Antenna GPS 24xd HVS NMEA0183

L'antenna Garmin GPS 24xd HVS si distingue per la compatibilità multi-costellazione (GNSS) e per la frequenza di aggiornamento ultra-rapida di 10 Hz. Fornisce dati di posizione, prua e velocità con elevata precisione, specificamente progettata per sistemi che utilizzano il protocollo NMEA 0183.

No, questo modello specifico (HVS) è progettato esclusivamente per installazioni NMEA 0183. Se la tua barca è dotata di una rete NMEA 2000, dovrai optare per la versione NMEA 2000 dell'antenna GPS 24xd.

L'antenna offre una frequenza di aggiornamento configurabile fino a 10 Hz (10 volte al secondo). Questo garantisce un tracciamento estremamente fluido sul cartografico, ideale per le manovre rapide e la precisione del pilota automatico.

L'antenna viene fornita con un cavo di lunghezza pari a 9,14 metri (30 piedi), offrendo una grande flessibilità per l'installazione sulla maggior parte delle imbarcazioni.

Avete due opzioni principali per il montaggio:

Un montaggio fisso su una superficie piana. Una fissazione su una sfera o un supporto standard filettato da 1 pollice (diametro esterno) con 14 filetti per pollice (non incluso). È consigliabile scegliere un posizionamento che offra una visuale libera del cielo in tutte le direzioni.

Sì, è progettata per resistere agli ambienti marini più difficili. La sua scocca in lega plastica ad alto impatto è completamente sigillata e risponde alle norme di impermeabilità IPX6 e IPX7, il che significa che resiste ai colpi di mare e a un'immersione temporanea.

L'antenna accetta un'ampia gamma di tensioni di alimentazione da 8 a 32 Vdc. Si adatta quindi perfettamente ai sistemi elettrici di bordo a 12V o 24V, proteggendosi al contempo dalle fluttuazioni di tensione.

Il consumo è molto basso. La corrente di ingresso tipica è di 150 mA a 12 Vdc, con un massimo di 200 mA. Questo preserva efficacemente le batterie della tua barca.

Assolutamente. Nonostante sia un prodotto Garmin, la sua connettività NMEA 0183 standard (RS-232 e RS-422) la rende compatibile con qualsiasi cartografico, radar o VHF che accetti le frasi NMEA 0183, indipendentemente dalla marca.

L'antenna è molto versatile e consente di regolare la velocità di trasmissione dei dati NMEA 0183. Supporta le velocità di 4800, 9600, 19200 e 38400 bps per adattarsi ai diversi dispositivi di navigazione.

L'antenna ha una distanza di sicurezza dalla bussola (compass-safe distance) molto ridotta, di soli 12,7 mm (0,5 pollici). Potete quindi installarla in modo abbastanza flessibile senza rischiare di disturbare la vostra bussola magnetica.

L'antenna ha un formato compatto. Misura 91,6 mm di diametro per un'altezza di 49,5 mm. Il peso è di soli 201 grammi (senza cavo).

Il cavo comprende diversi fili per l'alimentazione e i dati:

Rosso: Alimentazione (+) con fusibile 1A
Nero: Massa (-)
Grigio: Trasmissione Tx/A (Out +)
Bianco/Rosso: Trasmissione Tx/B (Out -)
Bianco: Ricezione Rx/A (In +)
Bianco/Arancio: Ricezione Rx/B (In -)

La configurazione avanzata (velocità di trasmissione, frasi NMEA, frequenza di aggiornamento) può essere effettuata tramite comandi NMEA specifici inviati dal cartografico, oppure utilizzando il software Garmin Sensor Configuration Software su un computer collegato tramite una porta seriale.

Sì, l'antenna è dotata di un'uscita PPS (Pulse Per Second) dedicata, identificabile dal filo di colore viola. Questo consente una sincronizzazione temporale estremamente precisa per le apparecchiature che ne hanno bisogno.

Sì, è un'ottima soluzione. Collegando i fili di trasmissione (Tx) dell'antenna ai fili di ricezione (Rx) della VHF tramite il protocollo NMEA 0183 configurato a 4800 bps, la radio riceverà le coordinate GPS necessarie per le chiamate di soccorso ASN.

