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B&G

000-13298-003

Pack Triton² Geschwindigkeit/Tiefe

Das B&G Triton² Geschwindigkeits-/Tiefen-Paket (000-13298-003) bietet ein vollständiges Navigationsinstrumentensystem mit einem Triton²-Display (4,1 Zoll) und dem Airmar-DST820-Multisensorsensor. Dieser liefert präzise Daten zu Geschwindigkeit (0,3–45 Knoten über Gen2-Schaufelrad), Wassertiefe (0,5–100 m) und Temperatur. Die Kalibrierung erfolgt über die Airmar-CAST™-App mit NMEA-2000-Integration. Zum Paket gehören das Triton²-Display (4,1 Zoll), der IDST820-Sensor und ein NMEA-2000-Micro-C-Startkit.

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Technische Daten

IP-Schutzart	IPX7
Betriebsspannung	10–16
Produkthöhe	115
Produktbreite	118
Kabelgebundenes Netzwerk	NMEA 2000
Hintergrundbeleuchtungsfarbe	Weiß, Rot, Grün, Blau
Gehäusefarbe	Schwarz
Maximaler Stromverbrauch	1,8
Typischer Stromverbrauch	1,4
Montagetyp	Einbau
Betriebstemperatur	-25 bis +65
Empfohlene Sicherungsgröße	5
Bus-Kompatibilität	NMEA 2000
Kabellose Konnektivität	Bluetooth
Zertifizierungen	IEC/EN 60945, NMEA-2000-zertifiziert
Bildschirmauflösung	320 × 240 Pixel
Display-Typ	TFT-LCD transflektiv, farbig, optisch gebunden
Bildschirmhelligkeit	LED-Hintergrundbeleuchtung, einstellbar, hohe Sichtbarkeit bei Sonneneinstrahlung
Bildschirmgröße	4,1″
Touchscreen	Nein
Verklebtes LCD	Ja
Attitude Measurement	Ja
Backlight Technology	LED
Bootsgeschwindigkeit Kalibrierung	Ja, über die Airmar CAST-App (Krängungskompensation)
Einbau	Ja
Flush Mount Protrusion	8
Schneidlochgröße	51 mm
Installationsort	Durchsteckgehäuse
Min Geschwindigkeitsmessung	0,3 Knoten
NMEA 2000 Steckertyp	Micro-C
Einziehbar	Ja
Selbstschließendes Ventil	Ja
Geberkompatibilität	NMEA-2000-Sensoren
Sensor Housing Material	Kunststoff
Sensorausgangstyp	NMEA 2000
Sensortyp	Intelligenter Sensor (Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur/Neigung)
Sensor Weight	0,9
Echolot-Frequenzen	235 kHz
Temperaturmessung	Ja
Montagetyp Geber	Durchsteckgehäuse

Ausführliche Beschreibung

Das B&G Triton² Geschwindigkeit/Tiefe-Pack (000-13298-003) ist eine vollständige Lösung zur Messung essenzieller Navigationsdaten. Es umfasst ein 4,1-Zoll-Triton²-Display, den Airmar-DST820-Multisensor und ein NMEA-2000-Micro-C-Startset für eine vereinfachte Netzwerkintegration.

Airmar-DST820-Multisensor: Präzision und Sicherheit

Der Airmar-DST820-Multisensor ist die Weiterentwicklung der Airmar-Technologie und ersetzt das DST810-Modell mit PSTI-Konformität für eine erhöhte Netzwerksicherheit. Die Installation wird durch einen sicheren QR-Code und ein einzigartiges Passwort zur Absicherung des Geräts im NMEA-2000-Netzwerk erleichtert. Der Sensor misst Geschwindigkeit durchs Wasser, Tiefe und Wassertemperatur.

Geschwindigkeitsleistung und erweiterte Kalibrierung

Mit der Airmar-Gen2-Schaufelrad-Technologie bietet der DST820 eine Geschwindigkeitsgenauigkeit von 0,3 bis 45 Knoten, eine Linearität ab 0,6 Knoten und eine Reaktionsfähigkeit ab 0,3 Knoten. Die Geschwindigkeitsdatenausgabe mit 5,7 Hz (fünfmal pro Sekunde) sorgt für eine flüssige Anzeige und erhöhte Reaktionsfähigkeit. Die Kalibrierung erfolgt über die Airmar-CAST™-App auf Smartphone oder Tablet mit Optionen für Basiskalibrierung und erweiterte Einstellungen, die zuvor nur über teure PC-Software verfügbar waren.

Tiefenmessung und Systemintegration

Der DST820 gewährleistet eine zuverlässige Tiefenmessung von 0,5 m (1,6 ft) bis 100 m (328 ft). Der Sensor wird über das NMEA-2000-Netzwerk mit 9–16 V DC versorgt und verbraucht weniger als 200 mA. Er verfügt über ein Bluetooth-Low-Energy-(BLE-)Funkprotokoll mit einer Reichweite von bis zu 9 Metern (30 Fuß). Ein selbstverschließendes Ventilsystem minimiert den Wassereintritt beim Entfernen des Sensorkerns. Das Paket enthält ein 6 Meter langes NMEA-2000-DeviceNet-Kabel. Die CE-Konformität (IEC 60945) und ein NMEA-2000-LEN-Wert von 2 garantieren eine zuverlässige und sichere Integration.

