AIS-AIT5000 AIS Transponder Klasse B+ 5W mit GPS-Antenne

Der AIT5000 nutzt SOTDMA-Technologie mit einer Sendeleistung von 5W, gegenüber 2W bei einem klassischen Klasse-B-Transponder. Dadurch ergibt sich eine größere Erfassungsreichweite, schnellere Positionsupdates und eine priorisierte Zeitschlitzvergabe in stark frequentierten Gebieten.

Nein, das AIT5000 integriert einen VHF-Antennenverteiler mit Zertifizierung 'Verlustfrei'. Damit können Sie die Haupt-VHF-Antenne Ihres Bootes gleichzeitig für das VHF-Funkgerät und für die AIS-Sende-/Empfangsdatennutzung verwenden – ohne Signalverschlechterung.

Ja, der AIS-Transponder AIT5000 wird mit einer eigenen GPS-Antenne ausgeliefert, die für die präzise Übertragung von Position, Geschwindigkeit und Kurs Ihres Schiffes an andere Boote unerlässlich ist.

Die Konfiguration erfolgt einfach über eine integrierte Weboberfläche. Sie können einen PC, Mac, ein Tablet oder Smartphone verwenden, das mit dem WLAN des Geräts verbunden ist. Öffnen Sie dann einen Webbrowser, um Ihre MMSI-Nummer und die Abmessungen Ihres Bootes einzugeben.

Der AIT5000 ist für den Betrieb an 12V- oder 24V-Gleichstrom-Bordnetzen ausgelegt (zulässiger Spannungsbereich: 9,6 V bis 31,2 V). Es wird empfohlen, die Installation mit einer 3A-Sicherung oder einem geeigneten Schutzschalter abzusichern.

Die Stromversorgung wird über das mitgelieferte Hauptkabel angeschlossen. Der rote Draht entspricht dem Pluspol (+) und der schwarze Draht dem Minuspol (-).

Ja, der AIT5000 verfügt über eine integrierte NMEA-2000-Schnittstelle (N2Net), die eine direkte und einfache Verbindung zu modernen Multifunktionsdisplays von Marken wie Garmin, B&G oder Raymarine ermöglicht.

Ja. Das Gerät fungiert als Multiplexer: Es verfügt über zwei NMEA 0183-Eingänge. Es kombiniert die Daten Ihrer vorhandenen Instrumente mit den eigenen AIS- und GPS-Daten und leitet sie über die NMEA 0183-, USB- und Wi-Fi-Ausgänge weiter.

Das AIT5000 erstellt ein eigenes WLAN-Netzwerk. Verbinden Sie sich einfach damit über Ihr Tablet und konfigurieren Sie dann Ihre Navigationssoftware so, dass sie die Daten über die IP-Adresse 192.168.1.1 am Port 2000 (TCP- oder UDP-Protokoll) empfängt.

Das Gehäuse des Transponders ist sehr kompakt. Es hat eine Länge von ca. 220 mm, eine Breite von 130 mm und eine Höhe von 55 mm. Dadurch lässt es sich leicht hinter einer Trennwand oder einem Kartentisch einbauen.

Der stille Modus unterbricht das Senden Ihrer AIS-Daten, während die Daten anderer Boote weiterhin empfangen werden. Er kann über die Weboberfläche aktiviert werden oder durch Anschließen eines physischen Schalters an die blauen und weißen Adern des Datenkabels.

Eine gelbe, blinkende LED zeigt an, dass das Gerät eingeschaltet ist, aber noch keine gültige GPS-Position empfangen hat und daher den ersten AIS-Bericht noch nicht senden kann. Dies dauert in der Regel 3 bis 4 Minuten nach dem Einschalten.

Sie können den langsamen NMEA 0183-Ausgang (4800 Baud) des AIT5000 nutzen, der speziell dafür vorgesehen ist. Verbinden Sie dazu das rosa Kabel (TX+) und das violette Kabel (TX-) mit dem NMEA-Eingang Ihres VHF-Funkgeräts.

Eine blinkende rote LED zeigt ein Problem mit der VHF-Antenne oder dem Antennenverteiler (VSWR-Fehler) an. Wir empfehlen, die VHF-Antenne und die Kabel zu überprüfen und die Webkonfigurationsoberfläche zu nutzen, um die genaue Fehlermeldung auszulesen.

Ja, das AIT5000 verfügt über eine bidirektionale USB-Verbindung, die einen virtuellen COM-Port mit 38.400 Baud auf Ihrem PC oder Mac erstellt. Dies ermöglicht Navigationssoftware, alle AIS-, GPS- und NMEA-Daten im Multiplexbetrieb zu empfangen.

Ja, die Weboberfläche des AIT5000 ermöglicht die Überprüfung der Sende- und Empfangsstatistiken, einschließlich des VSWR-Werts (Stehwellenverhältnis), der Aufschluss über die Qualität und den Zustand Ihrer VHF-Antennenanlage gibt.

Diese LED-Kombination zeigt an, dass der stille Modus aktiviert ist. Ihr AIS-Transponder empfängt die Positionen umliegender Ziele, sendet jedoch die Position Ihres eigenen Schiffes nicht aus.

Ja, die im AIS-Transponder programmierte MMSI-Nummer muss exakt mit der dem Schiff zugewiesenen und im VHF-Funkgerät hinterlegten Nummer übereinstimmen. Diese Nummer wird von den zuständigen Seebehörden vergeben.

Um AIS- und GPS-Daten mit 38400 Baud an einen Kartenplotter in NMEA 0183 zu senden, müssen Sie Port 1 des AIT5000 verwenden. Verbinden Sie den orangefarbenen Draht (TX+) und den braunen Draht (TX–) mit dem entsprechenden Eingang Ihres Kartenplotters.

Aus Sicherheits- und Regulierungsgründen kann die MMSI-Nummer nach der erstmaligen Konfiguration im Transponder nicht mehr vom Nutzer geändert werden. Bei Fehlern oder einem Bootwechsel muss das Gerät von einem Fachmann zurückgesetzt werden.