Motore fuoribordo elettrico Spirit 1.0 Plus 1 kW, albero lungo 75 cm, con batteria
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Potenza motore (kW) | 1.0 |
| Potenza di picco (W) | 1000.0 |
| Tensione operativa | 48 V |
| Lunghezza albero (cm) | 75.0 |
| Peso (kg) | 19.6 |
| Energia (Wh) | 1276.0 |
| Tecnologia batteria | litio-polimeri |
| Tempo di carica | Standard: 8,5 ore, Rapido: 3,5 ore |
| Tipo di elica | Elica bipala composita standard |
| Grado IP | IP67 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per la propulsione di tender, battelli pneumatici, barche a vela e piccole imbarcazioni da pesca fino a 1 000 kg, il motore fuoribordo elettrico ePropulsion Spirit 1.0 Plus offre una potenza di 1 kW, equivalente a un motore termico da 3 CV. Questa versione con albero lungo da 75 cm (29,5 pollici) è fornita con una batteria removibile Spirit Battery Plus da 1276 Wh (28 Ah).
Prestazioni e Autonomia
Il Spirit 1.0 Plus eroga una spinta statica di 316 N (32 kg) e raggiunge un’efficienza massima del 55%. Il suo motore brushless a corrente continua e il sistema di raffreddamento naturale garantiscono un funzionamento silenzioso (max 60 dB) e senza emissioni. La batteria removibile, su circuito 48 V, ha fornito durante le prove del produttore un’autonomia di circa 1 ora e 15 minuti a piena potenza (10 km/h), con un raggio d’azione di circa 12,5 km. A potenza ridotta al 25% (250 W), il raggio d’azione può raggiungere i 35 km a 7 km/h. La batteria è removibile, stagna (IP67) e galleggiante, con una durata di 500 cicli a scarica dell’80%.
Progettazione e Funzionalità
Con un peso di 10,8 kg senza batteria e 19,6 kg con la batteria da 8,7 kg, questo insieme rimane maneggevole. Il sistema di controllo tramite barra fissa integrata dispone di un display digitale per il monitoraggio in tempo reale della potenza, dell’autonomia residua e del livello della batteria. L’avviamento elettrico avviene con un solo pulsante, integrato da un sezionatore magnetico per la sicurezza. L’acceleratore progressivo consente una manovra fluida in marcia avanti e indietro, e può essere utilizzato da entrambi i lati. Gli angoli di trim sono regolabili manualmente (0°, 7°, 14°, 21°), con un angolo di inclinazione di 70°.
Caricamento e Compatibilità
La batteria si ricarica in 8,5 ore con un caricabatterie standard o in 3,5 ore con un caricabatterie rapido. Per estendere l’autonomia, il Spirit 1.0 Plus è compatibile con le batterie esterne ePropulsion della serie E e può essere ricaricato tramite accessori di carica solare. La manutenzione si limita a un risciacquo con acqua dolce dopo l’uso in mare e alla pulizia dei contatti elettrici.
Autonomia e installazione: i valori di velocità, durata e raggio d’azione derivano da prove ePropulsion su un tender in alluminio da 12 piedi, con un pilota in acque calme; variano in base all’imbarcazione, al carico, alle condizioni meteo e alla potenza utilizzata. Nessuna autonomia è garantita. La batteria Spirit Battery Plus è removibile; sono ammessi solo il caricabatterie e i collegamenti previsti per questa batteria o un’installazione esterna 48 V validata. In caso di immersione del motore, arrestarlo e farlo ispezionare prima della riutilizzazione.
Manuale ufficiale ePropulsion Spirit 1.0 Plus, versione 2.9 (inglese/tedesco, PDF) — copre alberi lungo, corto e extra-corto.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
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