Propulsore d'elica di prua elettrico SE60/185S2 12V

Il propulsore d'elica di prua elettrico Sleipner SE60/185S2 12V è progettato per facilitare le manovre di barche da 9 a 12 metri (29-38 piedi). Questo modello, adatto per installazione a prua o a poppa, offre una spinta di 60 kg a 10,5V e di 73 kg a 12V, con una potenza di 3,1 kW (4 CV). Il suo tunnel del diametro di 185 mm e il sistema a singola elica sono ottimizzati per un'integrazione efficiente.

Tecnologia Q-PROP™ e Controllo Intelligente

Integrando la tecnologia Q-PROP™, il SE60/185S2 utilizza eliche composite a cinque pale oblique, che riducono il rumore fino al 75% in ambienti controllati mantenendo o migliorando la spinta. Il sistema di controllo intelligente della potenza (IPC) minimizza il ritardo tra i cambi di direzione e monitora le funzioni dei solenoidi, inclusa una funzione di arresto automatico in caso di blocco di un solenoide per ridurre l'usura meccanica.

Progettazione e Sicurezza

La flessibilità di installazione è garantita dalla possibilità di montare il propulsore a qualsiasi angolo nel tunnel e di ruotare il motore elettrico di 90 gradi. Per la durata, i componenti immersi sono isolati galvanicamente dal sistema elettrico di bordo per prevenire correnti vaganti e corrosione. Il sistema di lubrificazione dell'imbasatura è sigillato in fabbrica con superfici in ceramica e carbonio per una maggiore durata senza manutenzione. Una protezione contro il surriscaldamento arresta automaticamente il sistema in caso di temperature interne elevate. Funzioni di sicurezza aggiuntive includono l'attivazione a due pulsanti per evitare avviamenti accidentali e la disattivazione automatica se il segnale di comando è continuo per più di 3 minuti. Il collegamento avviene tramite cavi analogici Sleipner con connettori Plug & Play.

Questo propulsore richiede una capacità minima della batteria di 350 CCA (DIN) / 665 CCA (SAE) per i sistemi 12V e si consiglia un fusibile ANL da 250A. Il tempo di funzionamento continuo è di 3 minuti a 20°C.