ePropulsion Spirit 1.0 Plus arbre court sans batterie, moteur hors-bord électrique 1 kW à barre franche intégrée

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ePropulsion

SP-1111-S1

Elektro-Außenbordmotor Spirit 1.0 Plus 1 kW, kurzer Schaft 62,5 cm, ohne Batterie

Le moteur hors-bord électrique ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW avec arbre court de 62,5 cm offre une propulsion équivalente à 3 CV pour les bateaux jusqu'à environ 1000 kg de déplacement. Pesant 10,6 kg sans batterie, il intègre une barre franche avec affichage numérique et un système de refroidissement naturel, fonctionnant sous 48 V. Livré avec le moteur hors-bord, 2 interrupteurs coupe-circuit magnétiques, des goupilles de blocage de direction et la documentation (manuel d'utilisation).

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Technische Daten

Motorleistung	1.0
Spitzenleistung	1000.0
Betriebsspannung	48 V
Schaftlänge (cm)	62.5
Gewicht	10.6
Energie	1276.0
Akkutechnologie	Lithium-ion polymère
Ladezeit	Standard: 8.5 heures, Rapide: 3.5 heures
Propellertyp	Standard, 2 pales en composite
IP-Schutzart	IP67

Ausführliche Beschreibung

Entwickelt für sauberen und leisen elektrischen Antrieb bietet der Elektro-Außenbordmotor Spirit 1.0 Plus 1 kW von ePropulsion eine Leistung, die einem 3-PS-Verbrennungsmotor entspricht. Dieses Modell mit kurzem Schaft (62,5 cm) ist für leichte Boote wie Beiboote, kleine Segelyachten oder Fischerboote (bis ca. 1000 kg Verdrängung) ausgelegt und liefert einen statischen Schub von 316 N.

Konstruktion und Leistung

Der Spirit 1.0 Plus verfügt über einen 1-kW-Motor mit einem maximalen Wirkungsgrad von 55 % und einer Nenndrehzahl von 1200 min⁻¹. Sein Verbundpropeller mit 2 Flügeln (Durchmesser 11 Zoll, Steigung 5,8 Zoll) sorgt für effizienten Antrieb. Der Motor wiegt 10,6 kg (ohne Batterie) und arbeitet mit einer Nennspannung von 48 V. Die natürliche Kühlung gewährleistet Zuverlässigkeit im maritimen Umfeld. Die manuellen Trimmwinkel betragen 0°, 7°, 14° und 21°, der maximale Neigungswinkel liegt bei 70°.

Funktionen und Einsatz

Der Motor ist mit einem integrierten Ruderholm für direkte Steuerung und einem elektrischen Startknopf ausgestattet. Das beleuchtete Digitaldisplay am Ruderholm zeigt in Echtzeit Leistung, verbleibende Reichweite, Batteriestand (bei angeschlossener Batterie) und Betriebsspannung an. Zur Sicherheit ist ein magnetischer Notausschalter integriert. Die Gassteuerung erfolgt stufenlos für präzise Reaktion, der Ruderholm ist beidhändig nutzbar. Edelstahl-Elektroanschlüsse erhöhen die Robustheit und Korrosionsbeständigkeit. Der Ruderholm ist klappbar und höhenverstellbar für einfache Handhabung. Der Motor ist kompatibel mit den externen 48-V-Batterien der ePropulsion E-Series und kann optional über Solarladezubehör geladen werden.

Dokumentationen

Type	Nom
	Plan technique (anglais) ePropulsion

Expertenmeinung

« Analyse technique du Spirit 1.0 Plus : efficacité et modularité pour petites embarcations »

Le moteur hors-bord électrique ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW avec arbre court de 62,5 cm se présente comme une option de propulsion électrique pour les annexes, les petits voiliers et les bateaux de pêche allant jusqu'à environ 1000 kg de déplacement. L'absence de batterie intégrée dans ce pack offre une flexibilité intéressante : elle permet aux utilisateurs de choisir la capacité de batterie la mieux adaptée à leurs besoins en autonomie, ou d'intégrer le moteur dans un système 48 V existant compatible avec les batteries ePropulsion E-Series.

