Airmar TM150M - Sonde TA plastique CHIRP 300W (95-155kHz) + température - (8 broches) - Garmin

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Garmin

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Airmar TM150M - Sonda CHIRP TA in plastica 300W (95-155kHz) + temperatura - (8 pin)

Progettata per applicazioni di pesca costiera e in acque dolci, la sonda Garmin Airmar TM150M è un trasduttore CHIRP da montare sullo specchio di poppa. Fornisce una potenza di 300 W su una banda di frequenze da 95 a 155 kHz, garantendo rilevamenti precisi di profondità fino a 183 m e di temperatura. Ideale per barche fino a 8 metri, migliora la risoluzione degli obiettivi rispetto alle sonde tradizionali. La sonda viene fornita con staffa di fissaggio e accessori di montaggio.

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Caratteristiche tecniche

Tecnologie ecoscandaglio supportate	CHIRP
Frequenze ecoscandaglio	95-155 kHz
Potenza di picco	300.0
Profondità massima di lettura	183.0
Materiale del trasduttore	Plastica
Tipo di connettore ecoscandaglio	8 poli
Lunghezza cavo	12.2
Larghezza prodotto	77
Sensore di temperatura integrato	Sì
Altezza prodotto	102
Display compatibili	Garmin
Profondità prodotto	86
Compatibilità bus	Proprietario Garmin
Rete cablata	Proprietario Garmin
Connettività wireless	No
Tipo di montaggio	Poppa
Antifouling Recommended	Sì
Angolo di copertura	17-26
Diametro del cavo	13
Frequenza CHIRP bassa	95-155
Tipo di pesca	Mare, Lago, Fiume
Hull Deadrise Max Angle	28
Hull Material Compatibility	Legno, Fibra di vetro, Alluminio, Acciaio
Sensore di velocità integrato	No
Max Operating Speed Knots	44
Max Operating Speed Mph	50
Max Vessel Length M	8
Nome del modello	TM150M
Tipo di prodotto	Trasduttore
Anno di uscita	2018.0
Transom Angle Compatibility Range Degrees	3-20

Descrizione dettagliata

Progettata per la pesca ricreativa in acque basse e medie, la sonda Airmar TM150M di Garmin è un trasduttore CHIRP da installare sul timone. Opera su una banda di frequenza media di 95 a 155 kHz con una potenza di trasmissione di 300 W, offrendo una larghezza di banda totale di 60 kHz. Questa tecnologia CHIRP garantisce una risoluzione superiore del bersaglio e una migliore penetrazione in acqua rispetto alle tradizionali sonde monofrequenza, come i modelli 50/200 kHz. Il TM150M fornisce rilevamenti accurati della profondità fino a 183 metri e un monitoraggio rapido della temperatura dell'acqua.

Integrazione e Prestazioni Tecniche

Il TM150M è adatto a barche con lunghezza massima di 8 metri (25 piedi), sia a carena planante che dislocante, costruite in legno, fibra di vetro, alluminio o acciaio. È compatibile con angoli di timone da 3° a 20° e può orientare il fascio acustico verticalmente su carene con un angolo di "deadrise" fino a 28°. Il suo fascio conico varia da 26° a 17° a seconda della frequenza, migliorando la rilevazione dei pesci vicino a strutture o in sospensione. È in grado di mantenere il tracciamento del fondo a velocità elevate dell’imbarcazione.

Differenziazione e Posizionamento

Posizionata come soluzione CHIRP versatile, la sonda TM150M si distingue dai trasduttori CHIRP ad alta potenza (ad esempio, i modelli da 1 kW come il B265 o TM265) per la potenza e la profondità massima adatte ad applicazioni costiere e interne. Offre un significativo miglioramento delle prestazioni rispetto alle tradizionali sonde a parità di prezzo, rimanendo più accessibile rispetto ai sistemi CHIRP di fascia alta. Integra la tecnologia Xducer ID® per una configurazione automatica dell’ecoscandaglio Garmin e un’ottimizzazione del sistema. Il suo supporto in plastica protegge il corpo dagli urti frontali, garantendo durabilità in condizioni d’uso comuni.

Documentazione

Type	Nom
	Notice d'installation - Guide d'installation Airmar TM150M (tableau arrière)
	Notice d'installation - Supplément d'installation Airmar TM150M (sondes Chirp)
	Plan technique - Plan technique Airmar TM150M
	Reference technique - Données techniques Airmar TM150M (95-155kHz)
	Brochure technique - Brochure: Sondes CHIRP Airmar pour tableau arrière
	Schema di cablaggio - Schema di cablaggio Airmar D-91-1348
	Schema di cablaggio - Schema di cablaggio Airmar D-91-1397
	Schema di cablaggio - Schema di cablaggio Airmar D-91-1400

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Analisi tecnica della sonda CHIRP TM150M per la pesca costiera »

La sonda Airmar TM150M di Garmin rappresenta una scelta strategica per diportisti e pescatori che operano in acque costiere e interne, su imbarcazioni fino a 8 metri. La sua tecnologia CHIRP a media frequenza (95-155 kHz) offre capacità di rilevamento e separazione dei bersagli nettamente superiori rispetto ai trasduttori classici 50/200 kHz, senza richiedere l'investimento necessario per i sistemi CHIRP a banda larga da 1 kW o più, spesso sovradimensionati per questo segmento di imbarcazioni.