No, l'antenna 24xd HVS è un ricevitore GNSS multi-costellazione. È in grado di acquisire simultaneamente i segnali di diversi sistemi satellitari globali, garantendo un'acquisizione più rapida e un mantenimento della posizione affidabile, anche in condizioni difficili.

L'antenna trasmette numerose frasi standard per la navigazione, in particolare: GPGGA (dati di posizione), GPRMC (dati minimi raccomandati), GPVTG (prua e velocità al suolo), e GPGSA/GPGSV (satelliti attivi e in vista).

Sì, è indispensabile installare un fusibile da 1 Ampere sul filo rosso (alimentazione positiva) per proteggere l'antenna e il circuito elettrico della barca in caso di sovratensione o cortocircuito.

Il modello bianco dell'antenna GPS 24xd HVS è progettato per funzionare in condizioni estreme, con un intervallo di temperatura compreso tra -30°C e 80°C (-22°F e 176°F).

La differenza principale risiede nel protocollo di comunicazione. L'antenna GPS 24xd HVS utilizza il protocollo NMEA 0183, mentre l'altro modello della serie GPS 24xd utilizza il protocollo NMEA 2000. La scelta dipende dalla compatibilità con la tua rete di bordo esistente. Se il tuo cartografico o gli strumenti utilizzano il NMEA 0183, questo modello è la scelta giusta.

Una frequenza di 10 Hz significa che l'antenna aggiorna la posizione 10 volte al secondo, contro una volta al secondo per una frequenza standard di 1 Hz. Questo offre un tracciamento della rotta molto più fluido e reattivo, particolarmente utile per:

Il pilota automatico: le correzioni sono istantanee, la navigazione è più precisa.La navigazione ad alta velocità: la posizione visualizzata è sempre aggiornata.Le manovre precise: la visualizzazione della rotta è più realistica.

Sì, questa antenna è progettata per essere compatibile con i chartplotter Garmin che utilizzano il protocollo NMEA 0183. Può essere collegata anche a qualsiasi altro dispositivo compatibile NMEA 0183. Per il collegamento a un chartplotter Garmin, il cablaggio è semplice e le istruzioni sono fornite nel manuale di installazione.

Sì, puoi collegare fino a tre dispositivi NMEA 0183 compatibili per ricevere i dati di posizione da questa antenna. Questo ti permette, ad esempio, di alimentare contemporaneamente il tuo chartplotter, il pilota automatico e un ripetitore di dati.

L'antenna viene fornita con un cavo da 9,14 metri (30 piedi) composto da 8 fili di calibro 22. Il cablaggio è dettagliato nel manuale di installazione. I collegamenti principali sono:

Filo rosso: Alimentazione (con fusibile da 1 A)Filo nero: MassaFilo grigio: Tx/A (Uscita +)Filo bianco: Rx/A (Ingresso +)È fornito uno schema di cablaggio completo per il collegamento a un cartografico Garmin o ad altri dispositivi NMEA 0183.

L'antenna può essere montata su un albero standard da 1 pollice di diametro con filettatura da 14 filetti per pollice (non fornito). Sono possibili due metodi:

Cavo all'esterno dell'albero: Fate passare il cavo nell'adattatore per albero e posizionatelo nella scanalatura prevista a tale scopo. Cavo all'interno dell'albero: Forate un foro da 19 mm nell'albero per far passare il cavo, quindi avvitate l'adattatore. In entrambi i casi, l'antenna si blocca ruotando in senso orario sull'adattatore.

Sì, un kit di montaggio sotto il ponte è fornito con i modelli di antenna bianchi. Attenzione: l'antenna non può captare i segnali attraverso il metallo. Il montaggio sotto il ponte è quindi riservato a superfici in fibra di vetro. Il kit comprende cuscinetti adesivi e viti per un fissaggio sicuro.

Il ricevitore dell'antenna GPS 24xd HVS è un modello ad alta sensibilità (HVS sta per High Sensitivity). Sebbene i valori esatti di sensibilità non siano pubblicati nelle specifiche per il pubblico generale, questa tecnologia consente di acquisire e mantenere il lock sui satelliti anche in condizioni difficili, come sotto una leggera copertura vegetale o in zone urbane.

