Evolution Wheel Pilot, ACU-100 & Wheel Drive. Note: Un écran MFD ou un boitier de commande est nécessaire.
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Consommation électrique maximale | 180 W |
| Tension fonctionnement | 12 V |
Description détaillée
Description détaillée
Conçu pour les voiliers équipés d'une barre à roue, le pilote automatique RAYMARINE Evolution Wheel Pilot T70248 offre une solution de pilotage complète, intégrant l'unité de commande actionneur ACU-100 et le Wheel Drive. Ce système fait partie de la gamme Evolution de Raymarine, reconnue pour sa technologie de capteur EV-1 et son intégration au réseau SeaTalk NG. Il se positionne comme une option dédiée aux embarcations de petite à moyenne taille, où une barre à roue est l'interface de direction principale, offrant une alternative aux systèmes hydrauliques ou linéaires plus complexes et souvent destinés à des navires plus grands (gérés par des ACU-200, ACU-300 ou ACU-400).
Technologie de capteur EV-1 pour une précision de cap
Au cœur du système Evolution se trouve le capteur EV-1, une unité compacte qui mesure le cap, le tangage, le roulis et le lacet avec une fréquence de 9 axes. Cette architecture permet au pilote automatique de surveiller précisément les mouvements du navire et de s'adapter aux conditions de mer sans nécessiter de calibrage initial complexe. Contrairement aux pilotes traditionnels qui nécessitent un étalonnage manuel ou des données GPS pour optimiser les performances, l'EV-1 ajuste son algorithme en continu pour maintenir un cap stable, même en cas de changements rapides des conditions environnementales.
Unité de commande actionneur ACU-100
L'unité de commande actionneur ACU-100 est l'interface entre le capteur EV-1, le réseau SeaTalk NG et l'actionneur de barre à roue. Spécifiquement dimensionnée pour les applications de faible puissance, l'ACU-100 est compatible avec les vérins de type 1, gérant des courants continus adaptés aux pilotes de roue. Elle intègre les circuits de puissance nécessaires pour alimenter et contrôler le Wheel Drive, tout en étant alimentée par le réseau 12 V cc du bord. Sa conception permet une installation discrète sous le pont, optimisant la protection contre les éléments marins. Pour les systèmes nécessitant une puissance supérieure ou des types de vérins différents, Raymarine propose les ACU-200 (pour vérins de type 1 et 2) et ACU-400 (pour vérins de type 2 et 3).
Wheel Drive pour barre à roue
Le Wheel Drive inclus dans ce kit est un actionneur mécanique conçu pour s'adapter directement sur la jante de la barre à roue. Il fournit le couple nécessaire pour manœuvrer la barre, permettant au pilote automatique de prendre le contrôle de la direction du bateau. Ce type d'actionneur est particulièrement adapté aux voiliers de croisière où l'espace est optimisé et où une installation non invasive est privilégiée. L'intégration de l'ACU-100 et du Wheel Drive assure une compatibilité et une performance optimisées pour ce type de configuration. Il est à noter que le système complet requiert un écran multifonction (MFD) Raymarine compatible ou un boîtier de commande dédié pour la configuration et l'opération.
Documentations
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Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Analyse technique du pilote de roue Raymarine Evolution ACU-100 »
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Équipements complémentaires
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