Elica in alluminio 3 pale 12,6 × 8,7", rotazione sinistra, Navy 6.0 / 6.0 Evo (prima del 2024)

Questa elica è realizzata in lega di alluminio, materiale scelto per la sua robustezza e resistenza alla corrosione in ambiente marino.

Questa elica è dotata di tre pale, una configurazione che offre un buon equilibrio tra spinta, efficienza e funzionamento fluido per i motori elettrici.

Questa elica è progettata per una rotazione a sinistra.

Le eliche in alluminio offrono diversi vantaggi, tra cui:

Una buona durabilità e resistenza agli urti leggeri.
Un costo generalmente più accessibile rispetto ad altri materiali.
Prestazioni equilibrate per un'ampia gamma di utilizzi.

Il peso di questa elica è di 0,8 kg.

Sì, in qualità di componente del sistema di trasmissione diretta dei motori Navy 6.0 Evo, questa elica è progettata per contribuire a un funzionamento fluido e silenzioso dell’intero sistema di propulsione.

Sì, si tratta di un'elica originale e di marca ePropulsion, specificamente progettata per i loro motori Navy 6.0 e 6.0 Evo.

La progettazione a 3 pale di questa elica contribuisce alla durabilità e all'affidabilità dell'intero sistema di propulsione, offrendo una buona resistenza e una performance costante.

Questa elica è specificamente compatibile con i motori fuoribordo elettrici ePropulsion Navy 6.0 e Navy 6.0 Evo.

No, questa elica è progettata per i modelli Navy 6.0 e Navy 6.0 Evo prodotti prima del 2024. Non è compatibile con le versioni successive.

No, questa elica è un componente specifico per i motori ePropulsion Navy 6.0 e Navy 6.0 Evo e non è progettata per essere utilizzata con motori di altre marche.

Sì, questa elica è adatta alle barche a motore e alle gommoni dotate dei motori ePropulsion Navy 6.0 o 6.0 Evo compatibili.

L'installazione di un'elica è generalmente una procedura standard che può essere eseguita da un utente con conoscenze di base di meccanica marina. Si consiglia di consultare il manuale d'uso del motore ePropulsion Navy 6.0 o 6.0 Evo per istruzioni dettagliate.

Durante l'installazione, è fondamentale assicurarsi che l'elica sia correttamente allineata sull'albero di trasmissione e che la rondella di spinta e il dado siano ben serrati secondo le specifiche del produttore, per evitare vibrazioni o danni.

Il peso netto dell'elica è di 0,8 kg. Questo peso può variare leggermente a seconda dell'imballaggio per la spedizione.