Elektronisches DC-Batteriemanagement-Panel mit Doppelstromkreis

Das DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS-Panel ist eine Energiemanagementlösung für marine Systeme mit zwei Batteriebänken. Es enthält standardmäßig einen Dual Circuit Plus™-Batterieumschalter und kann einen automatischen Ladeumschalter (ACR) umfassen, was eine vollständige Batterieverwaltung an Bord ermöglicht.

Der Dual Circuit Plus™ Batterieumschalter ermöglicht das gleichzeitige Umschalten zwischen zwei isolierten Batteriebänken (typischerweise Motor- und Verbraucherbatterie) oder deren Kombination zur Versorgung aller Verbraucher. Er trennt die Start- und Verbraucherstromkreise und schützt so die Starterbatterie vor Entladung sowie elektronische Geräte vor Spannungseinbrüchen.

Dieses Panel ist für eine maximale Betriebsspannung von 32 V DC ausgelegt. Es bietet eine Dauerstromstärke von 350 A pro Stromkreis, eine intermittierende Stromstärke von 525 A (für 5 Minuten) pro Stromkreis und eine Startstromstärke von 700 A (für 30 Sekunden) pro Stromkreis.

Das DC-BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS-Panel ist speziell für die Verwaltung von zwei getrennten Batteriebänken ausgelegt, z. B. eine Batterie für den Motorstart und eine weitere für die Bordstromversorgung.

Der Dual Circuit Plus™ Batterieschalter bietet drei Hauptstellungen:

AUS (OFF): Trennt beide Batteriebänke von den Verbrauchern.EIN (ON): Verbindet jede Batteriebank mit ihrem jeweiligen Kreis (Motor und Haushaltsstrom) isoliert.KOMBINIERT (COMBINED): Verbindet beide Batteriebänke miteinander, um alle Verbraucher zu versorgen – nützlich für Notstarts oder kombinierte Ladung.

Das DC-BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS-Panel kann einen automatischen Ladeumschalter (ACR) enthalten. Die Produktbeschreibung gibt an, dass dieser integriert sein kann und so eine automatisierte Ladungsverwaltung ermöglicht.

Ein automatischer Ladeumschalter (ACR) ist eine Vorrichtung, die Batterien während des Ladevorgangs automatisch kombiniert. Dadurch kann der Generator gleichzeitig beide Batteriebänke (Motor- und Servicebatterie) laden. Bei Ladeende trennt er die Batterien automatisch, sodass die Starterbatterie stets voll bleibt.

Die Batterie-Trennschalter Dual Circuit Plus™ und die integrierten automatischen Ladeumschalter (ACR) in dieser Art von Panel sind in der Regel IP67-zertifiziert. Das bedeutet, sie sind staubdicht und halten einer vorübergehenden Wasserimmersion stand.

Die Anschlussbuchsen an diesem Panel haben die Größe 3/8\" – 16 (M10), was einem metrischen Gewinde mit 10 mm Durchmesser entspricht.

Um die Nennstromstärken des Schalters einzuhalten, wird für die Hauptverbindungen ein Kabel der Größe 4/0 AWG (120 mm²) empfohlen.

Für die Installation dieses Panels benötigen Sie in der Regel folgende Werkzeuge:

AbisolierzangeKrimpzange für KabelschuheBohrmaschine oder AkkuschrauberSchraubendreher

Ja, die Verwendung passender Sicherungen ist für die Sicherheit jedes maritimen elektrischen Systems unerlässlich. Die genauen Vorgaben zur Dimensionierung der Leitungen und zur Bemessung der Sicherungen sind den spezifischen Installationsanweisungen des Produkts sowie den geltenden Normen für Ihre Installation zu entnehmen.

Für einen minimalen Betrieb benötigt das Panel Anschlüsse an beide Batteriebänke (Starterbatterie und Bordbatterie) sowie an die Verbraucher an Bord. Detaillierte Verdrahtungsschemata sind in der Produktanleitung für eine korrekte und sichere Installation enthalten.

Das Panel integriert die Hauptkomponenten wie den Dual Circuit Plus™-Schalter und gegebenenfalls das ACR. Die Anschlüsse an die Batterien, Verbraucher und externen Ladungsquellen (z. B. den Lichtmaschinenregler) müssen jedoch bei der Installation gemäß dem mitgelieferten Schaltplan hergestellt werden.

Dieses Panel ist kompatibel mit Gleichstromsystemen (DC) mit einer maximalen Spannung von 32 V DC.

Das Panel selbst steuert den Stromfluss und die Isolierung der Batteriebänke unabhängig von deren Chemie, solange die maximale Spannung von 32 V DC eingehalten wird. Falls ein automatisches Lade-Relais (ACR) integriert ist, muss dessen spezifische Kompatibilität mit den verwendeten Batterietypen überprüft werden, obwohl die meisten ACR von Blue Sea Systems für ein breites Batteriespektrum ausgelegt sind.

Ja, dieses Panel ist für den Betrieb mit Lichtmaschinen-Ladesystemen ausgelegt. Falls das Panel ein automatisches Laderelais (ACR) enthält, ermöglicht es eine effiziente Ladung beider Batteriebänke über eine einzige Lichtmaschine.

Dank seiner hohen Strombelastbarkeit (350 A Dauerstrom pro Stromkreis) eignet sich dieses Panel für eine breite Palette von Booten – von mittelgroßen bis zu großen Fahrzeugen – die eine robuste Verwaltung von zwei Batteriebänken und hohen Ladeströmen erfordern.

Ja, eine der Hauptfunktionen des Dual Circuit Plus™-Schalters besteht darin, die Starterbatterie von den Verbrauchern zu trennen. Dadurch bleibt die Starterbatterie geladen und startbereit, selbst wenn die Verbraucher ihre eigenen Batteriebänke entladen.

Ja, die Produkte von Blue Sea Systems – insbesondere dieses Panel mit IP67-zertifizierten Komponenten – sind speziell für den rauen Einsatz im maritimen Umfeld ausgelegt, einschließlich Feuchtigkeit, Spritzwasser und Vibrationen.