Piedistallo radar GMR 434/436 xHD3

Questo piedistallo è specificamente progettato per essere il supporto essenziale delle antenne radar Garmin GMR 434 e GMR 436 della serie xHD3.

Il pacco comprende:

Il piedistallo radar GMR 434/436 xHD3.Il materiale di montaggio completo, incluse le aste filettate, le rondelle, i dadi e le viti necessari.Il grasso Petrolatum, utilizzato per l’applicazione sulle aste filettate durante il montaggio.

Per l'installazione della postazione, sono generalmente necessari i seguenti attrezzi:

Un cacciavite a croce n°2. Una chiave esagonale da 5 mm. Una trapano con punta da 15,0 mm (19/32 pollici) per i fori di montaggio. Una trapano con punta da 32 mm (1 1/4 pollici) se è necessario far passare i cavi attraverso la superficie di montaggio. Una chiave da 17 mm (21/32 pollici) e una chiave dinamometrica. Un cavo di rame da 3,31 mm² (12 AWG) per la messa a terra dell'alloggiamento del radar. Mastice marino per garantire la tenuta stagna.

Nella scelta della posizione di installazione, considerare i seguenti aspetti:

Il radar deve essere installato in una posizione inaccessibile alle persone, con il fascio verticale al di sopra dell’altezza della testa, a una distanza di sicurezza minima. Deve essere montato in alto rispetto alla linea di chiglia della barca, con il minor numero possibile di ostacoli nel percorso del fascio radar. La superficie di montaggio deve essere piana, robusta e parallela alla linea di galleggiamento della barca. La posizione deve consentire i collegamenti di alimentazione, messa a terra e di rete. Evitare di installare il radar vicino a fonti di calore (camini, luci) o ad altre apparecchiature elettroniche/cavi (mantenere una distanza minima di 2 m dal percorso del fascio radar, 1 m dalle apparecchiature trasmittenti e dai cavi radio, e 2 m dalle radio HF). Le antenne GPS devono essere posizionate sopra o sotto il percorso del fascio radar.

Sì, questo piedistallo è progettato per garantire un'integrazione affidabile e una compatibilità ottimale con le reti marine Garmin, in particolare Garmin BlueNet™ e Garmin Marine Network.

Questo piedistallo è specificamente progettato per le antenne radar Garmin GMR 434 e 436 della serie xHD3.

Con il piedistallo radar riceverete i seguenti elementi:

Il piedistallo stesso.Il kit di montaggio completo, che include barre filettate, rondelle, dadi e viti.Un primer Petrolatum.Una dima di montaggio.

Sì, questo piedistallo è progettato per garantire un'integrazione affidabile con la rete Garmin BlueNet o Garmin Marine Network.

Per l'installazione del piedistallo radar, avrai bisogno dei seguenti attrezzi:

Un cacciavite a croce n°2.Chiave esagonale da 5 mm.Trapano con punta da 15,0 mm (19/32 pollici).Chiave da 17 mm (21/32 pollici) e chiave dinamometrica.Filo di rame da 3,31 mm² (12 AWG) per la messa a terra della scatola del radar.Mastice marino.

Per prestazioni ottimali e sicurezza, il radar deve essere montato rispettando diversi requisiti:

Deve essere installato fuori dalla portata delle persone, con la larghezza del fascio verticale sopra l’altezza della testa.
Deve essere montato in altezza sopra la linea di chiglia della barca, con il minor numero possibile di ostruzioni al fascio radar.
La superficie di montaggio deve essere piana, robusta e parallela alla linea di galleggiamento della barca.
Evitare di montarlo vicino a fonti di calore (ciminiere, luci) o allo stesso livello delle crocette e delle traverse dell’albero.
Le antenne GPS devono essere posizionate sopra o sotto il percorso del fascio radar.

Se si fora un foro per far passare i cavi di alimentazione e di rete attraverso la superficie di montaggio (fino a 32 mm o 1 1/4 pollici di diametro), è necessario applicare mastice marino sul foro dopo aver posizionato i cavi per garantire una perfetta tenuta stagna. Sono disponibili passacavi decorativi opzionali, ma questi non garantiscono una tenuta stagna e richiedono anch'essi l'applicazione di mastice marino.

Sì, è possibile estendere il cavo di alimentazione se necessario. Tuttavia, è necessario utilizzare un cavo di sezione adeguata alla lunghezza dell'estensione per garantire un'alimentazione sufficiente ed evitare malfunzionamenti del radar. Si consiglia di collegare il cavo di alimentazione direttamente alla batteria.

Sì, il radar deve essere messo a terra. Un cavo di messa a terra (non incluso) deve essere collegato a un punto di messa a terra in acqua e non al polo negativo della batteria.

Se il modello del radar è stato fornito con un convertitore di tensione, è necessario installarlo affinché il radar funzioni correttamente. È importante non riutilizzare vecchi convertitori di tensione Garmin o convertitori di terze parti, poiché ciò potrebbe danneggiare il radar. Il convertitore richiede una tensione di ingresso da 10 a 32 Vcc.

Devono essere rispettate alcune precauzioni importanti:

Il radar trasmette energia elettromagnetica; assicurarsi che il fascio radar sia libero da persone prima di trasmettere.Non guardare direttamente l'antenna a distanza ravvicinata quando il radar è in trasmissione.Non rimuovere il portafusibile in linea dal cavo di alimentazione.L'installazione deve essere eseguita da un tecnico marino qualificato.Questo dispositivo non contiene parti riparabili dall'utente e deve essere aperto solo da un tecnico autorizzato Garmin.Utilizzare sempre occhiali di sicurezza, protezioni per l'udito e maschera antipolvere durante le operazioni di foratura, taglio o levigatura.

La garanzia limitata non si applica nei seguenti casi:

Danni estetici (graffi, incisioni, ammaccature).Parti di consumo (pile), salvo se il danno è dovuto a un difetto di materiali o di fabbricazione.Danni causati da un incidente, un abuso, un uso improprio, acqua, allagamento, incendio o altre catastrofi naturali.Servizi eseguiti da un fornitore non autorizzato da Garmin.Prodotto modificato o alterato senza autorizzazione scritta di Garmin.Prodotto collegato a cavi di alimentazione e/o dati non forniti da Garmin.Il collegamento del cavo di alimentazione senza il fusibile appropriato in posizione annulla la garanzia del prodotto.

Non è consigliato stampare autonomamente il template di montaggio. È preferibile utilizzare il template fornito nella confezione del prodotto. Se si decide di stamparlo, è necessario seguire scrupolosamente le istruzioni per assicurarsi che la scala di stampa sia al 100 % onde evitare un taglio errato sulla superficie di montaggio della propria imbarcazione.

Per ottenere le massime prestazioni possibili ed evitare eventuali danni all'apparecchio o alla vostra imbarcazione, si consiglia l'installazione da parte di un tecnico marino qualificato.