25-A-Ladegerät für E60-, E100- und E163-Batterien
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Technische Daten
Technische Daten
| IP-Schutzart | IP65 |
| Kabelgebundener Eingang | AC-Kabel |
| AC-Eingangsspannungsbereich | 100–127 V AC / 200–240 V AC |
| Unterstützte Batteriechemien | LiFePO4 (Batterien der ePropulsion-Serie E: E60, E100, E163) |
| Maximaler AC-Eingangsstrom (A) | 9.0 |
| Maximaler Ladestrom (A) | 25.0 |
| Nennspannung (V) | 48 |
| Betriebstemperaturbereich | -20 bis +40 °C |
| Ausgangsspannung (V) | 48.0 |
| Leistungsfaktor (Cos Phi) | 0.95 |
| Eingangsspannungsbereich | 100 à 127 ou 200 à 240 |
| Nenn-Ausgangsspannung | 48.0 |
| Parallelanschluss | Oui |
| Gewicht | 4.5 |
| Kabelgebundener Ausgang | DC-Kabel mit Avionik-Stecker |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das EC-0025-00 ist das Netzteil, das von ePropulsion für seine 48-V-LiFePO4-Lithiumbatterien der E-Serie (E60, E100 und E163) vorgesehen ist. Es wird an das Stromnetz und die Batterie angeschlossen; ein Kommunikationskabel verbindet es mit der Batterie. Die LED signalisiert einen Kommunikationsfehler.
Elektrische Daten
Bei 200–240 V AC liefert das Ladegerät bis zu 25 A bei maximal 9 A Eingangsstrom. Bei 100–127 V AC liefert es bis zu 15 A bei maximal 6,5 A Eingangsstrom. Die Nennausgangsspannung beträgt 48 V (Bereich: 35,2–58,8 V). Der Leistungsfaktor liegt bei mindestens 0,95, der Wirkungsgrad bei mindestens 92 %.
Ladezeiten
Laut ePropulsion lädt das Gerät bei 220 V eine E60 in ca. 2,7 Stunden und eine E163 in ca. 7,2 Stunden. Mit zwei parallel geschalteten Ladegeräten betragen die Ladezeiten 1,3 bzw. 3,6 Stunden. Für eine E100 gibt der Hersteller 5,1 Stunden mit einem und 2,6 Stunden mit zwei Ladegeräten an. Bis zu acht Ladegeräte können über Y-Kabel und die originalen ePropulsion-Ausgangskabel parallel an einem Batteriepark betrieben werden.
Installation und Betrieb
Das Ladegerät ist IP65-geschützt und arbeitet bei -20 °C bis +40 °C; die Lagerungstemperatur liegt zwischen -40 °C und +85 °C. Die LED zeigt den Ladezustand an: grün blinkend während des Ladevorgangs, grün dauerhaft bei Ladeende oder -abbruch, rot blinkend bei Kommunikationsfehler mit der Batterie, abwechselnd grün/rot bei fehlendem Batterieanschluss.
Lieferumfang
Das Ladegerät wird mit Netzeingangskabel, einem 2,5-m-Ausgangskabel mit Avionikstecker für E-Serie-Batterien, Kommunikationskabel und Bedienungsanleitung geliefert. Es trägt die Kennzeichnungen CE (Niederspannungs- und EMV-Richtlinie), FCC und RoHS.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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