IMD03230001PK2 Indicatore + Calcolatore + Comando remoto + PG700 + LE-2200843 RV112V

Il sistema di pilota automatico FURUNO IMD03230001PK2 è una soluzione di navigazione completa, progettata per imbarcazioni dotate di timoneria idraulica. Questo kit integra un indicatore, un calcolatore, un comando remoto wireless, la bussola Minigyro PG-700 e il gruppo idraulico reversibile RV112V, offrendo una gestione avanzata della rotta.

Componenti del sistema

L’indicatore, dotato di schermo da 4,1 pollici, e il calcolatore costituiscono il cuore del sistema. Il calcolatore integra un software adattivo con algoritmo di autoapprendimento che ottimizza costantemente le prestazioni del pilota. È compatibile con i sistemi Volvo IPS e Yamaha HelmMaster, con l’eccezione di una non-compatibilità con Volvo Penta IPS quando è attiva l’applicazione Volvo Marine Leisure. L’alimentazione principale del sistema è 12-24Vcc, con corrente continua di 10A e picco di 20A per 5 secondi. La connettività principale è garantita da NMEA2000, e l’intero sistema è certificato IP67 per la resistenza all’acqua e alla polvere. L’indicatore pesa 0,22 kg per installazione su staffa e 0,43 kg per installazione incassata, mentre il processore pesa 1,5 kg.

Precisione e controllo

Il comando remoto wireless Bluetooth consente un controllo gestuale a distanza entro un raggio di 10 metri. La bussola Minigyro a 2 assi FURUNO PG-700 fornisce dati di rotta precisi e stabili grazie alla tecnologia del sensore magnetico fluxgate e al giroscopio a semiconduttore. Con una precisione di rotta di ±1,0° e una risoluzione di 0,1°, è compatibile con NMEA2000 e funziona a 12Vcc. Il suo indice IP55 garantisce robustezza. Il gruppo idraulico reversibile a barra LE-2200843 RV112V, alimentato a 12Vcc, eroga una portata regolabile da 0,1 a 1 L/min, adatto a cilindrate massime di 216 cm³, con consumo massimo di 16A. È dotato di valvole di ritegno per un funzionamento affidabile.

Funzionalità avanzate

Questo sistema integra funzionalità come Fantum Feedback™, che elimina la necessità di un sensore fisico dell’angolo di barra per installazioni fuoribordo, e modalità di navigazione specifiche come SABIKI™ (mantenimento della rotta in retromarcia), Highway, Auto e Advanced Auto. La modalità FishHunter™ consente manovre preprogrammate (Zig-Zag, Orbit, Figure 8, Spirale) intorno a un bersaglio, utile anche per le funzioni uomo a mare (MOB).