Kit sistema di commutazione digitale Navico Naviop LOOP S+
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Utilizzo del prodotto | Sistema di commutazione e monitoraggio digitale per la gestione centralizzata delle apparecchiature marine tramite schermi multifunzione (MFD) Navico. |
| Gamma di prodotti | Loop |
| Tipo di architettura di sistema | In rete |
| Compatibile NMEA 2000 | Oui |
| Rete cablata | Ethernet, CAN Bus, NMEA 2000, J1939 |
| Numero di uscite | 32.0 |
| Corrente di uscita massima per canale | 20 A (carico resistivo) / 16 A (carico induttivo) per canale di relè, 30 A per canale di fusibile (a 12 V CC) |
| Numero di porte USB | 1.0 |
| Numero di porte Ethernet | 2.0 |
| Equivalenza di carico NMEA 2000 (LEN) | 0 |
| Tipo di connettore | Golfari M8 (alimentazione), Morsetti a vite, RJ45 (Ethernet), USB Type A |
| Sezione del cavo | 10-16 AWG (1,31 mm² - 5,26 mm²) |
| Isolamento galvanico | Oui |
| Intervallo di tensione operativa | 9 a 32 V DC |
| Metodo di alimentazione | Alimentazione DC esterna (9-32 V) |
| Consumo elettrico tipico | 3,6 W (0,15 A max a 24 V DC) |
| Supporto aggiornamento firmware | Oui |
| Grado IP | IPX7 (OP-Box), IP66 (scheda Egon+) |
| Intervallo di temperatura operativa | -15°C a +55°C |
| Can Bus Id Count | 2 |
| Protocollo di comunicazione | NMEA 2000, J1939, CAN Bus, Ethernet |
| Compliance Ce Emc | Sì |
| Current Limit Per Power Connector | 100 |
| Protezione antideflagrante | Sì |
| Product Component Type | Sistemi preconfigurati |
| Product Model | SE-S Plus |
| Intervallo di temperatura di stoccaggio | -20°C a +70°C |
| Corrente massima porta USB | 100 |
| Ingresso cablato | Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, connettori M8 (alimentazione) |
| Uscita cablata | Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, morsetti a vite (per carichi) |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per la gestione centralizzata delle apparecchiature di bordo, il kit del sistema di commutazione digitale Navico Naviop LOOP S+ offre funzionalità di controllo e monitoraggio integrate. Questo sistema consente un'interazione semplificata con le diverse apparecchiature di bordo tramite una barra laterale dedicata sugli schermi multifunzione (MFD) compatibili.
Capacità e architettura del sistema
Il Naviop LOOP S+ è dotato di 16 canali a relè integrati e ulteriori 16 canali integrati, per un totale di 32 canali per la commutazione e il monitoraggio. Il kit include un convertitore di protocollo NAVIOP ARC, essenziale per la conversione dei protocolli NMEA 2000 verso J1939, garantendo una compatibilità estesa. Utilizza una o due schede di distribuzione energia Egon+, ciascuna in grado di gestire 8 canali. L'OP-BOX, se inclusa, offre una protezione IPX7, funziona con un'alimentazione da 9 a 32 V DC e dispone di 2 porte Ethernet e 1 porta USB.
Connettività e robustezza
Il sistema è alimentato da una tensione compresa tra 9 e 32 V DC. Il consumo massimo di corrente è di 0,15 A a 24 V DC per l'OP-BOX e di 1,5 mA in standby per la scheda Egon+. Le schede Egon+ sono protette con classe IP66, mentre l'OP-BOX, se presente, è classificata IPX7. Il sistema è progettato per resistere a temperature di funzionamento da -15°C a +55°C per l'OP-BOX e da -40°C a +85°C per le schede Egon+. La connettività è assicurata da 2 porte Ethernet (10/100), 1 porta USB (Host v. 2.0), 2 porte seriali (RS-232, RS-485, RS-422 configurabili) con isolamento ottico, e 2 porte CAN bus con isolamento ottico da 1 kV. Il sistema è compatibile con gli MFD Lowrance, Simrad e B&G, nonché con i sistemi marini Simrad Pro esistenti e i protocolli di rete marini standard. La configurazione avviene tramite l'applicazione web Naviop Loop SetApp.
Funzionalità avanzate
Il Naviop LOOP S+ offre un'interfaccia intuitiva e numerose opzioni di personalizzazione per la visualizzazione delle informazioni, presentate in formato numerico e grafico. Consente un monitoraggio completo di dati chiave come lo stato e le prestazioni del motore, i livelli di carburante e serbatoi, la gestione dell'energia (sistemi DC e AC), i sistemi di propulsione e i dati provenienti da una varietà di sensori. L'accesso remoto sicuro è possibile tramite PC, smartphone e tablet compatibili. Il sistema è progettato per adattarsi a diversi protocolli esistenti, coprendo le apparecchiature della barca, dai sistemi di batterie alle luci di cortesia.
Le Sue informazioni di pagamento e i dati sono trattati in modo sicuro.
