Blocco fusibili ST Glass 6 circuiti con bus negativo e coperchio

Questo blocco fusibili Blue Sea Systems è specificamente progettato per alloggiare fusibili in vetro di tipo ST.

Il blocco di fusibili BLUE SEA ST Glass 5015-BSS dispone di sei circuiti indipendenti per la protezione dei vostri equipaggiamenti.

Un bus negativo è una barra di connessione comune integrata nel blocco, che centralizza tutti i ritorni di corrente (masse) dei diversi circuiti. La sua funzione è semplificare il cablaggio riducendo il numero di connessioni individuali necessarie per la massa, consentendo così un'installazione più pulita e organizzata.

Sì, un coperchio è incluso con il blocco fusibili 5015-BSS. È progettato per proteggere i fusibili e le connessioni.

La principale differenza risiede nel tipo di fusibili compatibili. Il modello 5015-BSS è specificamente progettato per fusibili in vetro di tipo ST. Al contrario, i blocchi ATO/ATC sono realizzati per fusibili a lama, che sono più diffusi nelle installazioni moderne e spesso offrono un'indicazione visiva dello stato.

Sì, questo blocco di fusibili è una soluzione di distribuzione elettrica specificamente progettata per le applicazioni marine, come indicato dal produttore Blue Sea Systems.

L'uso di un blocco fusibili centralizzato offre diversi vantaggi:

Un cablaggio organizzato in modo ordinato.

Una protezione efficace di tutti i circuiti elettrici.

Una semplificazione della diagnostica e della sostituzione dei fusibili.

La riduzione dei cavi individuali, soprattutto grazie al bus negativo integrato.

Le dimensioni esatte del blocco fusibili 5015-BSS sono:

Larghezza: 88,9 mm (3,50 in)Lunghezza: 126,0 mm (4,96 in)Altezza: 31,8 mm (1,25 in)

No, i fusibili non sono inclusi con il blocco fusibili 5015-BSS. Devono essere acquistati separatamente in base alle esigenze specifiche dei vostri circuiti.

Il coperchio fornito serve a proteggere i fusibili e i collegamenti elettrici da spruzzi, polvere e contatti accidentali, contribuendo così a una maggiore sicurezza dell'impianto.

Il coperchio incluso protegge i fusibili e le connessioni dagli spruzzi. Tuttavia, il livello specifico di tenuta stagna del blocco stesso, al di là di questa protezione offerta dal coperchio, non è specificato nelle informazioni disponibili.

No, questo blocco fusibili, progettato per fusibili in vetro tipo ST, non dispone di un’indicazione visiva integrata (come un LED) per segnalare un fusibile bruciato. Lo stato del fusibile deve essere verificato visivamente o con un tester.

Le connessioni per i carichi individuali su questo blocco fusibili vengono realizzate tramite viti di misura #8.

Il cablaggio della fonte di alimentazione principale (l'ingresso di corrente) è realizzato con bulloni di misura #10, che garantiscono una connessione sicura.

I fori di montaggio del blocco fusibili sono predisposti per viti di misura #10, garantendo un fissaggio stabile e robusto alla superficie di montaggio.

Il bus negativo integrato semplifica notevolmente il cablaggio centralizzando tutti i collegamenti di ritorno della corrente (massa) in un unico punto. Questo riduce il numero di cavi individuali da gestire e consente un'installazione più ordinata ed efficiente.

Sì, grazie alle sue dimensioni compatte (88,9 mm di larghezza, 126,0 mm di lunghezza e 31,8 mm di altezza), questo blocco fusibili è progettato per facilitare l'integrazione anche in spazi ristretti a bordo della vostra imbarcazione.

Sì, per accedere alle connessioni dei circuiti e al polo negativo del bus al fine di eseguire il cablaggio, è necessario rimuovere il coperchio del blocco fusibili.

Questo blocco fusibili è ideale per la protezione e la distribuzione elettrica di vari equipaggiamenti nelle applicazioni marine. È particolarmente adatto agli impianti in cui è richiesto l'uso di fusibili in vetro di tipo ST, in particolare per la manutenzione di equipaggiamenti esistenti o applicazioni specifiche che richiedono questo formato.

No, questo blocco fusibili è progettato specificamente per fusibili in vetro di tipo ST. I fusibili ATO/ATC hanno un formato fisico diverso e non sono compatibili con gli alloggiamenti di questo modello.