Fernbatterietrennschalter ML-RBS mit manueller Auslösung und automatischer Verriegelung - 24 V

Der Fernbatterietrennschalter BLUE SEA ML-RBS 7717-BSS ist für das Schalten und Führen hoher Ströme unter Last ausgelegt und bietet eine zuverlässige Verwaltung der elektrischen Bordsysteme. Er ermöglicht das ferngesteuerte Verbinden oder Trennen einer oder mehrerer Batterien von einem Stromkreis.

Dieses Modell des Batterietrennschalters, der BLUE SEA ML-RBS 7717-BSS, ist speziell für 24V-Gleichstromsysteme ausgelegt. Seine Schalt- und Steuerspannung liegt bei 18–32V DC.

Bei Anschlüssen mit zwei Kabeln 4/0 AWG (2x 120 mm²) hat der Batterietrennschalter 7717-BSS folgende Kapazitäten:

Gleichstrom: 500 ADauerstrom (5 min): 700 AAnlaufstrom (30 s): 1450 A

Nein, der ML-RBS 7717-BSS nutzt ein magnetisches Verriegelungsdesign (bistabil). Das bedeutet, dass er in der Stellung EIN oder AUS nur einen sehr geringen Dauerstrom (<13 mA bei 25 °C) verbraucht. Der Stromverbrauch erfolgt nur während des Zustandswechsels (ca. 4 A für 40 ms).

Der Batterietrennschalter 7717-BSS ist mit Kontakten aus Silberlegierung ausgestattet. Diese Kontakte bieten eine hohe Zuverlässigkeit für das Schalten unter Last und halten 150A bei 24V DC über 10.000 Schaltzyklen aus.

Ja, das Modell 7717-BSS verfügt über eine manuelle Bedienung mit einer "LOCK OFF"-Funktion. Diese Funktion ermöglicht das manuelle Trennen des Batteriebank für Wartungsarbeiten am elektrischen System und bietet eine unabhängige Steuerung der Stromversorgung, auch ohne Strom.

Die Bolzen der Klemmen sind aus verzinntem Kupfer und haben die Größe 3/8"-16 (M10). Sie sind 22 mm (7/8") lang und können mehrere Kabelschuhe aufnehmen. Das empfohlene maximale Anzugsdrehmoment für die Bolzen beträgt 140 in-lb (15,8 N•m).

Das ML-RBS 7717-BSS ist nach IP66 zertifiziert, was bedeutet, dass es gegen starke Wasserstrahlen geschützt ist. Zudem entspricht es den Anforderungen an externen Zündschutz gemäß ISO 8846 und SAE J1171.

Der Batterietrennschalter BLUE SEA ML-RBS 7717-BSS hat eine mechanische Lebensdauer von 100.000 Schaltzyklen.

Der Fernbatterietrennschalter ML-RBS sollte möglichst nah an der Batteriebank installiert werden. Dadurch werden Spannungsverluste minimiert und die Leistung des Systems optimiert.

Das empfohlene maximale Anzugsdrehmoment für Polbolzen mit 3/8"-16 (M10) beträgt 140 in-lb (15,8 N·m). Dieses Drehmoment muss unbedingt eingehalten werden, um eine sichere Verbindung und eine optimale Leitfähigkeit zu gewährleisten.

Ja, alle ungenutzten Steuerleitungen müssen sorgfältig voneinander und vor versehentlichem Kontakt isoliert werden. Die Verwendung von Schrumpfschläuchen oder Isolierband wird empfohlen, um Fehlfunktionen durch externen Kontakt oder Kurzschluss zu vermeiden.

Ja, die Verkaufseinheiten des ML-RBS 7717-BSS enthalten einen Fernbedienungsschalter mit der Teilenummer PN 2155. Es handelt sich um einen SPDT-Schalter (Single Pole Double Throw) vom Typ EIN-EIN.

Das Batterietrennschalter-Modell 7717-BSS verfügt über einen LED-Ausgang, der mit einer LED oder einem Contura-Bedienknopf mit integrierter LED (z. B. Artikelnummer 2155, enthalten in den Retail-Versionen) verbunden werden kann. Diese LED zeigt den Zustand (EIN/AUS) des Schalters aus der Ferne an.

Beim Umschalten (von EIN auf AUS oder umgekehrt) verbraucht der Batterietrennschalter ML-RBS 7717-BSS bei 25°C und Nennspannung etwa 4 A für 40 ms.

Das Montageloch für den Batterietrennschalter ML-RBS 7717-BSS muss 0,83" x 1,45" (entspricht 21,08 mm x 36,83 mm) messen.

Ja, das Modell 7717-BSS ist mit dem 7713 derselben ML-RBS-Serie vergleichbar, das die 12-V-Version ist. Es unterscheidet sich von den Solenoid-Modellen 7718 und 7719 durch die integrierte Handbetätigung.

Der Batterietrennschalter 7717-BSS verfügt über Aussparungen für Etiketten, die eine klare und einfache Kennzeichnung der angeschlossenen Stromkreise ermöglichen. Dies hilft bei der Organisation und Aufrechterhaltung der Übersichtlichkeit Ihres elektrischen Systems.

Nein, das ML-RBS 7717-BSS ist speziell für 24-V-Gleichstromsysteme ausgelegt. Die Steuerspannung beträgt 18–32 V DC, die Kontaktschwelle ebenfalls 18–32 V DC. Es ist nicht für Systeme mit 12-V-Steuerspannung und 24-V-Kontaktspannung ausgelegt.