Elica composita a 3 pale passo lungo 12,6 × 10,8" per Navy 6.0 / 6.0 Evo (prima del 2024)

No, questa elica è progettata per i modelli Navy 6.0 e Navy 6.0 Evo prodotti prima del 2024. Per i modelli dal 2024 in poi, si consiglia di consultare le specifiche del produttore per trovare l'elica appropriata, poiché i design possono essere evoluti.

Questa elica è realizzata in materiale composito. La scelta di questo materiale le conferisce una combinazione di leggerezza e resistenza, fondamentale per una maggiore durata nell'ambiente marino.

Un'elica a passo lungo, come questa, è progettata per favorire l'efficienza a velocità di crociera più elevate. Consente di massimizzare la spinta e ridurre il consumo energetico quando la barca naviga a velocità costante e sostenuta, offrendo così una migliore autonomia.

La progettazione a tre pale di questa elica garantisce un buon equilibrio tra spinta e riduzione delle vibrazioni. Ciò contribuisce al funzionamento silenzioso caratteristico dei sistemi di propulsione elettrica ePropulsion, offrendo un’esperienza di navigazione più gradevole e confortevole.

Il peso di questa elica è di 0,8 kg. La sua leggerezza, dovuta alla costruzione in materiale composito, contribuisce alle prestazioni complessive e alla maneggevolezza del motore senza aggiungere un peso eccessivo all’intero sistema di propulsione.

No, questa elica è specificamente progettata e ottimizzata per i motori ePropulsion Navy 6.0 e Navy 6.0 Evo (modelli precedenti al 2024). L’utilizzo con altri modelli potrebbe compromettere le prestazioni, la compatibilità meccanica o la sicurezza.

Dovreste poter trovare l'anno di fabbricazione del vostro motore Navy 6.0 o Navy 6.0 Evo sulla targhetta identificativa del motore, generalmente posizionata sul cilindro o sulla testata, oppure nella documentazione fornita all'acquisto. È fondamentale verificare questa informazione per garantire la corretta compatibilità dell'elica.

Sì, essendo costruita in materiale composito, questa elica è progettata per offrire una buona resistenza alla corrosione e agli agenti aggressivi dell’ambiente marino, garantendo così la sua durata e la sua longevità anche in uso intensivo in acqua salata.

L'installazione di un'elica è generalmente una procedura semplice che può essere eseguita con attrezzi di base. Si consiglia di seguire le istruzioni specifiche fornite nel manuale d'uso del motore ePropulsion Navy 6.0 o 6.0 Evo per un montaggio corretto e sicuro.

In genere, per sostituire un'elica, avrai bisogno di una chiave inglese o di una chiave della misura corretta per svitare il dado di fissaggio dell'elica, oltre a un perno di sicurezza di ricambio se quello originale è danneggiato. Consulta il manuale del tuo motore per gli attrezzi esatti e le specifiche di coppia.

Sì, è importante assicurarsi che il motore sia spento e scollegato da qualsiasi fonte di alimentazione prima di iniziare l'installazione. Verificare che la rondella, la fascetta distanziale e il perno elastico siano posizionati e fissati correttamente per evitare perdite o danni durante l'utilizzo. Serrare il dado al valore di coppia consigliato dal produttore.

Sì, la progettazione a tre pale di questa elica è ottimizzata per ridurre le vibrazioni e la cavitazione, contribuendo direttamente al funzionamento silenzioso e fluido, caratteristico dei sistemi di propulsione elettrica ePropulsion, migliorando l’esperienza a bordo.

L'elica viene generalmente venduta singolarmente. Gli accessori di montaggio come il dado, la rondella o il perno elastico sono spesso pezzi di ricambio venduti separatamente o già presenti sul motore. Si consiglia di verificare il contenuto esatto della confezione al momento dell'acquisto o di consultare la lista degli accessori consigliati.

Sì, questa elica ePropulsion è coperta dalla garanzia standard del produttore. Per dettagli specifici sulla durata e sulle condizioni della garanzia, consultare la documentazione ufficiale di ePropulsion fornita con il prodotto o disponibile sul loro sito web.

L'obiettivo principale di questa elica è ottimizzare le prestazioni dei motori Navy 6.0 e 6.0 Evo, favorendo un'efficienza superiore a velocità di crociera più elevate. È progettata per garantire una spinta efficace e un consumo energetico ottimizzato, ideale per spostamenti su lunghe distanze.

Il sistema direct-drive dei motori Navy 6.0 e 6.0 Evo significa che l'elica è direttamente collegata all'albero motore senza ingranaggi intermedi. Questo contribuisce a una migliore efficienza energetica, a meno componenti mobili (riducendo l'usura) e a un funzionamento più silenzioso, per il quale l'elica è progettata per integrarsi armoniosamente.

Per mantenere l'efficienza e la durata dell'elica, si consiglia di sciacquarla con acqua dolce dopo ogni utilizzo in mare per eliminare il sale e i detriti. Ispezionare regolarmente le pale per rilevare eventuali danni, accumuli di alghe o lenze, e pulirle se necessario con una spazzola morbida.