Naviop SE NOVA+ Light Board
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Utilizzo del prodotto | Carte de contrôle d'éclairage à semi-conducteurs |
| Gamma di prodotti | Naviop LOOP |
| Tipo di architettura di sistema | Naviop LOOP-P |
| Compatibile NMEA 2000 | Oui |
| Rete cablata | CAN Bus,NMEA 2000 |
| Numero di uscite | 8.0 |
| Numero di porte USB | 0.0 |
| Numero di porte Ethernet | 0.0 |
| Metodo di alimentazione | Alimentation filaire (DC) |
| Nome software di configurazione | Logiciel Naviop (via système LOOP-P) |
| Peso | 0.9 |
| Certification Report Number | R17065201 |
| Circuit Protection Type | Fusible extractible |
| Protocollo di comunicazione | CAN Bus,NMEA 2000 |
| Compliance Status | Conforme |
| Component Type | Accessoire de câblage |
| Declaration Date | 2018-05-16 |
| Dimming Capability | Oui |
| Marine Environment Design | Oui |
| Numero di fusibili | 8 |
| Ingresso cablato | Alimentation DC,CAN Bus |
| Uscita cablata | Sorties d'éclairage (DC) |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettata specificamente per ambienti marini esigenti, la Naviop SE NOVA+ Light Board di Navico è una scheda di controllo illuminazione a semiconduttori. Permette una gestione dimmerabile dell'illuminazione fino a 8 circuiti distinti. Ogni circuito è protetto individualmente da un fusibile estraibile, garantendo maggiore sicurezza e manutenzione semplificata a bordo.
Integrazione e Compatibilità
La scheda Naviop SE NOVA+ Light Board si integra fluidamente al sistema di monitoraggio e controllo Naviop tramite la connessione Naviop-CAN. È compatibile esclusivamente con i sistemi Naviop LOOP-P, assicurando una sinergia ottimale all'interno di questo ecosistema.
Caratteristiche Tecniche
Con un peso di circa 0,9 kg, la Naviop SE NOVA+ Light Board è progettata per prestazioni durature in condizioni marine. I punti di connessione chiaramente identificati e la compatibilità plug-and-play con i sistemi LOOP-P ne facilitano l'installazione. Offre un controllo preciso dell'atmosfera luminosa e una gestione energetica ottimizzata a bordo delle imbarcazioni.
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