Gen1 e Gen2, Cavo per controller batteria, 1,2 m

Il cavo Raymarine A2225-4 è un componente essenziale progettato per collegare un monitor di batteria ai sistemi di monitoraggio batteria Gen1 e Gen2. Consente di integrare questi monitor in una rete marina, specificamente con il sistema di distribuzione digitale Maretron OctoPlex e l’architettura NMEA 2000® della barca.

Il cavo del controller batteria Raymarine A2225-4 ha una lunghezza di 1,2 metri.

Questo cavo facilita la trasmissione dei dati vitali dal monitor della batteria verso la rete. Le informazioni includono:

La tensione continua (12 V DC e/o 24 V DC)L'intensità di corrente ad alta potenzaFino a quattro temperature della batteriaQuesti dati sono poi accessibili e configurabili tramite uno schermo multifunzione (MFD).

Il cavo Raymarine A2225-4 è specificamente progettato per i sistemi di controller di batteria delle generazioni 1 e 2.

Sì, questo cavo è progettato per integrarsi in un'architettura di rete NMEA 2000®. Il sistema Maretron OctoPlex, con cui questo cavo è compatibile, si basa su una rete CAN bus NMEA 2000® e i prodotti Maretron sono certificati NMEA 2000®.

Il cavo Raymarine A2225-4 è un componente chiave per le installazioni che utilizzano il sistema di distribuzione digitale Maretron OctoPlex. Consente il collegamento del monitor della batteria a questo sistema, che si basa su una rete CAN bus NMEA 2000®. OctoPlex offre un'architettura ridondante per l'affidabilità e la sicurezza, riducendo al contempo il cablaggio e la complessità di installazione.

Sì, le informazioni trasmesse tramite questo cavo (tensione, corrente, temperatura) sono accessibili e configurabili tramite uno schermo multifunzione (MFD). Soglie di allarme per tensione, corrente e temperatura possono essere impostate e visualizzate su questo schermo, consentendo un monitoraggio proattivo dello stato della batteria.

L'utilizzo di questo cavo con il sistema Maretron OctoPlex offre diversi vantaggi:

Affidabilità e sicurezza: il sistema OctoPlex impiega un'architettura di rete CAN bus NMEA 2000® ridondante. Riduzione dei cablaggi: semplifica e ottimizza i sistemi elettrici di bordo. Installazione semplificata: la progettazione del sistema mira a minimizzare la complessità. Monitoraggio centralizzato: consente il controllo e la supervisione centralizzati dei carichi AC e DC, nonché dei dati delle batterie.

Sì, i prodotti Maretron integrati nell’ecosistema OctoPlex, per il quale questo cavo è stato progettato per funzionare, sono certificati NMEA 2000® e conformi alle norme IEC60533 e IEC60945 per le installazioni elettriche ed elettroniche marine. Sono inoltre approvati da Lloyd’s Type Approved, a garanzia della loro idoneità e robustezza per l’ambiente marino.

Sì, il cavo Raymarine A2225-4 è specificamente progettato per l'integrazione dei sistemi di monitoraggio delle batterie Gen1 e Gen2 all'interno di una rete marina, inclusi i sistemi Maretron OctoPlex di queste generazioni.

Le informazioni raccolte e trasmesse dal monitor della batteria tramite questo cavo sono accessibili e configurabili tramite uno schermo multifunzione (MFD) compatibile.

Sì, il cavo Raymarine A2225-4 consente la trasmissione dei dati di tensione continua per sistemi di batterie da 12 VDC e/o 24 VDC.

Il cavo Raymarine A2225-4 è principalmente un cavo dati. È progettato per la trasmissione delle informazioni vitali di monitoraggio della batteria (tensione, corrente, temperatura) verso la rete NMEA 2000® tramite il sistema OctoPlex. Non fornisce l'alimentazione principale al monitor della batteria o al sistema.

Questo cavo si inserisce in un approccio di semplificazione e ottimizzazione dei sistemi elettrici di bordo. Integrando il monitor della batteria alla rete NMEA 2000® tramite il sistema Maretron OctoPlex, contribuisce a ridurre la complessità del cablaggio tradizionale e consente un controllo e una sorveglianza centralizzati.

Sì, i prodotti Maretron integrati nell'ecosistema OctoPlex sono certificati NMEA 2000® e conformi alle norme IEC60533 e IEC60945 per le installazioni elettriche ed elettroniche marine. Sono inoltre approvati Lloyd’s Type Approved.

Il cavo Raymarine A2225-4 è specificamente progettato per i sistemi di controller di batteria delle generazioni 1 e 2. La sua compatibilità con altri monitor di batteria non è garantita e non è menzionata nelle specifiche.

Le informazioni fornite non dettagliano gli strumenti specifici necessari per l'installazione del cavo A2225-4. Tuttavia, poiché si integra in una rete NMEA 2000® e nel sistema Maretron OctoPlex, è generalmente richiesta la conoscenza delle pratiche di installazione marina e degli strumenti standard per il cablaggio NMEA 2000®.

Sebbene il cavo stesso sia un componente, il sistema Maretron OctoPlex, con cui si integra, è corredato di una guida all'installazione e all'uso (G2-Series Installation & Operation Guide). Questa guida illustra agli utenti e agli installatori i componenti del sistema OctoPlex, inclusi i monitor di batteria.

Sì, il cavo A2225-4 è progettato per trasmettere dati di corrente ad alta intensità provenienti dal monitor della batteria, consentendo così il monitoraggio del consumo di corrente tramite uno schermo multifunzione.

Il cavo A2225-4 è specificamente un cavo per controller di batteria, utilizzato per il monitoraggio della batteria. Tuttavia, il sistema Maretron OctoPlex in cui viene integrato è progettato per consentire un controllo e un monitoraggio centralizzati dei carichi AC e DC a bordo, oltre ai dati della batteria.