Col·lecció: ICOM

L’excel·lència ICOM: comunicació marítima fiable

ICOM, fabricant japonès establert el 1954, és una referència mundial en comunicacions marítimes professionals. Especialitzat en VHF marines, sistemes AIS i balises de socors, ICOM equipa tant vaixells comercials com iots de regata i de creuer. La marca destaca per la seva fiabilitat extrema, el compliment de normes internacionals estrictes (SOLAS, DSC, GMDSS) i la facilitat d’ús en les condicions marítimes més adverses. Skysat entén la importància vital d’una comunicació fiable al mar i ofereix la seva experiència per integrar les solucions ICOM en sistemes de comunicació robustos i redundants.

VHF marines fixes i portàtils

Les VHF ICOM constitueixen l’eix central de la comunicació marítima, proporcionant un enllaç fiable per a les comunicacions de socors, la coordinació portuària i els intercanvis entre vaixells. Els sistemes ICOM incorporen les darreres tecnologies DSC (Digital Selective Calling) i compleixen les regulacions marítimes internacionals.

• Sèrie IC-M510/M605 (Fixes negres): VHF fixes amb DSC Classe D integrat, receptor AIS integrat i compatibilitat amb NMEA 2000/0183. Pantalla a color d’alta definició, altaveu potent i funció ActiveNoise Cancelling per a una claredat òptima en entorns sorollosos.
• Sèrie IC-M330G/M423G (Fixes amb GPS): VHF fixes amb GPS integrat, funció MOB (Man OverBoard) automàtica i enregistrador de veu per al registre de comunicacions. Ideals per a navegació costanera i d’altura.
• Sèrie IC-M94D/M73 (Portàtils amb DSC): VHF portàtils compactes amb DSC i GPS integrats, IPX7/IPX8 (estanquitat total), flotabilitat i bateria de llarga durada. Funció AquaQuake per a l’evacuació automàtica d’aigua del altaveu.
• Sèrie IC-M37E/M25 (Portàtils bàsics): VHF portàtils compactes i lleugeres, ideals per a annexes i aplicacions costaneres. Simplicitat d’ús i robustesa provada.

Sistemes AIS (Automatic Identification System)

Els transponedors i receptors AIS ICOM milloren significativament la seguretat marítima en mostrar la posició, el rumb i la velocitat d’altres vaixells equipats. La integració AIS amb els traçadors de cartes i els radars ofereix una consciència situacional òptima, especialment valuosa en zones de trànsit dens o en condicions de visibilitat reduïda.

• MA-510TR (Transponedor AIS Classe B): Transponedor AIS Classe B conforme a SOLAS, emissió i recepció simultànies, compatible amb NMEA 2000/0183. Instal·lació senzilla i consum reduït.
• Receptors AIS integrats: Moltes VHF fixes ICOM incorporen un receptor AIS, permetent una instal·lació simplificada i una reducció del nombre d’aparells a bord.

Balises de socors EPIRB

Les balises EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) ICOM són equips de seguretat crítics, capaços d’emetre automàticament un senyal de socors geolocalitzat en cas de naufragi o emergència greu. Conformes a les normes COSPAS-SARSAT, garanteixen una localització ràpida i precisa pels serveis de rescat internacionals.

• Sèrie GM1600E (EPIRB GPS): Balisa EPIRB de categoria 1 (alliberament automàtic) amb GPS integrat per a localització precisa. Bateria de llarga durada, carcassa estanca i robusta, conformitat amb GMDSS i SOLAS.

Integració de sistemes i compatibilitat

Els equips ICOM s’integren de manera transparent en els sistemes de navegació moderns gràcies a la seva compatibilitat amb NMEA 2000 i NMEA 0183. Aquesta interoperabilitat permet compartir dades GPS, AIS i meteorològiques entre tots els instruments de bord, creant un ecosistema de navegació coherent i eficient.

• Compatibilitat NMEA 2000: Integració plug-and-play amb xarxes de navegació modernes (traçadors Garmin, Raymarine, Furuno, B&G, Simrad).
• Compatibilitat NMEA 0183: Connexió amb sistemes de navegació més antics i instruments dedicats.
• Funció CommandMic: Algunes VHF ICOM permeten l’ús d’un micròfon desplaçat per al cockpit, millorant l’ergonomia i la seguretat.

💡 El consell Skysat

Per a una seguretat òptima en navegació d’altura, Skysat recomana instal·lar com a mínim una VHF fixa DSC amb GPS i receptor AIS integrat, complementada amb una VHF portàtil amb DSC com a reserva. Assegureu-vos d’enregistrar el vostre MMSI (Maritime Mobile Service Identity) i de programar correctament les funcions DSC per aprofitar al màxim les capacitats d’alerta automàtica. La integració en xarxa NMEA 2000 simplifica considerablement la instal·lació i millora la fiabilitat global del sistema de comunicació.