Cavi e connettori NMEA 2000 - Cavo medio - 40 m (grigio)
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Numero di conduttori | 5.0 |
| Colore | Gris |
| Schermatura | Blindé |
| Tipo di corrente | DC |
| Materiale conduttore | Cuivre étamé |
| Certificazione | NMEA 2000 |
| Finitura conduttore | Étamé |
| Tipo di cavo | Câble CAN-bus |
| Lunghezza cavo | 40.0 |
| Rete compatibile | NMEA 2000 |
| Connettori premontati | Oui |
| Posizione di installazione | À bord du navire |
| Applicazione cavo | Réseau de communication marine (dorsale ou dérivation) |
| Tipo di connettore | NMEA 2000 Micro-C 5 broches |
| Tipo di prodotto | Câble réseau marin |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il cavo NMEA 2000 medio da 40 metri Raymarine (codice DG1-40) è progettato per la realizzazione di reti di comunicazione marine affidabili. Come componente certificato NMEA 2000, viene testato per soddisfare criteri di sicurezza e garantire un’implementazione corretta della gestione e della messaggistica della rete.
Affidabilità e Interoperabilità NMEA 2000
Questo cavo DG1-40 della serie NMEA 2000 « Mid » è sottoposto a una serie di test rigorosi, che includono oltre 100 verifiche. Questi test coprono aspetti critici come la messaggistica prioritaria, garantendo che i messaggi più importanti vengano sempre trasmessi. Include inoltre la funzione di indirizzamento automatico, che consente di collegare e scollegare prodotti senza alterare il funzionamento della rete. La comprensione delle informazioni prodotto sulla rete, l’immunità alle interferenze elettromagnetiche (EMI) e al rumore, nonché l’isolamento elettrico sono anch’essi punti verificati per assicurare prestazioni stabili e sicure.
Progettato per Reti Marine
Con i suoi 40 metri di lunghezza, questo cavo medio Raymarine è adatto per tratti estesi nell’architettura NMEA 2000 di una nave. L’utilizzo di cavi NMEA 2000 approvati e certificati è un requisito fondamentale per garantire l’affidabilità, l’interconnessione e la compatibilità futura delle apparecchiature a bordo. Questo cavo contribuisce all’integrità complessiva del sistema di monitoraggio e controllo della nave, facilitando la comunicazione tra i diversi strumenti elettronici e i sistemi di bordo.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
« L'épine dorsale conforme pour un réseau NMEA 2000 fiable »
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