Mini barra omnibus di massa comune 100 A - 6 poli

Una sbarra bus di massa comune è un punto di connessione centralizzato per tutti i cavi di massa (negativi) dei vari dispositivi elettrici di una barca o di un veicolo. Essa consente di organizzare e semplificare il cablaggio, raggruppando le connessioni di massa in un unico punto, facilitando così la risoluzione dei guasti e migliorando l'affidabilità dell'impianto elettrico.

Questa mini barra omnibus è progettata per supportare una corrente cumulata massima di 100 ampere (A). È fondamentale non superare questo valore per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento dell'impianto elettrico.

Questa barra omnibus è dotata di 6 connessioni, consentendo di collegare fino a sei circuiti di massa a un punto comune.

La certificazione ISO 8846, rilasciata dall'International Marine Certification Institute (IMCI), garantisce che questa barra omnibus è protetta contro l'innesco dei gas infiammabili presenti nell'ambiente circostante. Questa caratteristica è fondamentale per la sicurezza degli impianti elettrici marini, poiché riduce il rischio di incendio o esplosione a bordo, in conformità con la Direttiva sulle imbarcazioni da diporto 94/25/CE.

Sì, assolutamente. Questo prodotto è certificato ISO 8846 dall'IMCI e soddisfa i requisiti della Direttiva sulle imbarcazioni da diporto 94/25/CE (come modificata dalla 2003/44/CE), attestando la sua conformità e sicurezza per applicazioni nautiche.

Una migliore organizzazione del cablaggio di massa.
Una maggiore affidabilità del sistema elettrico.
Facilità di manutenzione e risoluzione dei problemi grazie alla centralizzazione delle connessioni.
Maggiore sicurezza grazie alla certificazione marina contro l'innesco dei gas.
Soluzione compatta e poco ingombrante, ideale per spazi limitati.

Sì, la gamma Blue Sea Systems propone barre omnibus con capacità e numero di poli differenti. Ad esempio, per esigenze di distribuzione di potenza più estese, esistono modelli come i BusBar 20 Gang (riferimenti 2307, 2312) o i MiniBus 5 x 8-32 (riferimento 2314), che offrono più punti di connessione o capacità adatte a sistemi più complessi.

Sì, questa mini barra omnibus è particolarmente adatta ai sistemi elettrici di dimensioni ridotte e medie. La sua concezione compatta e la capacità di 100 A la rendono una soluzione ideale per consolidare le masse di un numero limitato di apparecchiature in spazi dove l'ingombro è un fattore importante.

No, questo modello di barra omnibus mini non viene fornito con cappucci di protezione o coperchi. È progettato per essere installato così com'è in un ambiente idoneo.

La funzione principale di una barra omnibus di massa è raccogliere e distribuire i ritorni di corrente (negativi) di tutti i dispositivi elettrici verso la batteria o il punto di massa principale del sistema. Al contrario, una barra omnibus positiva distribuisce la corrente positiva dalla batteria verso i diversi dispositivi. Entrambe sono essenziali per un impianto elettrico organizzato e sicuro.

Sì, in quanto prodotto certificato per l’ambiente marino, questo bus di distribuzione è progettato per resistere a condizioni difficili, inclusa la corrosione. I prodotti Blue Sea Systems destinati a questo uso sono realizzati con materiali e finiture adatti a garantire una lunga durata e un’affidabile prestazione in ambienti umidi e salini.

Questa barra omnibus viene generalmente montata con viti. Presenta fori di fissaggio predisposti a questo scopo. Si consiglia di fissarla su una superficie piana e stabile, in un luogo asciutto e facilmente accessibile per la manutenzione e il cablaggio.

Per connessioni affidabili e sicure, si consiglia di utilizzare capicorda a occhio (o capicorda anulari) di dimensione adeguata per le viti dei morsetti. Assicurarsi che i capicorda siano ben crimpati sui cavi per garantire una buona conducibilità ed evitare contatti incerti.

Sì, è tassativo scollegare tutte le fonti di alimentazione, inclusa la batteria principale, prima di procedere con l'installazione o qualsiasi modifica al sistema elettrico. Questo previene il rischio di cortocircuiti, folgorazioni o danni agli equipaggiamenti.

I terminali di questa barra omnibus sono dotati di prigionieri filettati di misura #8-32. È quindi necessario utilizzare capicorda a occhiello con foro corrispondente a questa dimensione di vite per garantire una connessione sicura e ottimale. Il calibro del cavo deve essere scelto in base all'amperaggio del circuito collegato, senza superare la capacità massima di 100 A della barra omnibus.

Il busbar deve essere posizionato in un luogo asciutto, protetto dagli spruzzi d'acqua e facilmente accessibile per i collegamenti e la manutenzione. Idealmente, dovrebbe essere collocato vicino agli equipaggiamenti che alimenta o al punto di massa principale, per minimizzare la lunghezza dei cavi e ottimizzare l'organizzazione.

Sì, le barre omnibus di massa come questa sono generalmente passive e non sono limitate dalla tensione del sistema (12V, 24V o anche 48V DC), purché non venga superata la capacità di corrente cumulativa di 100 A. Fungono da punto di connessione comune per il ritorno di massa, indipendentemente dalla tensione di funzionamento degli apparecchi collegati.

Sì, questo bus di alimentazione è un componente di cablaggio standard. È progettato per accettare i collegamenti di massa di qualsiasi dispositivo elettronico o elettrico, indipendentemente dalla marca, purché siano rispettati i requisiti di corrente individuali e cumulativi e i collegamenti fisici (capicorda) siano appropriati.

Sebbene sia specificamente certificata e ottimizzata per l'ambiente marino, questa barra omnibus può essere utilizzata anche in altre applicazioni che richiedono una distribuzione di massa comune e organizzata, come nei veicoli ricreazionali (camper), nei sistemi solari off-grid o in altre installazioni elettriche in corrente continua dove è necessaria una soluzione robusta e affidabile.

No, questo bus di distribuzione è specificamente progettato per sistemi elettrici in corrente continua (DC), come quelli presenti su barche, veicoli e sistemi a batteria. Non è adatto alla distribuzione di potenza in sistemi in corrente alternata (AC).