Giunto sferico per cilindro pilota M12

La sferetta K067 è un ricambio meccanico ufficiale del marchio Raymarine. Si tratta di un'articolazione a sfera progettata per essere avvitata all'estremità della barra di un attuatore lineare per pilota automatico.

Questa articolazione assicura il collegamento meccanico tra il cilindro del pilota automatico e il sistema di governo della barca (albero del timone, settore del timone). Permette di trasmettere la spinta del cilindro consentendo al contempo i movimenti angolari necessari al corretto funzionamento della direzione.

Una sfera usurata può causare diversi problemi:

Gioco nel timone: ciò rende il pilota automatico meno preciso e reattivo.Usura prematura: il gioco può danneggiare altri componenti del sistema di pilotaggio automatico.Rischio di rottura: nei casi più gravi, una sfera molto usurata potrebbe rompersi, causando la perdita di controllo del pilota automatico.

Questa rotula del cilindro ha una filettatura standard di tipo M12 (metrica, diametro 12 mm).

La sfera K067 è realizzata con materiali selezionati specificamente per la loro resistenza alla corrosione in ambiente marino e alle elevate sollecitazioni meccaniche, garantendo così durata e affidabilità.

Il peso per la referenza K067 non è comunicato dal produttore.

La rotula K067 è un ricambio standard per la maggior parte degli attuatori lineari meccanici Raymarine, in particolare:

Attuatore lineare Tipo 1 (M81130)Attuatore lineare Tipo 2 Corto (M81131) e Lungo (M81132)Attuatore lineare Tipo 2 Corto 24V (M81133) e Lungo 24V (M81134)

No, non è consigliato farlo. Questo componente è specificamente progettato per i cilindri Raymarine. Il suo utilizzo su altre attrezzature potrebbe causare problemi di adattamento, prestazioni e sicurezza.

Sì, poiché Raymarine ha rilevato Autohelm, questa sfera K067 è compatibile con molti attuatori lineari meccanici della vecchia generazione Autohelm che utilizzavano una sfera M12.

Il modo più sicuro è consultare il manuale utente o il disegno esploso del tuo modello di cilindro Raymarine. La referenza K067 deve essere esplicitamente indicata come ricambio per la cerniera di estremità.

No, la rotula K067 è specificamente progettata per cilindri lineari meccanici. I sistemi a cilindri idraulici utilizzano generalmente terminali e fissaggi diversi.

No, la rotula K067 viene venduta singola. L'asse, il perno, la spina o qualsiasi altra vite necessaria per il fissaggio al braccio del timone o al settore di barra non sono generalmente inclusi e devono essere conservati o acquistati separatamente.

I principali segni di usura sono:

Gioco eccessivo quando si muove manualmente il cilindro.Idraulico di scatto provenienti dal collegamento durante i cambi di direzione.Corrosione visibile e avanzata.Difficoltà della sfera a ruotare liberamente.

La sostituzione è generalmente un'operazione semplice che non richiede competenze tecniche avanzate. Basta scollegare l'asta del timone dalla vecchia sfera del settore di barra, quindi svitarla dalla barra del cilindro. L'installazione della nuova si esegue seguendo le fasi inverse.

Avrete bisogno di attrezzi manuali standard, come un set di chiavi fisse metriche. Spesso è necessario utilizzare due chiavi: una per mantenere la barra del cilindro (se dotata di apposita superficie piana) e un'altra per avvitare o svitare la sfera.

Sì, è fortemente consigliato applicare uno strato sottile di grasso marino sul filetto M12 prima di avvitare la nuova sfera. Questo faciliterà il montaggio, preverrà la corrosione e semplificherà un futuro smontaggio.

È importante serrare saldamente la sfera sulla barra del cilindro per evitare che si allenti a causa delle vibrazioni. Se è presente un controdado, deve essere bloccato saldamente contro la sfera. Fare riferimento al manuale del proprio pilota automatico per eventuali specifiche di coppia.

Sì, in qualità di componente originale Raymarine, la rotella del cilindro K067 è coperta da garanzia del produttore. Essa copre eventuali difetti di fabbricazione o di materiali.

La garanzia generalmente non copre l’usura normale dovuta a un utilizzo regolare, né i danni causati da un’installazione errata, dalla mancanza di manutenzione o dall’utilizzo in un sistema non compatibile.

No, la rotula K067 è un componente metallico robusto.