VHF 115i

Il Garmin VHF 115i eroga una potenza di trasmissione di 25 watt, che è la potenza standard per una VHF fissa marina. Ciò consente una portata di comunicazione ottimale in mare, tipicamente fino all'orizzonte radio, ovvero circa 30 a 40 miglia nautiche a seconda delle condizioni e dell'altezza dell'antenna.

Sì, il Garmin VHF 115i integra un ricevitore GPS. Questa funzione consente di trasmettere automaticamente la propria posizione in caso di chiamata di soccorso DSC (Digital Selective Calling) e di tracciare la posizione di altre imbarcazioni dotate di DSC. Si tratta di una differenza sostanziale rispetto al modello VHF 110, che non dispone di GPS.

Il DSC (Digital Selective Calling) Classe D è uno standard di comunicazione di sicurezza. Consente di inviare una chiamata di soccorso digitale con la propria posizione GPS a tutte le imbarcazioni e alle stazioni costiere dotate di ricevitore. Il VHF 115i utilizza il DSC Classe D, che è lo standard per le imbarcazioni da diporto. Permette inoltre di ricevere chiamate individuali, di gruppo e di monitorare fino a tre imbarcazioni terze tramite richiesta di posizione.

Sì, il VHF 115i è progettato per integrarsi perfettamente con i cartografici (chartplotter) Garmin. È compatibile con le reti NMEA 2000 e NMEA 0183. Tramite la rete NMEA 2000, può condividere i dati di posizione, i waypoint e le rotte con le serie GPSMAP, echoMAP e altri schermi multifunzione Garmin. Può essere collegato anche tramite NMEA 0183 per i sistemi più datati.

Sì, il Garmin VHF 115i è certificato IPX7. Questo significa che resiste a un'immersione temporanea in acqua fino a 1 metro di profondità per 30 minuti. È una protezione standard per le apparecchiature marine, che lo rende adatto all'uso in un cockpit o in una cabina esposta agli spruzzi e alla pioggia.

Sì, il Garmin VHF 115i può ricevere 10 stazioni meteo NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) negli Stati Uniti e in Canada. Sebbene le frequenze NOAA siano specifiche del Nord America, la radio copre anche le bande marine internazionali, permettendo di ricevere i bollettini meteo locali trasmessi sui canali VHF in altre regioni del mondo.

Sì, il Garmin VHF 115i è compatibile con entrambi gli standard di comunicazione nautica: NMEA 2000 e NMEA 0183. La connettività NMEA 2000 consente un'integrazione plug-and-play con le reti moderne, mentre la porta NMEA 0183 garantisce la compatibilità con le apparecchiature più datate. Questo permette di condividere i dati GPS e DSC con altri dispositivi.

Per un montaggio a incasso (flush mount), Garmin fornisce un template di foratura nella confezione. È fortemente sconsigliato stampare il template personalmente poiché una stampa non calibrata può causare un taglio errato. Utilizzare il template cartaceo fornito. Se si deve stampare un template, assicurarsi che il formato della carta sia più grande del template e selezionare 'Nessuno scostamento' nelle impostazioni di stampa.

Sì, è possibile grazie alle porte NMEA 0183 e NMEA 2000, che sono standard aperti. Il VHF 115i può scambiare dati (come la posizione GPS) con cartografici di altre marche compatibili NMEA. Tuttavia, l'integrazione sarà ottimale con un cartografico Garmin, poiché alcune funzionalità avanzate (come la condivisione di waypoint) potrebbero essere limitate con altre marche.

Sì, nella maggior parte dei paesi, l'uso di una VHF marina fissa richiede una licenza di stazione nave e l'utente deve possedere un certificato di operatore radio (come il CRR in Francia o il SRC in Europa). Queste licenze sono obbligatorie per trasmettere sulle frequenze marine. Contattare l'autorità marittima locale per le procedure esatte.

Sì, il Garmin VHF 115i copre le bande di frequenza marine internazionali, che includono i canali VHF utilizzati in Europa. È conforme alla direttiva europea 2014/53/EU (RED). Tuttavia, verificate che la versione acquistata sia effettivamente quella internazionale e non una versione statunitense limitata. La radio può essere utilizzata anche sulle vie navigabili interne europee, ma potrebbe essere richiesto l'uso dell'ATIS.

Il VHF 115i può tracciare la posizione di altre imbarcazioni grazie alla funzione DSC di richiesta di posizione. È possibile inviare una richiesta di posizione a un'altra imbarcazione dotata di DSC, che risponderà automaticamente con le proprie coordinate GPS. La radio può memorizzare e tracciare le posizioni di fino a tre imbarcazioni terze contemporaneamente, visualizzando la loro rotta e la distanza.

Sì, il Garmin VHF 115i dispone di un'uscita per altoparlante esterno. Questo consente di installare un altoparlante aggiuntivo in plancia o in un'altra zona della barca per udire meglio le comunicazioni, soprattutto quando il motore è acceso o in condizioni di vento. La connessione avviene tramite cavo standard (non incluso).

Il Garmin VHF 115i funziona con un'alimentazione a 12V DC (corrente continua), che è la tensione standard delle batterie delle imbarcazioni. È importante collegarlo direttamente alla batteria o tramite un quadro elettrico con un fusibile di protezione adeguato, come indicato nel manuale di installazione. Un'alimentazione stabile è cruciale per il corretto funzionamento del trasmettitore da 25W.

Il Garmin VHF 115i è una radio VHF standard, non un ricevitore NAVTEX. Può ricevere gli avvisi di sicurezza trasmessi sui canali VHF (come il canale 16 per le chiamate di soccorso) e gli avvisi DSC (come le segnalazioni di navigazione). Tuttavia, non può ricevere i messaggi SafetyNET, che vengono trasmessi tramite il sistema Inmarsat-C e richiedono un ricevitore NAVTEX dedicato.