Pannello di controllo a colori per autopilota p70Rs (motore) con manopola rotativa

Il p70Rs è specificamente progettato per barche a motore. Si distingue per la presenza di una ghiera rotativa centrale oltre ai pulsanti, che consente cambi di rotta rapidi. Il modello p70s, invece, è destinato alle barche a vela e dispone solo di pulsanti per evitare impigliamenti accidentali con le drizze.

Questa postazione di comando è ottimizzata per barche a motore dotate di pilota automatico Raymarine Evolution. La sua ergonomia con pulsante rotativo è pensata per la navigazione a motore.

Sì, la consolle è dotata di uno schermo a colori da 3,5 pollici con ottima visibilità sia di giorno che di notte. Offre diverse palette di colori (Giorno 1, Giorno 2, Inverso, Rosso/nero) per adattarsi perfettamente a tutte le condizioni di luminosità ambientale.

Assolutamente. Il p70Rs dispone di doppia certificazione di tenuta stagna IPX6 e IPX7, che lo rende perfettamente resistente agli ambienti marini più ostili, agli spruzzi e ai marosi.

Il p70Rs è molto parsimonioso in termini di energia. Il suo consumo nominale è di soli 1,57 W (circa 131 mA), il che consente di preservare efficacemente il parco batterie della tua barca durante le lunghe navigazioni.

Il dispositivo è progettato per funzionare su una rete elettrica a 12 V CC. La tensione di funzionamento ammessa è compresa tra 10,8 V e 16 V CC.

Sì, il p70Rs si integra tramite il protocollo SeaTalk NG di Raymarine, che è pienamente compatibile con lo standard NMEA2000. Un cavo adattatore SeaTalk NG verso DeviceNet (NMEA2000) può essere utilizzato per collegarlo a un backbone standard.

La modalità Power Steer consente di utilizzare la ghiera del p70Rs per controllare direttamente il timone della tua imbarcazione. È possibile configurare questa modalità per un controllo proporzionale (il timone segue con precisione l'angolo di rotazione della ghiera) o in modalità continua.

Il p70Rs è alimentato direttamente dalla rete SeaTalk NG. Non richiede un cavo di alimentazione dedicato; l'alimentazione a 12V e i dati di navigazione transitano nello stesso cavo di collegamento di rete (cavo spur).

L'indice di carico (LEN - Load Equivalency Number) di questa consolle sulla rete SeaTalk NG o NMEA2000 è 3.

Sì, grazie alla sua certificazione IPX6 e IPX7 e alla tolleranza termica da -20°C a 55°C, è progettato per essere montato all'esterno, su una console di plancia o un flybridge, senza necessità di ulteriori coperture protettive in navigazione.

Sì, è possibile integrare il p70Rs in un vecchio sistema che utilizza il protocollo SeaTalk 1. Tuttavia, ciò richiede l'installazione di un convertitore SeaTalk 1 verso SeaTalk NG (codice E22158) per garantire la comunicazione tra le apparecchiature.

Si consiglia di spegnere l'apparecchio, quindi pulire lo schermo con un panno pulito e leggermente umido. Non utilizzare mai prodotti abrasivi, acidi, a base di ammoniaca o solventi chimici che potrebbero danneggiare il rivestimento antiriflesso.

La funzione di luminosità condivisa consente di sincronizzare il retroilluminazione di più strumenti Raymarine compatibili sulla stessa rete. È possibile creare gruppi (ad esempio "Ponte di comando" o "Plancia") per regolare la luminosità di tutti gli schermi di una stessa zona contemporaneamente.

Sebbene il p70Rs sia tecnicamente compatibile con i computer di pilota per barche a vela, la sua ergonomia con pulsante rotativo non è consigliata per la vela. Le cime potrebbero impigliarsi nel pulsante e modificare accidentalmente la rotta. Per una barca a vela, il modello p70s è la scelta appropriata.

In caso di comportamento anomalo o di riavvio ciclico, è possibile eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica accedendo al menu di configurazione del sistema. Attenzione: questa operazione cancellerà le preferenze di visualizzazione e le impostazioni personali.

Sì, il p70Rs utilizza l'interfaccia utente LightHouse di Raymarine. Questa interfaccia è nota per la sua chiarezza e consente una navigazione molto intuitiva nei menu di configurazione e taratura del pilota automatico.

Il pannello p70Rs è dotato di un display LCD a colori ultra-luminoso con diagonale da 3,5 pollici.

Sì, in caso di prima installazione con un sistema Evolution, è necessario eseguire una linearizzazione della bussola e una calibrazione a banchina (selezione del tipo di unità di potenza e limite di barra). L’assistente di messa in servizio integrato nel p70Rs vi guiderà passo dopo passo.

Sì, quando è connesso alla rete NMEA 2000 / SeaTalk NG di bordo, il p70Rs può fungere da ripetitore e visualizzare diverse informazioni di navigazione provenienti da altri sensori (posizione GPS, profondità, vento, temperatura dell'acqua) grazie alle sue viste personalizzabili.