Adattatore NMEA 2000 per sensore di inclinazione motore GET™ 10

L'adattatore Garmin GET™ 10 è progettato per convertire i dati analogici dei sensori di inclinazione motore esistenti della tua barca in un formato digitale NMEA 2000. Questo consente di visualizzare le informazioni di inclinazione del motore su schermi Garmin compatibili, come gli strumenti di navigazione GMI™ 10 e GMI™ 20, o diversi cartografici compatibili GPSMAP.

L'adattatore GET™ 10 ha dimensioni compatte di 24,7 mm (larghezza) x 17,0 mm (altezza) x 78,6 mm (lunghezza).

L'adattatore Garmin GET™ 10 pesa 365 grammi (12,85 oz).

Sì, l'adattatore GET™ 10 è stagno secondo la norma IEC 60529 IPX7. Ciò significa che può essere immerso fino a 1 metro di profondità per 30 minuti. Tuttavia, non è consigliabile installarlo in un luogo dove potrebbe essere regolarmente sommerso.

L'adattatore GET™ 10 funziona in un intervallo di temperatura compreso tra -15°C e 70°C (5°F a 158°F).

L'adattatore GET™ 10 è alimentato dal bus NMEA 2000, con una tensione di alimentazione richiesta compresa tra 9 e 16 Vdc. Il consumo elettrico massimo è di 1 W e il numero di equivalenza di carico (LEN) è 2 (100 mA).

L'adattatore GET™ 10 è compatibile con i display Garmin collegati alla vostra rete NMEA 2000, come gli strumenti di navigazione GMI™ 10 e GMI™ 20, nonché con diversi cartografici GPSMAP compatibili.

L'adattatore GET™ 10 può essere collegato direttamente a una sonda analogica esistente oppure direttamente al sensore di inclinazione del motore, a seconda della configurazione della vostra imbarcazione.

L'adattatore GET™ 10 può essere cablato per funzionare con diversi tipi di sensori, tra cui le celle di carico analogiche, i sensori resistivi e i sensori a tensione generica (0-5 Vdc).

La confezione dell'adattatore GET™ 10 include l'adattatore stesso e un connettore a T NMEA 2000 per facilitarne l'integrazione nella rete.

Durante la selezione della posizione, tenere conto dei seguenti punti:

Deve trovarsi a meno di 4,4 metri (173 pollici) dal quadrante analogico o dal sensore di inclinazione del motore. Deve essere posizionato tra la rete NMEA 2000 e il quadrante/sensore. Sebbene sia stagno, evitare posizioni regolarmente sommerse. Installarlo a almeno 5 cm (2 pollici) da una bussola magnetica per evitare interferenze.

Per l'installazione dell'adattatore GET™ 10, avrai bisogno di:

Guaina termorestringente e pistola termica. Collari di serraggio (non inclusi). Cablaggio e connettori NMEA 2000 aggiuntivi (opzionali, se necessari per estendere la rete). Viti (non incluse) se fissi l'adattatore a una paratia.

Per cablare l'adattatore GET™ 10 a un sensore analogico, collegare i fili come segue:

Filo blu dell'adattatore al terminale "Sensor" (S, G) del sensore.
Filo bianco dell'adattatore al terminale "Power" (+, +12V, I, IGN) del sensore.
Filo nero dell'adattatore al terminale "Ground" (-, G) del sensore.
I fili giallo e rosso dell'adattatore rimangono inutilizzati.
Dopo il collegamento, coprire tutti i fili esposti con guaina termorestringente.

Per collegare l’adattatore GET™ 10 alla vostra rete NMEA 2000:

Individuate dove collegarlo alla dorsale NMEA 2000 esistente.Utilizzate il connettore a T NMEA 2000 fornito, aggiungendolo alla dorsale.Collegate il connettore NMEA 2000 dell’adattatore al connettore a T.Se l’adattatore non può essere collegato direttamente, utilizzate un cavo derivatore NMEA 2000 (non incluso) con lunghezza massima di 6 metri.Accertatevi che un solo cavo di alimentazione NMEA 2000 sia collegato alla vostra rete esistente.

Sì, per utilizzare l'adattatore GET™ 10 è necessario calibrare l'inclinazione del motore a cui l'adattatore è associato. La calibrazione si esegue tramite un display Garmin compatibile collegato alla rete NMEA 2000, seguendo le istruzioni a schermo per le posizioni di inclinazione massima e minima.

Se la vostra imbarcazione è dotata di più motori, potete associare ogni adattatore GET™ 10 a un motore specifico. Questo si configura tramite il menu di configurazione NMEA 2000 del vostro display Garmin compatibile. Selezionate l'adattatore GET™ 10 nell'elenco dei dispositivi NMEA 2000, quindi scegliete l'opzione "Engine Number" (numero di motore) per assegnare il numero corretto.

Se la lettura dell'inclinazione del motore varia con il regime del motore, l'adattatore GET™ 10 potrebbe rilevare un tipo di sonda errato. È possibile testare e modificare il tipo di sonda tramite le impostazioni di configurazione del display Garmin. Le opzioni includono "Rilevamento automatico", "1 bobina" o "2 bobine".

L'adattatore GET™ 10 viene fornito con un cavo della lunghezza totale di 4,9 metri (16 piedi).

Sì, l'adattatore GET™ 10 è progettato per integrarsi nelle reti NMEA 2000 esistenti ed è conforme alle norme NMEA 2000. Converte i segnali analogici in un formato digitale standard NMEA 2000, rendendolo compatibile con qualsiasi dispositivo conforme NMEA 2000.

Durante la foratura, il taglio o la carteggiatura, indossare sempre occhiali di protezione, cuffie antirumore e mascherina antipolvere. Verificare sempre il lato opposto della superficie da forare o tagliare per evitare di danneggiare componenti nascosti. Non rimuovere mai i fili dal retro della sonda durante il cablaggio e coprire i fili esposti con guaina termorestringente.