Sistema LiveScope™ XR con ecoscandaglio GLS 10™ e sonda LVS62
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Grado IP | IPX7 |
| Connettività wireless | No |
| Tipo di montaggio | Motore da traina (albero, barilotto, prospettiva) |
| Certificazioni | CE, FCC |
| Display compatibili | Cartografici Garmin compatibili LiveScope (serie GPSMAP, ECHOMAP UHD, ECHOMAP Ultra) |
| Tipo di pesca | lago, fiume, mare, acque libere, verticale |
| Antenna GPS integrata | No |
| Sensore di velocità integrato | No |
| Sensore di temperatura integrato | Sì |
| Numero di canali | 0.0 |
| Contenuto della confezione | Ecoscandaglio LVS62, modulo GLS 10, cavi, ferrite, fascette, viti, chiave esagonale, manuale di installazione |
| Anno di uscita | 2023.0 |
| Tipo di connettore ecoscandaglio | Proprietario Garmin |
| Frequenze ecoscandaglio | 530-1100 kHz |
| Tecnologie ecoscandaglio supportate | LiveScope, Down, Forward, Perspective |
| Garanzia | 2.0 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il sistema LiveScope™ XR con sonda LVS62 di Garmin rappresenta l’evoluzione delle tecnologie di sonar in tempo reale, specificamente progettato per offrire una portata estesa. A differenza dei sistemi LiveScope tradizionali (come le generazioni precedenti LVS32 o le più recenti LVS34), il LiveScope XR è ottimizzato per il rilevamento di bersagli a distanze superiori e in acque più profonde, garantendo una visibilità maggiore per i pescatori in acqua dolce e salata. Questo sistema è composto dal modulo ecoscandaglio GLS 10™ e dalla sonda LVS62, offrendo un’integrazione trasparente con i cartografici Garmin compatibili.
Installazione e versatilità di montaggio del LiveScope XR LVS62
La sonda LVS62 è progettata per un’installazione versatile sul motore elettrico. Sono incluse e dettagliate tre opzioni di montaggio: il montaggio in modalità prospettiva, il montaggio sul fusto del motore e il montaggio diretto sull’albero del motore. Il montaggio in modalità prospettiva consente di utilizzare la sonda per le viste prospettica, verso il basso e verso prua, con un braccio di estensione a un angolo di 11 gradi che facilita la transizione tra queste modalità. I montaggi sul fusto o sull’albero permettono le viste verso il basso e verso prua, offrendo un’installazione più discreta ma senza la vista prospettica. Sono fornite manopole di regolazione per cambiare vista senza utensili, mentre l’hardware discreto opzionale consente una fissazione più permanente dell’angolo scelto.
Considerazioni tecniche per prestazioni ottimali
Per garantire la conformità alle normative FCC e ridurre le interferenze elettromagnetiche (EMI), è richiesta l’installazione di una perla di ferrite sul cavo del trasduttore, vicino al connettore. Particolare attenzione deve essere posta al routing del cavo del trasduttore, con la raccomandazione di utilizzare nastro isolante nero per fissarlo e creare una spira di servizio di almeno 25 cm (10 pollici) centrata sull’articolazione rotante del motore elettrico. Queste precauzioni sono essenziali per evitare di danneggiare il cavo, assicurare una rotazione completa del motore senza tensioni e prevenire interferenze con l’elica. Il modulo ecoscandaglio GLS 10 deve essere montato in un luogo ventilato, al riparo da temperature estreme e dall’immersione, dove i LED siano visibili e i cavi accessibili. È indispensabile un aggiornamento software del cartografico Garmin al momento dell’installazione del sistema LiveScope XR LVS62 per garantire compatibilità e prestazioni ottimali.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
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