Trasduttore a scafo HIGH CHIRP cono 0/12/20°, cavo 6m

No, non è assolutamente necessario praticare fori nello scafo. La sonda CPT-S A80691 è un modello "da incollare" (in-hull), il che significa che si installa all'interno dello scafo incollandola direttamente sulla fibra di vetro. Questo elimina qualsiasi rischio di perdita e preserva l'integrità della barca.

Questa sonda è specificamente progettata per essere installata su imbarcazioni con scafo in fibra di vetro piena (non sandwich). Non funzionerà correttamente attraverso scafi in legno, metallo (acciaio, alluminio) o scafi con anima in schiuma o balsa (costruzione sandwich).

Questi angoli corrispondono ai diversi supporti di montaggio forniti con la sonda per compensare l'angolo di V della carena (detto "relevamento della costola"). Scegliendo il supporto adatto all'inclinazione della propria carena, si garantisce che il fascio sonar della sonda sia diretto verticalmente verso il fondo, assicurando così letture precise della profondità e rilevamenti accurati degli ostacoli.

La sonda CPT-S A80691 è compatibile con gli schermi Raymarine dotati di un canale ecoscandaglio CHIRP tradizionale. Questo include in particolare:

La serie Element (HV, S)I modelli Axiom DVI modelli Axiom, Axiom+ e Axiom Pro (sul loro canale ecoscandaglio conico CHIRP)

La tecnologia High CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) offre un'immagine sonar molto più chiara e dettagliata rispetto agli ecoscandagli tradizionali. I principali vantaggi sono:

Migliore separazione dei bersagli: consente di distinguere facilmente i pesci tra loro, anche quando sono vicini al fondo o in banchi compatti.Meno rumore di superficie: filtra le interferenze per un'immagine più nitida.Tracciamento preciso del fondo: mantiene una visualizzazione chiara del fondo, anche a velocità più elevate.

L'ecoscandaglio viene fornito con un cavo integrato da 6 metri.

Per scegliere il supporto corretto, è necessario misurare l'angolo di V della carena (rilevamento della costola) nel punto in cui si intende installare l'ecoscandaglio. Utilizzare un livello o un misuratore d'angolo per determinare l'inclinazione. Scegliere quindi il supporto il cui angolo è più vicino alla misura ottenuta per garantire prestazioni ottimali.

No, la sonda CPT-S A80691 è una sonda a fascio conico che fornisce esclusivamente una visualizzazione di ecoscandaglio CHIRP tradizionale. Non è progettata per tecnologie di imaging del fondo come DownVision, SideVision o RealVision 3D.

Il kit include supporti per 0°, 12° e 20°. Per un angolo di 15°, il supporto da 12° è il più adatto. Sebbene le prestazioni siano ottimizzate per angoli esatti, l'uso del supporto più vicino fornisce risultati soddisfacenti nella maggior parte delle condizioni.

Per un'installazione corretta, il produttore consiglia di utilizzare un mastice poliuretanico marino a polimerizzazione neutra per fissare il tubo dell'ecoscandaglio allo scafo. Il tubo viene poi riempito con antigelo (glicole propilenico) per eliminare l'aria tra la sonda e lo scafo.

L'ecoscandaglio Raymarine CPT-S High CHIRP offre prestazioni di rilevamento della profondità fino a 183 metri (600 piedi) in condizioni ideali.

No, questa sonda è progettata esclusivamente per i sistemi di navigazione e gli ecoscandagli Raymarine. Il connettore e le caratteristiche elettroniche sono specifici dei prodotti Raymarine e non sono compatibili con altre marche come Garmin, Lowrance o Humminbird.

Il vantaggio principale è la protezione e l'assenza di resistenza idrodinamica. Installato all'interno, lo scandaglio è completamente protetto dagli urti con detriti, rocce o durante il recupero su carrello. Inoltre, non genera alcuna resistenza idrodinamica, quindi non influisce sulle prestazioni di velocità o consumo della barca.

La posizione ideale è in una zona della carena che:

È sempre immersa, anche quando la barca esce dall'acqua.È lontana dalle costole, dalle prese d'acqua, dall'elica e da qualsiasi altra fonte di turbolenza.È costituita da vetroresina piena e sottile.Si trova il più vicino possibile alla linea di mezzeria della barca.Una buona posizione è spesso nel fondo della sentina, verso la poppa della barca.

Sì, la sonda incollabile CPT-S è un'ottima opzione per le barche a vela con scafo in vetroresina. L'installazione interna evita di forare lo scafo, aspetto molto apprezzato sulle barche a vela. È sufficiente posizionarla in una zona dove lo scafo non presenta struttura a sandwich.

No, poiché la sonda è installata all'interno dello scafo, la vernice antivegetativa applicata all'esterno non ha alcun impatto sulle sue prestazioni. Il segnale sonar attraversa lo scafo dall'interno verso l'esterno.

La sonda CPT-S a fascio conico utilizza un angolo di fascio di 25 gradi. Questo offre un buon compromesso tra una vasta copertura di rilevamento e una buona definizione del fondo.

Sì, Raymarine offre cavi di prolunga specifici per le sue sonde CPT-S. Se i 6 metri forniti non sono sufficienti per raggiungere il vostro display multifunzione, potete acquistare una prolunga compatibile per estendere la portata.

Il peso dell'ecoscandaglio con il suo cavo è di circa 0,615 kg, escluso l'imballaggio.

Una sonda da incollare non misura direttamente la temperatura dell'acqua. Il sensore di temperatura, se presente, sarà influenzato dalla temperatura della carena e dell'aria nella sentina. Per una lettura precisa della temperatura superficiale dell'acqua, è necessaria una sonda passante o da poppa con il sensore esposto all'acqua.