Sonda GT51M-THP - coppia traversante CHIRP/ClearVü/SideVü
In magazzino
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Equivalenza di carico NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Tecnologie ecoscandaglio supportate | CHIRP, ClearVü, SideVü, DownVü |
| Tensione operativa | 12 |
| Frequenze ecoscandaglio | CHIRP 42-65 kHz, CHIRP 130-210 kHz, CHIRP 260-410 kHz |
| Potenza di picco | 1000.0 |
| Profondità massima di lettura | 2300.0 |
| Materiale del trasduttore | Bronzo |
| Tipo di connettore ecoscandaglio | 12 poli |
| Lunghezza cavo | 10.0 |
| Larghezza prodotto | 110 |
| Sensore di temperatura integrato | Sì |
| Altezza prodotto | 50 |
| Profondità prodotto | 30 |
| Grado IP | IPX7 |
| Compatibilità bus | NMEA 2000 |
| Rete cablata | NMEA 2000 |
| Tipo di montaggio | Traverso |
| Frequenza CHIRP alta | 130-210 |
| Frequenza CHIRP bassa | 42-65 |
| Tipo di pesca | Mare, Lago, Fiume, Traino |
| Sensore di velocità integrato | No |
| Livello utente | Esperto |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
La sonda traversante Garmin GT51M-THP è una soluzione all'avanguardia per i sistemi di ecoscandaglio CHIRP di Garmin. Progettata per un'installazione ottimale, garantisce prestazioni superiori eliminando interferenze e turbolenze spesso riscontrate con le sonde a poppa. La sua concezione traversante è particolarmente adatta a scafi in vetroresina (con o senza anima) e in metallo, offrendo flessibilità di installazione per un'ampia gamma di imbarcazioni.
Installazione e prestazioni acustiche
L'installazione della GT51M-THP richiede una procedura dettagliata per assicurare un'integrazione perfetta e un'affidabilità a lungo termine. È necessario praticare fori precisi per la barra principale e i bulloni antirotazione, fondamentali per mantenere la sonda in posizione anche a velocità elevate, prevenendo danni potenziali allo scafo. L'uso di un blocco di carenaggio è consigliato se l'angolo di deriva dello scafo supera i 5°, permettendo di posizionare la sonda parallelamente alla linea di galleggiamento per una maggiore precisione dell'ecoscandaglio. Questo approccio tecnico minimizza la cavitazione e assicura un flusso d'acqua pulito sull'elemento trasduttore, massimizzando l'efficacia delle tecnologie ClearVü, SideVü e CHIRP medio.
Costruzione robusta e integrazione sistema
Il processo di installazione prevede la preparazione dello scafo, inclusi smerigliatura, pulizia e applicazione di un mastice marino flessibile a rapida essiccazione per garantire un'impermeabilizzazione impeccabile sotto la linea di galleggiamento. I bulloni antirotazione e il fissaggio con dadi (con rondelle in gomma e nylon) assicurano una tenuta meccanica robusta. A differenza di sonde come la GT20-TM o la GT22HW-TM (montaggio a poppa), la GT51M-THP, grazie alla sua natura traversante, offre una posizione fissa e stabile, cruciale per l'acquisizione di dati ecoscandagli dettagliati e coerenti, in particolare per la batimetria di precisione e la rilevazione di strutture sottomarine in SideVü. È fondamentale aggiornare il software del display Garmin durante l'installazione per garantire compatibilità e prestazioni ottimali.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
« Analisi tecnica dell'ecoscandaglio Garmin GT51M-THP a montaggio passante »
Le Sue informazioni di pagamento e i dati sono trattati in modo sicuro.

