Triton di B&G. Sebbene utilizzi il protocollo NMEA 2000, che è uno standard, la sua integrazione e le funzionalità avanzate (come le pagine personalizzabili e la visualizzazione di dati specifici) sono progettate per questi due sistemi. Il suo utilizzo con altre marche può essere limitato e non è garantito.

Il numero di modello (SKU) dello schermo di visualizzazione 30/30HV per sistema H5000/Triton è 000-11089-001. Questo codice consente di identificarlo con precisione al momento dell'ordine o per reperire la documentazione tecnica.

Sì, lo schermo 30/30HV può essere integrato in una rete che include indicatori multifunzione (MFD) della serie Zeus. In questo caso, lo Zeus funge generalmente da centrale di navigazione, mentre il 30/30HV agisce come indicatore remoto in testa d'albero. I dati vengono condivisi tramite la rete NMEA 2000.

Se lo schermo non si accende, controllare innanzitutto l'alimentazione elettrica sul bus NMEA 2000. Assicurarsi che il cavo di alimentazione sia correttamente collegato e che la tensione sia compresa tra 10 e 16 V. Verificare inoltre che le terminazioni del bus NMEA 2000 siano installate. Infine, ispezionare il connettore Micro-C per assicurarsi che sia ben inserito e che non ci sia corrosione.