Barra omnibus comune 150 A - Quattro spinotti 1/4"-20 con coperchio

La barra omnibus comune da 150 A di Blue Sea Systems, modello 2307-BSS, è un componente essenziale per la distribuzione elettrica negli ambienti marini. Consente di centralizzare e distribuire la corrente elettrica in modo organizzato e sicuro verso più circuiti o apparecchiature. Con una capacità di 150 ampere, è ideale per gestire connessioni di potenza bassa o media a bordo della vostra imbarcazione.

Questo busbar è progettato per gestire sistemi elettrici fino a 150 ampere. Questa capacità lo rende una soluzione intermedia affidabile per la distribuzione di potenza negli impianti marini.

Il coperchio incluso con la barra di distribuzione 2307-BSS svolge un ruolo fondamentale per la sicurezza e la protezione. Garantisce una protezione aggiuntiva contro:

I contatti accidentali con le connessioni elettriche.Le proiezioni d'acqua, l'umidità e i detriti.I cortocircuiti potenziali causati da oggetti esterni.Ciò contribuisce alla sicurezza generale dell'impianto e alla durata del sistema.

Questa barra bus è dotata di quattro spinotti di connessione. Ogni spinotto ha una dimensione di 1/4"-20, garantendo connessioni robuste e sicure per i vostri cavi elettrici.

Sì, assolutamente. Progettato specificamente per applicazioni marine, il bus di campo 2307-BSS è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, come il rame stagnato. Inoltre, è certificato conforme agli standard marini internazionali, garantendo affidabilità e durata in condizioni difficili.

La barra omnibus 2307-BSS supporta tensioni fino a 48V DC (corrente continua) e 300V AC (corrente alternata). È quindi compatibile con la maggior parte dei sistemi elettrici marini standard, sia in configurazione 12V che 24V o altre.

La certificazione ISO 8846 è una norma internazionale per la protezione contro l'accensione di gas infiammabili presenti nell'ambiente circostante. Questa barra di distribuzione è certificata ISO 8846, il che significa che è progettata per minimizzare i rischi di scintille o surriscaldamento che potrebbero incendiare vapori o gas combustibili. Tale certificazione è particolarmente importante per l'installazione in zone a rischio come i compartimenti motore delle imbarcazioni, garantendo così una maggiore sicurezza.

Sì, grazie alla sua certificazione ISO 8846 per la protezione contro l'innesco di gas infiammabili, il modello 2307-BSS è particolarmente adatto e consigliato per l'installazione nei compartimenti motore o in altre aree dove la presenza di gas infiammabili rappresenta un rischio. Ciò garantisce una sicurezza ottimale in questi ambienti critici.

La barra omnibus viene generalmente fissata tramite viti. Sulla sua base sono presenti fori di montaggio predisposti a questo scopo. Si consiglia di utilizzare viti in acciaio inox di dimensione adeguata (spesso viti #8) per una fissazione solida e resistente alla corrosione, assicurandosi di montare la barra su una superficie piana e stabile.

I perni 1/4"-20 sono progettati per accogliere capicorda a occhio di dimensione corrispondente, fissati all'estremità dei cavi elettrici. È possibile collegare cavi di sezioni diverse, a condizione che siano dotati dei capicorda appropriati per un contatto elettrico ottimale e sicuro. È fondamentale rispettare la capacità massima di 150 A della barra omnibus nella scelta delle sezioni dei cavi.

Sì, è fortemente consigliato utilizzare capicorda a occhio adatti alla dimensione dei prigionieri (1/4" o M6) e al diametro dei cavi. I capicorda devono essere crimpati correttamente sui cavi per garantire una connessione elettrica affidabile, una bassa resistenza e una buona tenuta meccanica. L'uso di rondelle e dadi (forniti o meno) è altresì essenziale per un serraggio sicuro.

Sebbene il coperchio offra una protezione contro gli spruzzi d'acqua, per una resistenza maggiore all'umidità si consiglia di montare la barra di distribuzione in un luogo riparato o di utilizzare connettori e cavi di qualità marina con isolamento adeguato. L'applicazione di grasso dielettrico sui collegamenti può contribuire a prevenire la corrosione dovuta all'umidità.

Sì, occorre prendere diverse precauzioni:

Scollegare l'alimentazione: assicurarsi che l'impianto elettrico sia completamente fuori tensione prima di qualsiasi intervento.Rispettare la polarità: anche se si tratta di una barra comune, accertarsi di collegare i cavi appropriati (positivi o negativi) ai morsetti designati se si utilizzano più barre.Serrare correttamente: stringere saldamente i dadi dei perni per garantire un buon contatto elettrico, senza però serrare eccessivamente per non danneggiare i perni.Protezione dei cavi: proteggere i cavi con guaine o canaline se necessario.Ventilazione: assicurare un'adeguata ventilazione intorno alla barra omnibus per dissipare il calore.

Il coperchio è generalmente progettato per essere facilmente removibile. Si aggancia o sgancia dai lati della base della barra omnibus. Basta applicare una leggera pressione o sollevarlo delicatamente nei punti di fissaggio per rimuoverlo o reinserirlo. Questo consente un accesso agevole ai perni per l'installazione dei cavi o la manutenzione.

Sì, questo bus di distribuzione è pienamente compatibile con i sistemi elettrici marini a 12V DC e 24V DC. La sua tensione nominale massima di 48V DC lo rende adatto a queste configurazioni comuni, consentendo una distribuzione affidabile della corrente per un'ampia gamma di apparecchiature a bordo.

Sì, la barra omnibus 2307-BSS è progettata per essere utilizzata su una vasta gamma di imbarcazioni, sia su barche a motore che su barche a vela. La sua robustezza, la resistenza all'ambiente marino e la certificazione ISO 8846 la rendono adatta a tutte le applicazioni che richiedono una distribuzione elettrica sicura e organizzata in ambiente nautico.

Sì, i prodotti Blue Sea Systems sono progettati per integrarsi armoniosamente in un’architettura elettrica marina coerente. Questa barra bus può essere utilizzata in abbinamento ad altri componenti Blue Sea Systems come interruttori magnetotermici, fusibili, deviatori o altre barre bus, per creare un sistema elettrico completo ed efficiente.

Questo bus è progettato principalmente per sistemi DC (corrente continua) fino a 48V. Tuttavia, è valutato anche per sistemi AC (corrente alternata) fino a 300V. È fondamentale non mescolare circuiti AC e DC su un unico bus comune per evitare rischi di cortocircuito o interferenze. Se è necessario distribuire sia AC che DC, si consiglia di utilizzare bus separati per ogni tipo di corrente.