Dokumentationen

Type	Nom
	Brochüre Airmar DST820 Smart Multisensor (DST820_rD 03/12/26, Englisch)

Expertenmeinung

« Technische Analyse: B&G Triton² und Airmar DST820 – Präzision und Sicherheit für die Navigation »

Das B&G Triton² Geschwindigkeits-/Tiefen-Paket ist eine integrierte Lösung für anspruchsvolle Segler, ob Regattasegler oder Cruiser. Herzstück dieses Pakets ist der multisensorische Airmar DST820-Sensor. Seine Konformität mit den PSTI-Sicherheitsstandards und die gesicherte Kopplung per QR-Code sind entscheidende Vorteile zum Schutz der bordeigenen Netzwerke vor unbefugtem Zugriff – ein zunehmend kritischer Aspekt in der vernetzten Marineelektronik.

Die Leistungsfähigkeit des DST820 bei der Geschwindigkeitsmessung durchs Wasser ist besonders hervorzuheben. Das Gen2-Schaufelrad bietet eine Anlaufgenauigkeit ab 0,3 Knoten und eine überlegene Linearität, was für Segelyachten entscheidend ist, wo die Messung sehr geringer Geschwindigkeiten für die Analyse von Polaren und die Optimierung der Segeltrimmung kritisch ist. Die Aktualisierungsrate von 5,7 Hz für die Geschwindigkeit sorgt für flüssige Daten und eine sofortige Reaktionsfähigkeit, was präzise taktische Anpassungen während der Regatta ermöglicht.

Die Installation wird durch das robuste Design und das selbstverschließende Ventil vereinfacht, wodurch die Wartung ohne vollständiges Eintauchen erleichtert wird.

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Häufig gestellte Fragen

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Was ist im Paket B&G Triton² Geschwindigkeit/Tiefe enthalten?

Das B&G Triton² Speed/Tiefe-Paket enthält einen Triton²-Display mit 4,1 Zoll, einen Airmar DST820 Multisensor-Sensor und ein NMEA 2000 Micro-C Starterkit.

Welche Navigationsdaten kann der Sensor DST820 messen?

Der DST820-Sensor misst die Fahrt durchs Wasser, die Wassertiefe, die Wassertemperatur sowie die Daten von Krängung und Trimm dank seines integrierten Lagesensors.

Wie groß ist der Messbereich der Geschwindigkeit des Sensors DST820?

Der Sensor DST820 misst die Geschwindigkeit durchs Wasser in einem Bereich von 0,3 Knoten bis 45 Knoten. Er bietet eine lineare Genauigkeit ab 0,6 Knoten.

Wie groß ist der Messbereich der Tiefe des Sensors DST820?

Der Sensor DST820 kann die Wassertiefe von 0,5 Meter (1,6 Fuß) bis 100 Meter (328 Fuß) erfassen.

Misst der DST820-Sensor die Wassertemperatur?

Ja, der Sensor DST820 misst die Wassertemperatur mit einer Genauigkeit von ±0,5°C (±1,8°F) in einem Bereich von –10°C bis 40°C (14°F bis 104°F).

Wie hoch ist die Aktualisierungsrate der Geschwindigkeitsdaten des Sensors DST820?

Der DST820-Sensor liefert ein Geschwindigkeitssignal mit 5,7 Hz, d. h. die Geschwindigkeitsdaten werden fünfmal pro Sekunde aktualisiert, was zu einer flüssigeren Darstellung der Geschwindigkeit durchs Wasser führt.

Wie hoch ist die Nennpräzision des Lagewinkelsensors des DST820 nach der Kalibrierung?

Die Nennpräzision des im DST820 integrierten Attitude-Sensors beträgt nach Sensor-Kalibrierung ±1°.

Kann der Sensor DST820 auch bei niedrigen Geschwindigkeiten präzise Geschwindigkeitswerte liefern?

Ja, dank seines Gen2-Schaufelrads bietet der Sensor DST820 eine Reaktionszeit ab 0,3 Knoten und eine lineare Genauigkeit ab 0,6 Knoten, was ideal für präzise Geschwindigkeitsdaten bei niedrigen Geschwindigkeiten ist.

Welche akustische Frequenz verwendet der Tiefensensor des DST820?

Der Tiefensensor des DST820 nutzt eine akustische Frequenz von 235 kHz.

Ist das Triton²-Paket mit dem NMEA 2000®-Netzwerk kompatibel?

Ja, das Bundle ist vollständig kompatibel mit dem NMEA 2000®-Netzwerk. Es enthält zudem ein NMEA 2000 Micro-C-Startset zur einfacheren Verbindung.

Verfügt der Sensor DST820 über eine drahtlose Konnektivität?

Ja, der Sensor DST820 ist mit Bluetooth® Low Energy (BLE) ausgestattet, was eine sichere Verbindung zur Airmar CAST™-App für Kalibrierung und Konfiguration ermöglicht.

Ist der Sensor DST820 konform zu den Sicherheitsnormen für Netzwerke?

Ja, der Sensor DST820 entspricht vollständig den UK-PSTI-Sicherheitsnormen und gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Sensor und Mobilgerät.

Wie lang ist das Standardkabel des Sensors DST820?

Der Sensor DST820 wird mit einem Standardkabel von 6 Metern (20 Fuß) DeviceNet-Typ geliefert, das mit NMEA 2000® kompatibel ist.

Welche Betriebsspannung benötigt das System?

Der Sensor DST820 benötigt eine Versorgungsspannung von 9 VDC bis 16 VDC, entsprechend den NMEA 2000®-Spezifikationen.

Ist der DST820-Sensor so konstruiert, dass er beim Ausbau möglichst wenig Wasser eindringen lässt?

Ja, das innovative Gehäusedesign des Sensors DST820 integriert ein selbstverschließendes Ventil, um den Wassereintritt in das Boot zu minimieren, wenn der Sensor ausgebaut wird.