Motore fuoribordo elettrico Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, albero lungo 74,1 cm, solo motore
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Potenza motore (kW) | 6.0 |
| Potenza di picco (W) | 6000.0 |
| Tensione operativa | 48 Vdc |
| Lunghezza albero (cm) | 74.1 |
| Peso (kg) | 30.0 |
| Tipo di elica | Elica in plastica (11,3' × 8,5') |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per la propulsione di imbarcazioni fino a 5 tonnellate, il motore fuoribordo elettrico ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) con albero lungo (74,1 cm) offre una potenza di 6 kW, equivalente a 9,9 CV. Adatto a motovedette, gommoni, imbarcazioni fluviali, barche a vela e barche da pesca in alluminio, nonché a tender, può essere utilizzato sia in acqua dolce che salata. Questo modello opera a una tensione nominale di 48 Vdc, con un intervallo di ingresso da 39 a 60 Vdc, e raggiunge un’efficienza massima dell’84%. Il peso è di 29,5 kg.
Prestazioni e progettazione tecnica
Il motore Navy 6.0 Evo integra una progettazione a trasmissione diretta senza spazzole, che garantisce un funzionamento silenzioso e vibrazioni ridotte. L’assenza di ingranaggi e olio minimizza la manutenzione richiesta. È dotato di un sistema di raffreddamento naturale. Sviluppa una spinta statica di 1000 N e presenta una velocità di rotazione nominale di 1700 giri/min. Le opzioni di eliche includono un modello composito a 3 pale da 11.3″ × 8.5″ in dotazione standard, oltre a eliche opzionali da 10.6″ × 12.6″ in metallo.
Funzionalità e sicurezza avanzate
Questo motore integra la tecnologia di idrogenerazione, che consente di ricaricare le batterie durante la navigazione a vela o il traino, prolungando l’autonomia. Un display digitale fornisce il monitoraggio in tempo reale di potenza, autonomia residua, livello della batteria e tensione. Sono inclusi avviamento elettrico e un sezionatore magnetico di sicurezza. La risposta dell’acceleratore è progettata per una sensazione precisa e un cambio di velocità fluido. La potenza massima può essere regolata, rendendo il motore adatto a diversi utilizzi e a utenti meno esperti. Il sistema di comando è ambidestro.
Installazione e compatibilità modello 2024
Il motore supporta angoli di trim manuali di 5°, 10°, 15°, 20°, una modalità di navigazione in acque basse a 35°, 50°, 65°, e un angolo di inclinazione (tilt) manuale di 80°. La scocca dei componenti chiave è certificata IP67 per la tenuta stagna. Le dimensioni fisiche del modello ad albero lungo sono 475 mm (lunghezza) × 314 mm (larghezza) × 1180 mm (altezza). La temperatura ambiente di funzionamento consigliata è compresa tra -10°C e 45°C. Questa versione 2024 (NE-6000-L1) integra un interruttore principale in linea e connettori di tipo aeronautico, che sostituiscono i precedenti connettori Anderson blu, oltre a un nuovo supporto per la tavola di poppa con angoli di inclinazione ottimizzati. È compatibile con le batterie ePropulsion della serie E (vendute separatamente) e con diversi sistemi di comando Evo.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
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