Per una comunicazione bidirezionale completa (l'antenna invia dati al cartografico e il cartografico può inviare comandi all'antenna), il cablaggio è il seguente:

Cavo grigio (Tx/A Out +) verso l'ingresso Rx/A (In +) del cartografico.Cavo bianco/rosso (Tx/B Out -) verso l'ingresso Rx/B (In -) del cartografico.Cavo bianco (Rx/A In +) verso l'uscita Tx/A (Out +) del cartografico.Cavo bianco/arancio (Rx/B In -) verso l'uscita Tx/B (Out -) del cartografico.Lo schema esatto è fornito nel manuale di installazione.

Se il vostro dispositivo NMEA 0183 ha un solo filo di ricezione, dovete collegare questo filo al filo grigio (Tx/A Out +) dell'antenna. Il filo bianco/rosso (Tx/B Out -) deve rimanere scollegato. Questa configurazione è una connessione unidirezionale standard.

Sì, è possibile collegare l'antenna a un PC tramite una porta seriale. Il manuale tecnico descrive il cablaggio per una connessione a una porta seriale RS-232. Tuttavia, l'antenna utilizza livelli logici CMOS, quindi potrebbe essere necessario un convertitore di livello per una connessione diretta a una porta seriale standard. Il software Garmin Sensor Configuration può essere utilizzato per configurare l'antenna da un PC.

Il baud rate può essere configurato tramite una frase NMEA speciale (PGRMC) o tramite il software Garmin Sensor Configuration. I baud rate supportati sono: 4800, 9600, 19200 e 38400 bps. Per utilizzare una frequenza di aggiornamento di 10 Hz, il baud rate deve essere impostato su 38400 bps. Per una frequenza di 1 Hz, il baud rate predefinito di 4800 bps è sufficiente.

L'intervallo di temperatura di funzionamento dipende dal colore del modello:

Modello bianco: da -30°C a 80°C (-22°F a 176°F)Modello nero: da -30°C a 65°C (-22°F a 149°F)La temperatura di stoccaggio è da -40°C a 90°C (-40°F a 194°F) per entrambi i modelli.

La principale differenza risiede nell'interfaccia di connessione. L'antenna GPS 24xd HVS NMEA 0183 (codice 010-02316-00) è progettata per essere integrata in una rete NMEA 0183, utilizzando cavi in rame per la trasmissione dei dati. Il modello NMEA 2000, invece, si collega direttamente a una rete NMEA 2000 tramite un connettore standardizzato. La scelta dipende dal tipo di rete presente sulla vostra imbarcazione. Se avete già dispositivi in NMEA 0183, questo modello è il più adatto.

Sì, questa antenna è specificamente progettata per essere compatibile con i cartografici Garmin dotati di ingresso NMEA 0183. Il manuale di installazione fornisce schemi di cablaggio dettagliati per una connessione diretta. Può essere collegata anche a qualsiasi altro dispositivo compatibile NMEA 0183, indipendentemente dalla marca (Garmin o altro).

Sì, è possibile. L'antenna GPS 24xd HVS utilizza il protocollo standard NMEA 0183. Può quindi trasmettere frasi dati standard come GPRMC (posizione e velocità) e GPVTG (rotta e velocità al fondo) a qualsiasi pilota automatico compatibile NMEA 0183. Dovrete semplicemente rispettare il cablaggio descritto nel manuale per collegare i fili di trasmissione (Tx/A e Tx/B) agli ingressi del pilota.

La frequenza di aggiornamento a 10 Hz significa che l'antenna calcola e trasmette la tua posizione 10 volte al secondo. Questo offre un tracciamento estremamente fluido e reattivo, particolarmente utile per:

Il pilota automatico: le correzioni sono istantanee e la rotta seguita è più precisa.La navigazione ad alta velocità: la posizione viene aggiornata in continuo, evitando sfasamenti.Le manovre: la prua viene aggiornata in tempo reale.L'antenna può essere configurata per funzionare a 1 Hz se la tua strumentazione non supporta i 10 Hz.

