Panoptix™ PS70, solo sonda

La sonde Garmin Panoptix™ PS70-TH est une solution traversante conçue pour l'intégration de systèmes sonar avancés Garmin. Elle est optimisée pour des performances hydrodynamiques supérieures et une durabilité accrue, essentielles pour la navigation en haute mer et les applications de pêche sportive exigeantes. Elle permet d'obtenir des images sonar détaillées sous le bateau.

Cette sonde traversante est compatible avec les coques en fibre de verre (qu'elles soient monobloc ou à âme) ainsi qu'avec les coques métalliques.

Pour la meilleure performance possible et pour éviter d'éventuelles blessures ou dommages à l'appareil ou à votre navire, l'installation par un installateur maritime qualifié est recommandée.

Oui, plusieurs emplacements sont à éviter :

Éviter les turbulences : La sonde ne doit pas être montée derrière des virures, des entretoises, des raccords, des orifices d'admission ou de décharge d'eau, ou tout ce qui crée des bulles d'air ou rend l'eau turbulente. Elle doit être dans de l'eau propre (non turbulente) pour des performances optimales.Éviter les chocs : La sonde ne doit pas être montée dans un endroit où elle pourrait être secouée lors du lancement, du halage ou du stockage.Éviter l'hélice : Sur les bateaux à propulsion unique, la sonde ne doit pas être montée dans le chemin de l'hélice, car elle peut causer de la cavitation.Éviter la chaleur : Pour prévenir la surchauffe et les interférences, ne pas installer la sonde près du moteur, dans la salle des machines, ou dans un autre endroit chaud.

Oui, vous devez mettre à jour le logiciel de votre traceur de cartes Garmin lorsque vous installez cet appareil. Les instructions pour la mise à jour du logiciel se trouvent dans le manuel du propriétaire de votre traceur de cartes.

Pour éviter les fuites, vous devez appliquer du mastic marin sur le chemin de l'eau entre les composants afin d'assurer une étanchéité parfaite et étanche entre la sonde et la coque. Le mastic doit être appliqué entre les éléments suivants :

Le bloc de carénage et la coqueLe bloc de carénage et la sondeLe bloc de carénage et le capuchon du boulon anti-rotationLes trous pour les boulons et la tige du câble de la sondeLa tige et l'écrou de coqueLes bagues, la tige et la coqueLa sonde et la poche de coqueIl est crucial de vérifier immédiatement l'absence de fuites après la mise à l'eau du navire.

Non, le bloc de carénage est utilisé lorsque la sonde est montée dans un emplacement de coque présentant un angle de déadrissement de 20 degrés ou moins. Cependant, si la sonde est installée dans une poche de coque dédiée, le boulon anti-rotation et le bloc de carénage ne sont pas utilisés.