Motoriduttore Lewmar VX2+ 12 V 1000 W con relè

Si tratta di un componente specifico, un motoriduttore, progettato per i verricelli Lewmar della serie VX2+. Combina un motore elettrico da 1000 W e un riduttore di velocità, integrando anche un relè.

Questo motoriduttore ha una potenza di 1000 W (Watt).

Questo motoriduttore funziona a una tensione di 12 V (Volt).

Sì, il relè è integrato direttamente nel riduttore di velocità, semplificando l'installazione.

Il motoriduttore ha un grado di protezione IP67. Ciò significa che è completamente protetto dalla polvere e può essere immerso temporaneamente senza che l'acqua penetri.

Questo motoriduttore è specificamente compatibile con i verricelli della serie Lewmar VX2+.

Questo motoriduttore è un ricambio progettato specificamente per i verricelli Lewmar VX2+. Il suo utilizzo con verricelli di altre marche non è consigliato e potrebbe causare problemi di compatibilità o di prestazioni.

No, questo motoriduttore è progettato per funzionare esclusivamente con un’alimentazione a 12 V. Non è compatibile con un’installazione a 24 V.

Per un'installazione tipica, avrai bisogno dei seguenti attrezzi:

Trapani (10 mm, 14 mm, 18 mm)Fresa (46 mm)Pince a crimpare / Sgualcitore caviCavo elettrico adatto e capicorda da crimpareMastice marino

Lewmar raccomanda uno spessore minimo del ponte di 40 mm (1 1/2”). Per ponti più spessi potrebbe essere necessario un albero più lungo.

È essenziale prevedere uno spazio di caduta verticale sufficiente per la catena o la cima. Un minimo di 300 mm (12”) è richiesto per evitare inceppamenti.

Sì, è fondamentale applicare un mastice marino adatto sui bordi dei fori appena praticati sul ponte per evitare l’assorbimento di acqua e garantire un’ottimale tenuta stagna.

Sì, si consiglia di ingrassare leggermente l'albero di trasmissione e tutte le parti mobili prima dell'assemblaggio del motoriduttore al verricello. Assicurarsi che la chiavetta di trasmissione sia correttamente posizionata.

Prima di iniziare l'installazione elettrica, assicurarsi che l'alimentazione della batteria della barca sia disinserita. L'installazione elettrica deve essere eseguita da un ingegnere elettrico qualificato.

Lewmar consiglia di utilizzare un cavo con isolamento nominale di 90°C o superiore. L'installazione deve essere conforme alle normative e agli standard applicabili, come la norma ISO 10133.

Questo motoriduttore ha una potenza di 1000 W a 12 V, corrispondente a una corrente di circa 83,3 ampere. La sezione del cavo deve essere determinata in base alla lunghezza totale del cavo (andata e ritorno dalla batteria) e alla corrente. È responsabilità dell'installatore verificare la capacità e la caduta di tensione per l'impianto. In caso di dubbio, contattare un elettricista nautico qualificato.

Sì, un interruttore magnetotermico è essenziale per proteggere il motore e i cavi da surriscaldamento e danni. Non deve mai essere disinserito o bypassato. L'interruttore magnetotermico deve essere utilizzato per isolare l'argano quando non è in uso.

Il riduttore del verricello deve essere posizionato in modo da non trovarsi direttamente sotto la zona di caduta della cima o della catena. È inoltre importante assicurarsi che le superfici di montaggio del riduttore e del verricello siano parallele.

La coppia di serraggio consigliata per i prigionieri di fissaggio è di 21 Nm (Newton-metri). I dadi M8 devono essere serrati anch'essi a 21 Nm, preferibilmente con un frenafiletti tipo Loctite®.

Sì, in qualità di prodotto Lewmar, questo motoriduttore è generalmente coperto dalla garanzia del produttore. Per dettagli specifici sulla durata e sulle condizioni, consultare la politica di garanzia ufficiale Lewmar.