Sonda Panoptix PS51-TH con FrontVü

La sonda Panoptix PS51-TH con FrontVü di Garmin rappresenta una soluzione all'avanguardia per la navigazione preventiva e la rilevazione di ostacoli sottomarini. Progettata per installazione traversante (thru-hull), questa sonda multibeam offre una vista sonar frontale essenziale, integrando le tecnologie FrontVü e LiveVü per una maggiore consapevolezza situazionale. Si distingue all'interno della gamma di trasduttori Garmin, che include modelli tradizionali, GT-TH con ClearVü e SideVü, oltre a LVS-TH con LiveScope per viste frontali e sotto la barca. La PS51-TH si posiziona specificamente nell'ambito della sicurezza, consentendo ai navigatori di anticipare i pericoli in acque poco profonde o sconosciute.

Prestazioni e Installazione Traversante

In qualità di trasduttore traversante, la sonda Panoptix PS51-TH garantisce una qualità del segnale superiore, anche a velocità elevate e in profondità significative, grazie a un contatto continuo e non turbolento con l'acqua. La sua progettazione le consente di funzionare con tutti i tipi di motori. L'installazione richiede particolare attenzione: è necessario praticare un foro nello scafo e un sabot di carena (non fornito e da realizzare) è indispensabile se l'angolo di rialzo della chiglia (deadrise) supera i 5° per garantire un fascio sonar perpendicolare alla linea di galleggiamento. Con un sabot di carena, la sonda può adattarsi a scafi fino a 29 mm di spessore per un angolo di rialzo della chiglia di 12°, e fino a 19 mm per un angolo di 20°.

Considerazioni di Montaggio e Ottimizzazione del Segnale

Per prestazioni ottimali, il posizionamento della sonda Garmin Panoptix PS51-TH è fondamentale. Su imbarcazioni a carena dislocante, deve essere montata vicino all'asse centrale. Per le carene plananti, la parte posteriore della barca, vicino all'asse centrale e all'interno della prima serie di corsi, è consigliata. Le imbarcazioni con chiglia a pinna la vedranno installata tra 300 e 600 mm davanti alla chiglia, mentre quelle con chiglia lunga privilegeranno il centro della barca, lontano dalla chiglia, nel punto di deadrise minimo. È imperativo evitare le zone di turbolenza (eliche, corsi, passaggi trasversali, prese o scarichi d'acqua, irregolarità dello scafo) e mantenerla a più di 600 mm da qualsiasi altro trasduttore. L'installazione in una zona dello scafo con un angolo di rialzo della chiglia inferiore a 6° è raccomandata, garantendo un'immersione continua e l'accessibilità dall'interno dell'imbarcazione. Le interferenze elettromagnetiche e acustiche devono essere minimizzate mediante un cablaggio appropriato e una messa a terra adeguata. Gli aggiornamenti software si effettuano tramite una scheda di memoria caricata da un computer Windows o una scheda pre-caricata fornita dal supporto Garmin.