Interruttore magnetotermico 2 CA - Tripolare 415 VCA, 60 A, tempo di intervento medio

Un interruttore "tripolare" è progettato per interrompere simultaneamente la corrente su tre fasi di un circuito elettrico. Questo è essenziale per la protezione delle apparecchiature e dei sistemi trifase, garantendo un'interruzione completa dell'alimentazione in caso di rilevamento di un'anomalia.

Questo interruttore Raymarine è specificamente dimensionato per una tensione nominale di 415 VCA (Volt Corrente Alternata).

Questo interruttore è progettato per una corrente nominale di 60 ampere (A). Assicura una protezione contro le sovracorrenti e i cortocircuiti fino a questa portata.

Il "tempo di intervento medio" indica che l'interruttore è progettato per reagire in modo equilibrato alle sovracorrenti. Non si attiverà eccessivamente in fretta di fronte a picchi di corrente transitori di breve durata, ma garantirà un'interruzione efficace in caso di sovraccarico prolungato o di cortocircuito, evitando così interventi intempestivi e proteggendo il circuito.

Sì, questo interruttore automatico è progettato per la protezione dei circuiti in corrente alternata a bordo di navi ed altre installazioni elettriche marine. Contribuisce all'affidabilità della rete elettrica in mare proteggendo da sovracorrenti e cortocircuiti.

Questo interruttore offre una protezione essenziale contro:

Sovracorrenti: quando la corrente supera la portata nominale (60 A) per un determinato periodo di tempo.
Cortocircuiti: in caso di collegamento accidentale tra due punti del circuito a potenziali diversi, che provoca un aumento improvviso e significativo della corrente.
Previene così danni agli equipaggiamenti e rischi di incendio.

No, questo interruttore è specificamente "tripolare", il che significa che è progettato per sistemi elettrici che richiedono l’interruzione su tre fasi. Per un sistema monofase, sarebbe più appropriato un interruttore unipolare o bipolare, a seconda della configurazione.

Questo interruttore automatico è del marchio Raymarine.

Si tratta di un interruttore magnetotermico per corrente alternata (CA o AC), come indicato dalla denominazione "415 VCA". Non è progettato per circuiti in corrente continua (CC o DC).

Sì, l'installazione di questo interruttore richiede competenze specifiche in elettronica marina. È fondamentale garantire il rispetto delle norme vigenti (quali ABYC, NEC o NFPA) e un'integrazione corretta nel quadro elettrico della nave per assicurare la sicurezza e la conformità dell'impianto.

La compatibilità della sua portata (60 A) e della sua tensione (415 VCA) con i carichi collegati è fondamentale. È essenziale verificare che le specifiche di questo interruttore corrispondano ai requisiti del vostro sistema elettrico trifase per garantire una protezione ottimale.

Il codice prodotto (SKU) di questo interruttore è CW3B424660110JU.

Sì, come la maggior parte degli interruttori automatici moderni, questo è progettato per essere riarmato manualmente dopo un intervento causato da sovraccarico o corto circuito, una volta identificata e corretta la causa del problema.

Sì, con la sua portata di 60 A e la capacità di gestire una tensione di 415 VCA trifase, è spesso utilizzato per apparecchiature ad alta potenza o circuiti trifase specifici a bordo delle navi.

Sebbene il testo non specifichi alcuna certificazione particolare per questo modello specifico, gli impianti elettrici marini devono generalmente rispettare norme rigorose come quelle dell'American Boat and Yacht Council (ABYC), del National Electric Code (NEC) e della National Fire Protection Association (NFPA). L'installazione di questo interruttore deve essere eseguita in conformità con tali requisiti.

Questo interruttore è un componente di protezione elettrica autonomo. Può essere integrato in vari sistemi elettrici marini, inclusi potenzialmente unità di distribuzione di potenza CA (AC Power Distribution Units) che sono a loro volta elementi di sistemi più ampi come OctoPlex, ma l'interruttore stesso non è un sistema digitale né un modulo OctoPlex.

La principale differenza è che un interruttore magnetotermico è un dispositivo riarmabile che può essere riutilizzato dopo l'intervento (una volta corretta l'anomalia), mentre un fusibile è un dispositivo monouso che deve essere sostituito dopo la fusione per interrompere un circuito in caso di sovracorrente o cortocircuito.

No, questo interruttore automatico è specificamente progettato per una tensione nominale di 415 V AC. Utilizzarlo su un sistema 230 V AC non sarebbe appropriato e potrebbe causare un funzionamento scorretto o una protezione inadeguata.

Un interruttore magnetotermico contiene un meccanismo che rileva anomalie di corrente, come sovraccarichi (corrente troppo elevata per un tempo prolungato) o cortocircuiti (aumento improvviso e massiccio della corrente). Quando viene rilevata un'anomalia, l'interruttore apre automaticamente il circuito, interrompendo l'alimentazione elettrica per prevenire danni agli apparecchi, rischi di incendio e scosse elettriche.

Questo tipo di interruttore magnetotermico è generalmente installato nel quadro elettrico principale o in un pannello di distribuzione secondario a bordo della barca, proteggendo i circuiti trifase che alimentano apparecchiature specifiche di elevata potenza.