Manicotto e tappo solo per ForwardScan

Il kit Navico ForwardScan Sleeve and Plug Only è una soluzione di pre-installazione progettata per l'integrazione futura di un trasduttore ForwardScan sulla propria imbarcazione. Permette di preparare la nave a ricevere questa tecnologia di sonar senza dover acquistare immediatamente il trasduttore completo.

Questo kit contiene principalmente due elementi:

Un manicotto passante in acciaio inossidabile da 50,8 mm (2 pollici).Un tappo di chiusura.Non include il trasduttore ForwardScan.

Il manicotto passante serve per creare un'apertura stagna e duratura nello scafo della tua barca, predisposta per accogliere in un secondo momento un trasduttore ForwardScan. Il tappo di chiusura viene utilizzato per sigillare temporaneamente questa apertura quando il trasduttore non è ancora installato, garantendo così la tenuta stagna dello scafo.

No, questo kit non include il trasduttore ForwardScan. Come indicato dal nome ("Sleeve and Plug Only"), è composto esclusivamente dal manicotto passante e dal tappo di chiusura. Il trasduttore deve essere acquistato separatamente.

Il manicotto passante è realizzato in acciaio inox. La scelta di questo materiale garantisce un'eccellente resistenza alla corrosione e alle condizioni ambientali estreme tipiche dell'ambiente marino.

Il manicotto passante ha un diametro di 50,8 mm (ovvero 2 pollici).

Sì, questo prodotto è del marchio Navico. Navico è un produttore riconosciuto di elettronica marina.

Il numero di riferimento (SKU) di questo kit è 000-11669-001.

Il manicotto è progettato per essere installato direttamente sulla carena dell'imbarcazione. Si tratta di un'installazione passante che richiede di praticare un foro nella carena per inserire il manicotto e fissarlo in modo stagno.

Per un angolo di chiglia di 12°, il manicotto è compatibile con scafi di uno spessore massimo di 29 mm (ovvero 1,15 pollici).

Per un angolo di chiglia di 20 gradi, il manicotto è compatibile con scafi di spessore massimo di 19 mm (ovvero 3/4 di pollice).

Il manicotto è progettato per installazioni passanti ed è compatibile con diverse configurazioni di scafo, incluse quelle con angoli di chiglia fino a 20 gradi e spessori specifici. È fondamentale verificare le specifiche di spessore dello scafo e l'angolo di chiglia per assicurare la compatibilità con la propria imbarcazione.

Sì, il tappo di chiusura è progettato per sigillare ermeticamente l'apertura del manicotto quando il trasduttore ForwardScan non è installato. Questo consente di mantenere l'integrità dello scafo e di evitare infiltrazioni d'acqua.

Sì, questo prodotto è un pezzo originale Navico, con riferimento fornitore 000-11669-001.

Questo kit di preinstallazione è specificamente progettato per l'integrazione futura di un trasduttore del sistema sonar ForwardScan di Navico.

Sebbene progettato per un'installazione diretta sulla maggior parte delle imbarcazioni, la compatibilità dipende dallo spessore dello scafo e dall'angolo di chiglia della vostra barca. È fondamentale verificare che le dimensioni dello scafo corrispondano alle specifiche della boccola (spessore massimo 29 mm per 12° di angolo di chiglia, o 19 mm per 20° di angolo di chiglia).

Sì, Lowrance, Simrad e B&G fanno parte del gruppo Navico. Questo kit è progettato per il sistema ForwardScan, compatibile con gli schermi multifunzione di queste marche che supportano la tecnologia ForwardScan.

No, questo manicotto è specificamente dimensionato e progettato per il trasduttore ForwardScan. Il suo utilizzo con altri tipi di sensori o ecoscandagli non è consigliato e potrebbe compromettere la tenuta stagna o il corretto funzionamento.

Il kit è una soluzione di pre-installazione. Sebbene le istruzioni specifiche non siano dettagliate qui, è generalmente consigliato consultare il manuale d'uso del trasduttore ForwardScan o rivolgersi a un professionista per l'installazione di apparecchiature passanti al fine di garantire tenuta stagna e prestazioni ottimali.