L'antenna è compatta e leggera. Le sue dimensioni sono di 91,6 mm di diametro per 49,5 mm di altezza. Pesa solo 201 grammi, il che la rende facile da installare su un albero, una battagliola o un supporto piatto senza aggiungere un peso significativo alla struttura.

L'installazione è progettata per essere semplice. Sono disponibili diverse opzioni di montaggio:

Montaggio su superficie piana: utilizzare il supporto di fissaggio fornito e avvitarlo.Montaggio su albero: utilizzare l'adattatore per albero (standard 1 pollice, 14 filetti per pollice) fornito.Montaggio sotto coperta: possibile solo su superficie in fibra di vetro, grazie al kit di montaggio fornito con i modelli bianchi.

Per installare l'antenna, avrai bisogno di attrezzi di base:

Una trapano
Una punta da 3,2 mm (1/8 di pollice) per i fori pilota
Una punta da 19 mm (3/4 di pollice) o una fresa da 25 mm (1 pollice) per il passaggio del cavo
Un cacciavite adatto alle viti fornite
Una chiave a brugola da 1,5 mm per la vite di blocco
Mastice marino (opzionale per l'impermeabilizzazione)
Il manuale di installazione elenca tutti gli attrezzi consigliati.

Per una ricezione ottimale, l'antenna deve essere posizionata in un punto con vista libera e cielo sgombro in tutte le direzioni. Evitare di montarla:

All'ombra della sovrastruttura, dell'albero o di un radome.Nelle vicinanze del motore o di altre sorgenti di interferenze elettromagnetiche.A meno di 1 metro da un'antenna VHF.Direttamente nel fascio di un radar.Si consiglia di testare temporaneamente la posizione prima di praticare i fori definitivi.

Il cablaggio è semplice e spiegato in dettaglio nel manuale. I fili sono codificati per colore:

Rosso: Alimentazione positiva (con fusibile da 1A)Nero: MassaGrigio: Tx/A (Out +) da collegare al Rx del cartograficoRosso/Bianco: Tx/B (Out -) da collegare al Rx- del cartografico (o lasciato scollegato se il cartografico ha un solo filo Rx)Bianco: Rx/A (In +) da collegare al Tx del cartografico (per comunicazione bidirezionale)Uno schema di collegamento è fornito per un'installazione senza errori.

È un caso frequente. Il manuale di installazione specifica la procedura da seguire:

Collegate il filo grigio (Tx/A, Out +) dell'antenna al filo Rx del vostro dispositivo. Lasciate il filo bianco/rosso (Tx/B, Out -) dell'antenna scollegato. Questa configurazione semplice funziona perfettamente per una comunicazione unidirezionale dall'antenna verso il vostro cartografico o pilota automatico.

Sì. L'antenna GPS 24xd HVS è un dispositivo standard NMEA 0183. Può essere collegata a qualsiasi apparecchiatura compatibile NMEA 0183, indipendentemente dal marchio: Raymarine, B&G, Simrad, Lowrance, Furuno, ecc. Basta rispettare il cablaggio dei fili di trasmissione (Tx) e di ricezione (Rx) secondo le specifiche del proprio dispositivo.

Il filo arancione 'Accessory on' serve per accendere e spegnere l'antenna automaticamente con la plancia. Deve essere collegato a un segnale 'accessorio' (spesso lo stesso filo che alimenta il vostro cartografico) o a un interruttore. Attenzione: se non collegate questo filo e lasciate il filo di alimentazione rosso permanentemente inserito, l'antenna scaricherà la batteria della barca. Se il vostro apparecchio non dispone di un filo accessorio, è fondamentale collegare il filo arancione a massa e alimentare l'antenna tramite un interruttore o l'accensione del motore.

L'installazione è alla portata di un fai-da-te esperto. Il manuale di installazione fornito è molto dettagliato e include schemi di cablaggio chiari. I punti chiave sono:

Scegliere una buona posizione con vista libera del cielo.Rispettare la codifica colori dei fili.Collegare correttamente il filo arancione per evitare la scarica della batteria.Eseguire la calibrazione in acque calme dopo l'installazione.Se non si è a proprio agio con il cablaggio elettrico, è consigliabile rivolgersi a un installatore professionista.