Per quanto riguarda l'installazione, il montaggio su specchio di poppa risulta intrinsecamente meno invasivo rispetto alle soluzioni passanti. Tuttavia, è fondamentale prestare attenzione al posizionamento per garantire un flusso d'acqua "pulito" intorno alla faccia attiva, minimizzando l'aerazione e massimizzando le prestazioni a velocità elevate. La compatibilità con angoli dello specchio di poppa compresi tra 3° e 20° e la capacità di compensare un "deadrise" fino a 28° offrono una flessibilità apprezzabile. È cruciale evitare zone disturbate da eliche, prese d'acqua o gradini per sfruttare appieno il suo potenziale. Questo modello non è consigliato per scafi a gradino o imbarcazioni dotate di motori entrobordo, dove trasduttori passanti o interni allo scafo risulterebbero più appropriati.

Il TM150M rappresenta una soluzione performante per avviare o migliorare un'installazione sonar CHIRP su barche di dimensioni modeste. Eccelle nel rilevamento di strutture sottomarine e banchi di pesci in profondità fino a 183 metri, un limite sufficiente per la maggior parte delle applicazioni di pesca costiera e lacustre. La sua robustezza, con una staffa di sgancio progettata per assorbire gli urti, ne garantisce l'affidabilità sul campo.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Domande frequenti

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Cos'è la sonda Airmar TM150M?

La sonda Airmar TM150M è un trasduttore CHIRP da montare sullo specchio di poppa, progettato per la pesca ricreativa in acque poco profonde o di media profondità. È realizzata in plastica e integra un sensore di temperatura dell'acqua.

Qual è la gamma di frequenze di questo ecoscandaglio?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M opera su una gamma di frequenze CHIRP media, da 95 a 155 kHz.

Qual è la profondità massima che questo ecoscandaglio può raggiungere?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M è in grado di fornire rilevamenti di profondità precisi fino a 183 metri.

Quali sono i vantaggi della tecnologia CHIRP utilizzata dalla sonda TM150M?

La tecnologia CHIRP della sonda TM150M offre una risoluzione superiore dei bersagli e una maggiore penetrazione nell'acqua rispetto alle tradizionali sonde monofrequenza (come i modelli 50/200 kHz). Questo consente una rilevazione più chiara di pesci e strutture sottomarine.

L'ecoscandaglio Airmar TM150M misura la temperatura dell'acqua?

Sì, l'ecoscandaglio Airmar TM150M è dotato di un sensore che consente un monitoraggio rapido e preciso della temperatura dell'acqua.

Di quale materiale è fatta la sonda Airmar TM150M?

Il corpo della sonda Airmar TM150M è in plastica e la sua superficie radiante, o finestra acustica, è in uretano.

Con quali tipi di imbarcazione è compatibile l'ecoscandaglio TM150M?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M è consigliato per imbarcazioni con lunghezza massima di 8 metri (25 piedi), sia con carena a dislocamento che a carena planante. È compatibile con carene in legno, vetroresina, alluminio o acciaio.

Questa sonda può essere installata su una barca con motore entrobordo?

No, la sonda Airmar TM150M non è consigliata per barche equipaggiate con uno o più motori entrobordo.

Che tipo di connettore ha la sonda Airmar TM150M?

La sonda Airmar TM150M è dotata di un connettore a 8 pin, compatibile con le apparecchiature Garmin che utilizzano la stessa tipologia di connessione.

L'ecoscandaglio TM150M è compatibile con scafi a redani (stepped hull)?

No, l'ecoscandaglio Airmar TM150M non è consigliato per barche con scafo a redani.

Qual è il tipo di montaggio della sonda Airmar TM150M?

La sonda Airmar TM150M è una sonda da montare sullo specchio di poppa. Ciò significa che è progettata per essere avvitata all'esterno dello scafo, sullo specchio di poppa, con la faccia attiva e i lati immersi in acqua durante il funzionamento.

Quali sono gli angoli di poppa supportati per l'installazione?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M può essere regolato per compensare gli angoli di poppa da 3° a 20°, garantendo che il fascio sia diretto correttamente verso il fondo.

Qual è l'inclinazione massima della carena (deadrise) con cui il fascio può essere orientato verticalmente?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M può orientare il fascio acustico verticalmente su carene con un angolo di "deadrise" (angolo di carena) fino a 28°.

Qual è la velocità massima dell'imbarcazione alla quale l'ecoscandaglio può funzionare correttamente?

L'ecoscandaglio Airmar TM150M è progettato per mantenere un funzionamento ottimale e un tracciamento affidabile del fondale a velocità dell'imbarcazione fino a 44 nodi (circa 50 MPH).

Qual è l'altezza verticale minima richiesta per l'installazione dell'ecoscandaglio?

È richiesto uno spazio verticale di almeno 89 mm (3,5 pollici) sopra il supporto per consentire l'installazione e la rotazione verso l'alto dell'ecoscandaglio.

Dove deve essere installato l'ecoscandaglio sul timone per ottenere prestazioni ottimali?

Per prestazioni ottimali, la faccia dell'ecoscandaglio deve essere a contatto con acqua calma. Si consiglia di montarlo sul lato del timone dove le pale dell'elica si muovono verso il basso e il più vicino possibile all'asse centrale (chiglia) della barca. È inoltre necessario evitare di montarlo in linea o vicino alle prese d'acqua, agli scarichi, o dietro costole o irregolarità della carena che potrebbero disturbare il flusso dell'acqua.

È necessario utilizzare un sigillante marino durante l'installazione dell'ecoscandaglio?

Sì, è fondamentale applicare un sigillante marino sui filetti delle viti autofilettanti del supporto per evitare infiltrazioni d'acqua nello specchio di poppa.