TP22 Tillerpilot
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Tensione operativa | 12V DC (10-16V DC) |
| Temperatura operativa | -10°C à +55°C |
| Consumo elettrico massimo | 6 W |
| Consumo elettrico tipico | 0.72 W (veille), 6 W (auto) |
| Compatibilità bus | NMEA 2000 (SimNet),NMEA 0183 |
| Rete cablata | NMEA 2000 (SimNet),NMEA 0183 |
| Connettività wireless | Télécommande (propriétaire) |
| Distanza di sicurezza bussola | Non spécifié |
| Tipo di montaggio | Sur barre franche (avec goupille et coupelle) |
| Tipo di attuatore | Vérin à vis |
| Tempo da poppa a poppa | 6.9 s (à vide) |
| Regate | 250 mm |
| Orientamento di montaggio | Tribord (réversible bâbord) |
| Sensore angolo timone integrato | Non |
| Ritorno timone RF300 | Non |
| Supporto doppio timone | Non |
| Modalità timone | Auto (cap),Vent,Nav (GPS) |
| Spinta massima | 70 kg |
| Max Vessel Displacement | 4536 |
| Max Vessel Length | 10 |
| Nmea0183 Versions Supported | 2.0, 2.3, 3.0 |
| Product Class | Autopilot |
| Product Component | Packaged Systems |
| Product Item Type | Main Product |
| Response Level Settings | 9 niveaux |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per barche a vela con barra franca fino a 34 piedi (10 metri) e un dislocamento massimo di 4 536 kg, il Simrad TP22 Tillerpilot è un pilota automatico affidabile. Garantisce una direzione precisa e stabile, ottimizzando la gestione della rotta in diverse condizioni di mare.
Prestazioni e connettività
Il TP22 Tillerpilot funziona con una tensione nominale di 12V DC, con un intervallo operativo compreso tra 10 e 16V DC. Il consumo elettrico è di 60 mA in modalità standby e di 500 mA in modalità automatica, contribuendo a una maggiore autonomia. Il meccanismo di azionamento a vite offre una spinta massima di 70 kg e una corsa di 250 mm (10 pollici). Il tempo di barra a fondo è di 6,9 secondi.
La connettività è garantita da un’interfaccia SimNet per un’installazione plug-and-play e l’integrazione con altre apparecchiature Simrad. È inoltre compatibile con il formato NMEA 0183 (versioni 2.0, 2.3 e 3.0), a una velocità di 4800 baud. Questa compatibilità consente di ricevere dati esterni per funzioni avanzate.
Funzionalità e utilizzo
Il TP22 offre diverse modalità di funzionamento, tra cui la modalità « Steer-to-Compass » per mantenere una rotta costante. Quando è collegato a fonti di dati vento e GPS tramite SimNet o NMEA 0183, può attivare le modalità « Steer to Wind » e « Steer to Waypoint », nonché funzioni di virata e strambata automatica. L’interfaccia è intuitiva, con solo cinque tasti per accedere a tutte le funzioni. Il dispositivo è progettato per funzionare in modo silenzioso e integra guarnizioni impermeabili per una protezione contro gli agenti marini. Il montaggio è predefinito a dritta, ma può essere invertito per un’installazione a sinistra. L’intervallo di temperatura ambiente di funzionamento va da -10°C a +55°C.
Le Sue informazioni di pagamento e i dati sono trattati in modo sicuro.
