Triton² Autopilot-Bedieneinheit
Geringer Lagerbestand
Technische Daten
Technische Daten
| NMEA 2000 Ladeäquivalenz (LEN) | 3 |
| Betriebsspannung | 9 – 16 |
| Betriebstemperatur | -25 bis +65 |
| Maximaler Stromverbrauch | 1,38 |
| Typischer Stromverbrauch | 0,81 |
| Produktbreite | 60 |
| Produkthöhe | 115 |
| Produkttiefe | 32 |
| IP-Schutzart | IPX7 |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000 |
| Montagetyp | Einbau- |
| Zertifizierungen | CE, NMEA 2000, EN 60945:2002 |
| Steuermodi | Auto, Standby, Wind, NoDrift, Nav, Non-Follow-Up |
| Tastatur und Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung | Ja |
| Verfügbare Alarme | Flachwasser, Tiefwasser, Starkwind, Offroad, Ankerplatz, Winddrehung, Datenverlust (Tiefe, Wind, Navigation, Kompass, Geschwindigkeit, Position), Sensorfehler Ruderlage |
| Hintergrundbeleuchtungsfarbe | Weiß, Rot, Grün, Blau |
| Verklebtes LCD | Ja |
| Magnetkompass-Sicherheitsabstand | 30 |
| Bildschirmauflösung | 320 x 240 |
| Display-Typ | LCD-TFT transmissiv mit LED-Hintergrundbeleuchtung |
| Gehäusefarbe | Schwarz |
| Gehäusematerial | PC/ABS |
| Packungsinhalt | Steuerpult für den Autopiloten Triton², Micro-C-Anschlusskabel (0,6 m), Dokumentation, Montageschrauben (4), Micro-C-T-Stück, Frontblende, Bildschirmschutzhaube |
| Produktreihe | Triton² |
| Produkttyp | Bedienpult des Autopiloten |
| Produktgewicht | 0,15 |
| Regatta-Stoppuhr-Funktion | Ja |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 100 |
| Bildschirmhelligkeit | 1200 |
| Bildschirmgröße | 4.1 |
| Lagertemperatur | -40 bis +85 |
| Sonnenschutzhaube im Lieferumfang enthalten | Nein |
| Touchscreen | Nein |
| Betrachtungswinkel | n. v. |
| Kabelgebundener Eingang | NMEA 2000 (Micro-C-Stecker) |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der B&G Triton² Pilot Controller ist ein separates Bedienpult zur Steuerung eines kompatiblen Autopiloten-Systems. Die physischen Tasten ermöglichen den direkten Zugriff auf die Modi Standby und Autopilot sowie auf Kurskorrekturen von 1° und 10°, ohne Umweg über die Menüs eines Multifunktionsdisplays.
Separate Steuerung am Ruderstand
Der Controller wird über einen Micro-C-Stecker an das NMEA-2000-Netzwerk angeschlossen. Er arbeitet mit 9 bis 16 V, stellt eine Netzwerklast von 3 LEN dar und verbraucht 0,81 W bei ausgeschaltetem Display, bis zu maximal 1,38 W.
Außenmontage
Das Gehäuse misst 60 × 115 × 35 mm, wiegt 0,15 kg und ist nach IPX7 geschützt. Das Set umfasst das Bedienpult, ein 0,6 m langes Micro-C-Kabel, einen T-Adapter, die Frontblende, die Schutzkappe, vier Schrauben und die Dokumentation. Für die Anzeige der Autopiloten-Daten ist ein kompatibler Bildschirm oder MFD erforderlich.
Dokumentationen
Dokumentationen
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Sofortige physische Befehle für den Autopiloten »
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