Vérin hydraulique T4 24 V
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Tension fonctionnement | 24 V |
| Compatibilité bus | Compatible avec les calculateurs de pilote automatique B&G NAC-3 et H5000, utilisant NMEA 2000 |
| Réseau filaire | NMEA 2000 |
| Type de montage | Montage linéaire |
| Certifications | Conformité CE |
| Displacement | 55000 kg |
| Poussée maximale | 2200 kg |
| Couple max | 5552 Nm |
| Type d'actionneur | Vérin hydraulique |
| Temps de butée à butée | 15 s |
| Courses | 300 mm |
| Visserie de montage incluse | Non spécifié |
| Orientation de montage | Linéaire |
| Longueur bras barre | 257 mm |
| Déplacement bateau | 55000 kg |
| Modes barre | Power Steer |
| Component Type | Drives |
| Cylinder Configuration | Double |
| Electromagnetic Compliance Standard | Radio communications (Electromagnetic Compatibility) standard 2017 |
| Nom du modèle | T4 |
| Product Class Type | Autopilot |
| Pump Operation Mode | Fonctionnement constant |
| Steering System Compatibility | Direction à câble, Direction à barre franche |
Description détaillée
Description détaillée
Conçu pour les grands voiliers à direction à câble ou à barre franche, l'actionneur hydraulique B&G Hydraulic Ram T4 24V offre un système de pilotage automatique précis et efficace. Cette unité double cylindre, dotée d'une pompe hydraulique à fonctionnement constant, est adaptée aux yachts jusqu'à 55 000 kg de déplacement.
Performance et Précision
Le B&G Hydraulic Ram T4 24V assure une réactivité rapide et un contrôle précis grâce à sa configuration à double cylindre et sa pompe hydraulique constante. Il délivre une poussée de 2200 Kg/f et un couple de gouvernail de 566 Kg/m. Son temps de butée à butée est de 15 secondes pour une course de 300 mm, avec un bras de barre de 257 mm, garantissant un maintien de cap fiable même dans des conditions exigeantes.
Intégration et Efficacité
Compatible avec les calculateurs de pilote automatique NAC-3 et H5000, cet actionneur est conçu pour une intégration harmonieuse dans les systèmes de navigation B&G. Il prend en charge le mode Power Steer de l'autopilote, offrant une option de contrôle supplémentaire en cas de défaillance de la direction manuelle. La conception de l'unité vise une efficacité énergétique élevée, fournissant une puissance maximale avec une consommation minimale.
Installation Flexible
La conception à double cylindre de l'actionneur hydraulique B&G Hydraulic Ram T4 24V permet une flexibilité d'installation accrue, facilitant son adaptation à divers agencements de bateaux. Il est optimisé pour les configurations de direction à câble ou à barre franche des grands voiliers, garantissant une performance stable et constante.
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Équipements complémentaires
H5000 Pupitre de commande du pilote
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Ref : 000-11551-001
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H5000 Capteur de pression barométrique
Ref : 000-11552-001
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Pupitre de commande du pilote automatique Triton²
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Pack Radio VHF, système V100-B, AIS+GPS 500
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