Transponder AIS classe A Simrad PRO V5043
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Compatibilità bus | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Rete cablata | NMEA 0183,NMEA 2000,Ethernet |
| Tipo di montaggio | Supporto o incassato |
| Certificazioni | AIS Classe A approvato IMO,Wheelmark,IEC 61993-2,IEC 60945,Direttiva Europea sulle Attrezzature Marine,AIS Inland |
| Classe AIS | Classe A |
| Ricezione AIS | Sì (doppio canale) |
| Trasmissione AIS | Sì (1 trasmettitore) |
| DSC | Sì (ricevitore DSC canale 70) |
| GPS | Sì (con antenna esterna fornita) |
| Gamma di frequenza VHF | 156 - 162 MHz |
| Potenza di trasmissione VHF | 12,5 W |
| Connettore antenna | SO-239 (femmina) |
| Connettore antenna GPS | TNC (femmina) |
| Potenza di trasmissione | 12,5 W |
| Supporto antenna GNSS esterna | Sì |
| Contenuto della confezione | Trasponder AIS V5043, antenna GPS, scatola di giunzione, presa pilota, cavi di alimentazione e dati, kit di montaggio |
| Allarmi disponibili | Allarme CPA/TCPA, allarme bersaglio perso, allarme bersaglio pericoloso, allarme SART AIS, allarme guasto sistema/GNSS/antenna |
| Class Type | VHF/AIS/Sicurezza |
| Component Type | Testa/Display |
| Tipo di schermo | LCD a colori |
| Dimensioni dello schermo | 4.3 |
| Tipo di imbarcazione target | Navi SOLAS, Navi commerciali, Imbarcazioni professionali, Navigazione fluviale |
| User Interface | Schermo LCD a colori 4,3 pollici, tastiera numerica retroilluminata a 11 tasti |
| Peso | 4.3 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per navi SOLAS, imbarcazioni commerciali, natanti professionali e navigazione fluviale, il transponder AIS V5043 classe A di Simrad Pro è un sistema di identificazione automatica (AIS) di classe A, completamente conforme alle norme IMO. Fornisce una soluzione completa per migliorare la sicurezza e la consapevolezza della situazione in mare.
Funzionalità e conformità
Il Simrad Pro AIS V5043 è omologato IMO e conforme alle norme internazionali IEC e ITU, nonché alle regolamentazioni per la navigazione fluviale. È inoltre approvato Wheelmark. Questo sistema offre una potenza di trasmissione di 1/12,5 W (30/41 dBm ± 1,5 dB). Integra uno schermo LCD a colori da 4,3 pollici che consente una configurazione e un utilizzo autonomi, senza necessità di display esterno. L’interfaccia è intuitiva, con una tastiera numerica retroilluminata a 11 tasti per un utilizzo semplificato.
Connettività e integrazione
Per un’integrazione flessibile, il V5043 dispone di tre porte NMEA 0183® bidirezionali e di una connessione al bus NMEA 2000®, tutto tramite una scatola di giunzione inclusa. È presente anche una presa pilota integrata, con opzione per un accessorio di presa pilota remota. Queste opzioni di connettività permettono l’interfacciamento con vari sensori esterni, come i sensori di prua e i giroscopi, nonché con i sistemi di navigazione Simrad (ad esempio GN70, MX610, MX612) e i sistemi ECS/ECDIS (inclusa la serie Simrad E5000).
Visualizzazione e sicurezza
L’apparecchio propone diverse modalità di visualizzazione delle informazioni AIS: una modalità carta nautica con linea di costa di base, una modalità radar, una modalità alfanumerica (lista testuale dei contatti) e una modalità satellite. Queste modalità facilitano la gestione del traffico marittimo e la prevenzione delle collisioni. Funzionalità di sicurezza aggiuntive includono un allarme SART/MOB. L’unità principale pesa 1,25 kg e misura 238 mm (L) x 135 mm (H) x 192,6 mm (P) con i connettori. È progettata per essere montata su supporto o incassata e presenta un indice di protezione IP54. La sua gamma di temperatura di esercizio va da -25°C a +55°C. La distanza di sicurezza dalla bussola è di 30 cm.
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