Pannello di gestione batterie CC elettronico 2 circuiti doppi Plus

Il pannello DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS di Blue Sea Systems è un sistema di gestione batterie progettato specificamente per applicazioni marine, in particolare quelle con configurazioni a doppio motore. Consente una gestione efficiente e isolata di due banchi batterie, garantendo la distribuzione dell'energia DC e la ricarica automatica.

Il pannello di gestione DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS è progettato per funzionare con impianti elettrici marini e supporta una tensione massima di 32V DC. Questo lo rende compatibile con installazioni standard da 12V e 24V.

Ogni circuito del pannello di gestione batterie 8693B-BSS è in grado di gestire una corrente nominale continua di 350 ampere (A). Questa capacità garantisce un'alimentazione stabile e affidabile per le apparecchiature della vostra imbarcazione.

Il pannello può supportare un'intensità massima intermittente di 525 ampere (A) per circuito per una durata di 5 minuti. Questa capacità è utile per richieste di potenza temporaneamente più elevate.

La corrente di spunto (cranking current) di ogni circuito del pannello è di 700 ampere (A) per una durata di 30 secondi. Questa potenza è sufficiente per avviare motori marini.

Sì, il pannello di gestione DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS è dotato di protezione contro l'innesco. Questa caratteristica lo rende sicuro per l'installazione a bordo di imbarcazioni a motore a benzina, rispondendo ai requisiti di sicurezza specifici per questi ambienti.

Gli interruttori di batteria Dual Circuit Plus™ e i relè di carica automatici (ACR) integrati in questo sistema sono classificati IP67. Ciò significa che sono completamente protetti dalla polvere e possono resistere a un’immersione temporanea in acqua (fino a 1 metro per 30 minuti), garantendo una grande durabilità nell’ambiente marino.

La progettazione "make-before-break" degli interruttori Dual Circuit Plus™ garantisce una commutazione tra i banchi batterie senza interruzione dell'alimentazione. Ciò significa che il nuovo circuito viene attivato prima che quello vecchio venga disconnesso, evitando così qualsiasi interruzione di corrente ai dispositivi critici e proteggendo l'elettronica sensibile.

Sì, il pannello DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS è particolarmente adatto e progettato per applicazioni marine che richiedono una gestione efficiente di più parchi batterie, in particolare nelle configurazioni a doppio motore. Consente una gestione isolata e ottimizzata dell'energia per ogni motore e le batterie associate.

Sì, gli interruttori Dual Circuit Plus™ integrati nel pannello consentono di combinare le batterie per una partenza di emergenza. Questa funzione è cruciale in caso di guasto di una batteria di avviamento, permettendo di utilizzare l’energia delle batterie di servizio per avviare il motore.

Per l'installazione del pannello 8693B-BSS, gli strumenti comunemente necessari includono:

Un spelacavi. Una pinza crimpatrice per i terminali dei fili. Una trapano o avvitatore elettrico. Cacciaviti. È sempre consigliato consultare il manuale di installazione specifico per un elenco completo e preciso degli strumenti.

Sì, grazie alla sua protezione contro l'innesco, il pannello DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS è progettato per essere installato in sicurezza su imbarcazioni dotate di motori a benzina. Rispetta le norme di sicurezza richieste per questi ambienti.

Sebbene le istruzioni specifiche di cablaggio siano riportate nel manuale del prodotto, è fondamentale utilizzare sempre cavi di sezione adeguata e fusibili calibrati correttamente per ogni circuito, al fine di garantire la sicurezza e l'efficienza del sistema. Il pannello è precablato per semplificare l'integrazione di interruttori e ACR.

Gli interruttori Dual Circuit Plus™ sul pannello vengono azionati manualmente. Ogni interruttore offre tre posizioni distinte per gestire i due ingressi batteria associati, consentendo di selezionare la sorgente di alimentazione o combinare le batterie secondo le necessità.

Il pannello di gestione DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS è generalmente progettato per un montaggio a incasso, offrendo una finitura pulita e integrata alla console o alla paratia della vostra imbarcazione. Le istruzioni dettagliate per il taglio e il montaggio sono fornite nel manuale del prodotto.

Sì, il pannello è compatibile con i sistemi elettrici marini da 12V e 24V. La sua tensione massima di funzionamento di 32V DC consente di gestire efficacemente entrambe le configurazioni di tensione più diffuse.

Sì, il pannello è compatibile con una vasta gamma di alternatori. I relè di carica automatici (ACR) integrati sono progettati per funzionare con alternatori marini standard, gestendo la distribuzione della carica indipendentemente dalla potenza dell'alternatore, entro i limiti di corrente del sistema.