Sicherungskasten ST Glass 6-polig mit Minus-Schiene und Deckel

Dieser Blue Sea Systems-Sicherungskasten ist speziell für Glas-Sicherungen vom Typ ST ausgelegt.

Der BLUE SEA ST Glass 5015-BSS-Sicherungskasten verfügt über sechs unabhängige Kreise zum Schutz Ihrer Geräte.

Ein Minus-Bus ist eine gemeinsame Verbindungsleiste, die in den Block integriert ist und alle Stromrückführungen (Massen) der verschiedenen Stromkreise zentralisiert. Seine Funktion besteht darin, die Verkabelung zu vereinfachen, indem die Anzahl der individuellen Masseverbindungen reduziert wird. Dadurch wird eine saubere und geordnete Installation ermöglicht.

Ja, ein Deckel ist im Sicherungsblock 5015-BSS enthalten. Er dient zum Schutz der Sicherungen und Anschlüsse.

Der Hauptunterschied liegt in der Art der kompatiblen Sicherungen. Das Modell 5015-BSS ist speziell für Glas-Sicherungen vom Typ ST ausgelegt. Die ATO/ATC-Sicherungsträger hingegen sind für Flachsicherungen (Blade-Sicherungen) konzipiert, die in modernen Installationen häufiger verwendet werden und oft eine visuelle Zustandsanzeige bieten.

Ja, diese Sicherungsleiste ist eine Lösung zur Stromverteilung, die speziell für Marineanwendungen entwickelt wurde, wie vom Hersteller Blue Sea Systems angegeben.

Der Einsatz einer zentralen Sicherungsbox bietet mehrere Vorteile:

Eine saubere Organisation der Verkabelung.Ein wirksamer Schutz aller Stromkreise.Eine Vereinfachung der Fehlersuche und des Austauschs von Sicherungen.Die Reduzierung der Anzahl einzelner Kabel, insbesondere dank des integrierten Minus-Bus.

Die genauen Abmessungen des Sicherungsblocks 5015-BSS sind:

Breite: 88,9 mm (3,50 Zoll)Länge: 126,0 mm (4,96 Zoll)Höhe: 31,8 mm (1,25 Zoll)

Nein, die Sicherungen sind nicht im Lieferumfang des Sicherungsblocks 5015-BSS enthalten. Sie müssen je nach Bedarf Ihrer Stromkreise separat erworben werden.

Der mitgelieferte Deckel dient dem Schutz der Sicherungen und elektrischen Anschlüsse vor Spritzwasser, Staub und versehentlichen Berührungen. Dadurch wird die Sicherheit der Installation erhöht.

Die mitgelieferte Abdeckung schützt die Sicherungen und Anschlüsse vor Spritzwasser. Allerdings ist die spezifische Schutzart des Blocks selbst – über den Schutz durch die Abdeckung hinaus – in den verfügbaren Informationen nicht angegeben.

Nein, diese Sicherungsleiste, ausgelegt für Glas-Sicherungseinsätze vom Typ ST, verfügt über keine integrierte optische Anzeige (z. B. LED) zur Signalisierung eines durchgebrannten Sicherungseinsatzes. Der Zustand des Sicherungseinsatzes muss visuell oder mit einem Prüfgerät kontrolliert werden.

Die Anschlüsse für die einzelnen Verbraucher an diesem Sicherungskasten erfolgen über #8-Schrauben.

Die Verkabelung der Hauptstromversorgung (Stromeingang) erfolgt über Gewindestifte der Größe #10, die eine sichere Verbindung gewährleisten.

Die Montagelöcher des Sicherungskastens sind für Schrauben der Größe #10 ausgelegt. Diese garantieren eine stabile und robuste Befestigung an der Montagefläche.

Der integrierte Minus-Bus vereinfacht die Verkabelung erheblich, indem er alle Stromrückführungen (Masse) an einem zentralen Punkt zusammenführt. Dadurch reduziert sich die Anzahl der einzelnen Kabel und ermöglicht eine geordnetere sowie effizientere Installation.

Ja, dank der kompakten Abmessungen (88,9 mm Breite, 126,0 mm Länge und 31,8 mm Höhe) ist diese Sicherungsbox speziell für die einfache Integration auch in beengten Einbauräumen an Bord Ihres Bootes konzipiert.

Ja, um auf die Anschlüsse der Stromkreise und den Minusbus für die Verdrahtung zugreifen zu können, muss der Deckel des Sicherungskastens entfernt werden.

Dieser Sicherungsblock eignet sich ideal zur Absicherung und Verteilung der Stromversorgung verschiedener Geräte in maritimen Anwendungen. Er ist besonders für Installationen geeignet, bei denen die Verwendung von Glas-Sicherungen des Typs ST erforderlich ist, insbesondere zur Wartung bestehender Geräte oder für spezifische Anwendungen, die dieses Format benötigen.

Nein, dieser Sicherungsblock ist speziell für Glas-Sicherungen vom Typ ST ausgelegt. ATO/ATC-Sicherungen haben ein anderes Bauformat und sind mit den vorhandenen Halterungen dieses Modells nicht kompatibel.