Alternatore Alpha 12/130 III con Alpha Pro III

L'alternatore Alpha 12/130 III viene fornito con il suo regolatore di carica intelligente Alpha Pro III e una puleggia a doppia cinghia trapezoidale montata di serie.

Questo alternatore eroga una corrente di carica totale di 130 A a una tensione di 12 VDC. La sua progettazione consente di fornire una potenza di carica massima già a bassi regimi (al minimo).

Sì, grazie al regolatore Alpha Pro III incluso, questo sistema è perfettamente compatibile con batterie al piombo-acido e litio-ione (Li-ion).

L'alternatore Alpha 12/130 III è dotato di una ventola bidirezionale. Può quindi girare indifferentemente in senso orario o antiorario senza compromettere il raffreddamento.

Sì, a differenza di alcuni modelli compatti, l'alternatore Alpha 12/130 III presenta una progettazione isolata. L'uscita negativa non è collegata al telaio metallico, il che è ideale per proteggere l'elettronica sensibile di alcuni motori marini.

Sì. Aggiungendo un distributore di carica (ad esempio un modello Battery Mate), è possibile utilizzare questo alternatore per ricaricare contemporaneamente e in sicurezza due o tre banchi batterie (ad esempio un banco di avviamento e un banco di servizio).

Viene fornita di serie con una puleggia a doppia cinghia trapezoidale (sezione 2xA) con diametro nominale di 89 mm.

Sì, anche se viene fornito con una puleggia trapezoidale doppia, questo modello può essere equipaggiato con una puleggia a gole multiple (profilo PK) per adattarsi alla vostra specifica cinghia di trasmissione.

Assolutamente. La sua ventola bidirezionale garantisce un raffreddamento forzato potente, consentendogli di mantenere prestazioni elevate anche in locali macchine dove la temperatura ambiente supera i 40 °C.

Utilizza un montaggio di tipo "sei ore". Si adatta a molti supporti motore, ma l'installazione potrebbe richiedere un supporto personalizzato a seconda del motore.

Gli alternatori standard richiedono un regime motore elevato per erogare la potenza massima. L'alternatore Mastervolt Alpha è specificamente ottimizzato per fornire una corrente di carica massima già a regimi bassi, riducendo così il tempo di funzionamento del motore necessario alla ricarica.

Sì, è una delle sue applicazioni principali. Viene spesso installato come alternatore secondario dedicato esclusivamente al banco batterie di servizio, mentre l'alternatore originale gestisce la batteria di avviamento.

Il regolatore Alpha Pro III utilizza un processo di carica intelligente in 3 fasi con tensioni precise: 14,25 V in fase di Assorbimento e 13,25 V in fase Float (mantenimento).

Questo alternatore marino pesa 10,1 kg.

Sì, Mastervolt non fornisce i supporti di montaggio. È necessario utilizzare il supporto dell'alternatore previsto dal costruttore del motore (opzione PTO) oppure far realizzare un supporto robusto su misura da un professionista per resistere alle vibrazioni.

Sì, la conversione di energia meccanica in energia elettrica ha un rendimento di circa il 50%. È fondamentale verificare che il motore disponga di una riserva di potenza sufficiente per azionare questo alternatore da 130 A a pieno carico.

Il regolatore controlla in modo intelligente tensione e corrente in uscita dall'alternatore. Garantisce una ricarica rapida e sicura evitando sovraccarichi, prolungando così notevolmente la durata delle batterie.

No, questo modello specifico (codice 48612130) è progettato esclusivamente per sistemi 12 VDC. Se disponete di un banco batterie a 24 V, dovrete orientarvi verso i modelli Alpha 24/75, 24/110 o 24/150.

Sì, per motivi di sicurezza, è indispensabile installare fusibili di protezione sul cablaggio che collega l'uscita dell'alternatore e il regolatore alle batterie.

Sì. Se abbinato a un banco batterie di grande capacità, questo alternatore ad alte prestazioni rappresenta un’alternativa silenziosa ed efficiente all’installazione di un generatore, ricaricando massicciamente le batterie mentre il motore principale è in funzione.