Siłowniki hydrauliczne liniowe typ 3 - 24V
Dostępny
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Maksymalne zużycie energii | 960 W |
| Typowe zużycie energii | 600 W |
| Napięcie pracy | 24 |
| Temperatura pracy | -15 do 55 °C |
| Zalecany prąd znamionowy bezpiecznika | 40 A |
| Szerokość produktu | 101 |
| Wysokość produktu | 171 |
| Głębokość produktu | 452 |
| Stopień ochrony IP | IPX5 |
| Bezpieczna odległość od kompasu | 100 cm |
| Typ montażu | Pod pokładem, na solidnej konstrukcji, podłączony do ramienia rumpla |
| Certyfikacje | CE, IEC 60945 |
| Displacement | 1,6 L |
| Recommended Oil Type | Olej hydrauliczny mineralny ISO VG 15 lub VG 22 |
| Piston Rod Material | Stal nierdzewna |
| Maksymalna siła ciągu | 1000 kg |
| Typ siłownika | Siłownik hydrauliczny liniowy |
| Czas obrotu steru (od zderzaka do zderzaka) | 10-15 s |
| Cykl pracy | 250 mm |
| Elementy złączne montażowe w zestawie | Nie |
| Orientacja montażu | Pozioma lub nachylona |
| Długość ramienia rumpla | 250-300 mm |
| Maksymalne ciśnienie | 70 bar |
| Wyporność jednostki | Do 35 000 kg |
| Zintegrowany czujnik kąta wychylenia steru | Nie |
| Tryby sterowania | Zależy od komputera nawigacyjnego |
| Odłączalny | Tak |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Siłownik hydrauliczny liniowy Raymarine M81203 Typ 3 (24V) przeznaczony jest do systemów autopilota wymagających znacznej siły naporu. Model ten współpracuje z instalacjami morskimi zasilanymi napięciem 24V, w przeciwieństwie do odpowiednika M81202, który pracuje przy 12V. Od siłowników Typu 2 (E12207 w 12V i E12208 w 24V) wyróżnia go zdolność do obsługi większych obciążeń steru, co predestynuje go do zastosowania na większych jednostkach pływających lub w specjalistycznych aplikacjach.
Integracja i wydajność
Montaż siłownika M81203 wymaga bardzo solidnej konstrukcji nośnej, zdolnej do przeniesienia generowanych sił naporu. Absolutna czystość jest niezbędna podczas obsługi układów hydraulicznych, aby zapewnić prawidłowe działanie zaworów zwrotnych.
Specyfikacja i kompatybilność
Siłownik hydrauliczny liniowy Raymarine M81203 stanowi kluczowy komponent systemów autopilota SPX. Jest kompatybilny z różnymi sterownikami trasy Raymarine, a szczegółowe informacje dotyczące integracji zawarto w instrukcjach instalacji systemu SPX (87072) oraz SPX System Commissioning Instructions (81287). Dokładne wymiary urządzenia oraz punkty mocowania znajdują się w dokumentacji technicznej dołączonej do instrukcji instalacji, co ułatwia precyzyjne planowanie montażu.
Dokumentacja
Dokumentacja
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Analiza techniczna: siłownik liniowy hydrauliczny Raymarine Typ 3 (24V) »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

