Comando remoto tipo Dodge (FAP-6232) per NavPilot
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Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettata per i sistemi di pilota automatico FURUNO NAVpilot, la FURUNO FAP-6232 è un'unità di controllo remoto di tipo Dodge non-follow-up (NFU). Questa unità consente regolazioni temporanee della rotta della barca, offrendo flessibilità nella navigazione e nelle manovre. È compatibile con una vasta gamma di piloti automatici NAVpilot, inclusi i modelli NAVpilot-300, NAVpilot-500, NAVpilot-511, NAVpilot-520, NAVpilot-700, NAVpilot-711 e NAVpilot-720.
Funzionalità Dodge e Integrazione Sistema
La funzionalità Dodge del FAP-6232 permette deviazioni temporanee della prua, sia a sinistra che a dritta. In modalità NAV, il pilota automatico riporta la barca al valore di prua originale dopo il rilascio del pulsante. In modalità AUTO, l'attivazione dei pulsanti modifica la prua impostata secondo la nuova direzione. Le variazioni di prua possono essere regolate su 1 o 5 gradi, in base alle impostazioni configurate. L'unità si collega direttamente all'unità di controllo del sistema NAVpilot, come i modelli FAP-7002 o FAP-5002, tramite fili scoperti su un morsetto. Il sistema NAVpilot può supportare fino a sei unità di controllo in totale, con un massimo di tre unità per linea di bus.
Design e Specifiche Tecniche
La FURUNO FAP-6232 è progettata per un funzionamento semplificato, senza interruttore di alimentazione e si attiva con la semplice pressione dei pulsanti direzionali. Viene generalmente fornita con un cavo da 36 piedi (circa 10,97 metri), che può essere esteso se necessario per adattarsi a configurazioni specifiche della barca. Questo comando remoto offre un metodo pratico e diretto per gestire le regolazioni della prua senza interagire con la consolle principale del pilota automatico.
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