Son poids de 10,6 kg sans batterie facilite grandement son transport et son installation, un avantage non négligeable pour les marins qui retirent régulièrement leur moteur. L'arbre court est spécifiquement conçu pour des hauteurs de tableau arrière de 40 à 50 cm, garantissant une immersion optimale de l'hélice et maximisant l'efficacité de la poussée de 316 N, équivalente à un moteur thermique de 3 CV. L'intégration d'une barre franche ambidextre avec affichage numérique et coupe-circuit magnétique renforce l'expérience utilisateur par sa simplicité et sa sécurité. L'entretien est minimal, se limitant principalement à un rinçage à l'eau douce après utilisation et au maintien de la propreté des contacts électriques, ce qui simplifie l'entretien général.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Häufig gestellte Fragen

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Quelle est la puissance du moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus a une puissance d'entrée de 1 kW. Il est équivalent à un moteur thermique de 3 chevaux (HP).

Quelle est la longueur d'arbre de ce modèle Spirit 1.0 Plus ?

Ce modèle spécifique du Spirit 1.0 Plus est un modèle à arbre court, avec une longueur d'arbre de 62,5 cm (24,6 pouces).

Quel est le poids du moteur Spirit 1.0 Plus sans la batterie ?

Le poids de ce moteur Spirit 1.0 Plus (modèle à arbre court) est de 10,6 kg.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est-il adapté à une utilisation en eau salée ?

Oui, le moteur Spirit 1.0 Plus est conçu pour un environnement marin salin. Sa conception étanche IP67 et son système de refroidissement naturel garantissent sa fiabilité. Il est recommandé de le rincer abondamment après chaque utilisation en eau salée.

Quelles sont les caractéristiques du système de contrôle du Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus est équipé d'une barre franche intégrée pour un contrôle direct. Il dispose également d'un démarrage électrique par bouton et d'un écran numérique rétroéclairé sur la barre qui affiche en temps réel la puissance et l'autonomie restante.

Quelles sont les dimensions du moteur Spirit 1.0 Plus (L x l x H) ?

Les dimensions de ce modèle Spirit 1.0 Plus (arbre court) sont de 880 mm (longueur) × 273 mm (largeur) × 1110 mm (hauteur).

Quel type d'hélice est utilisé sur le Spirit 1.0 Plus ?

Le Spirit 1.0 Plus utilise une hélice composite à 2 pales, avec un diamètre de 11 pouces et un pas de 5,8 pouces.

Quelle est la poussée statique fournie par le moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus fournit une poussée statique de 316 N.

Quelles sont les températures de fonctionnement et de stockage recommandées pour le moteur ?

Le moteur peut fonctionner dans une plage de température de -10°C à 45°C (14°F à 113°F). Pour le stockage, la plage est de -30°C à 70°C (-22°F à 158°F).

Comment le moteur Spirit 1.0 Plus est-il refroidi ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus utilise un système de refroidissement naturel.

Le moteur Spirit 1.0 Plus est-il livré avec une batterie ?

Non, ce modèle du moteur hors-bord électrique Spirit 1.0 Plus est vendu sans batterie. La batterie compatible, la Spirit Battery Plus, doit être achetée séparément.

Quelle batterie est compatible avec le moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus est spécifiquement conçu pour être utilisé avec la batterie lithium-ion Spirit Battery Plus d'ePropulsion. Cette batterie a une capacité de 1276 Wh / 28 Ah et une tension nominale de 48 V.

Quel type de chargeur est nécessaire pour la batterie Spirit 1.0 Plus ?

La batterie Spirit 1.0 Plus doit être chargée exclusivement avec un chargeur original ePropulsion.

Quelle est la tension nominale requise pour le fonctionnement du moteur Spirit 1.0 Plus ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus fonctionne sous une tension nominale de 48 V.

Puis-je utiliser une batterie 48V d'une autre marque avec le Spirit 1.0 Plus ?

Le manuel d'utilisation indique que la batterie Spirit 1.0 Plus est spécialement conçue pour le Spirit 1.0 Plus et doit être chargée avec un chargeur ePropulsion original. Pour des raisons de sécurité et de performance, il est fortement recommandé d'utiliser la batterie et le chargeur ePropulsion dédiés.

Comment ajuster l'angle de trim du moteur Spirit 1.0 Plus ?

L'angle de trim du moteur peut être ajusté manuellement. Les angles disponibles sont 0°, 7°, 14° et 21°.

Quel est l'angle d'inclinaison maximal du moteur ?

Le moteur Spirit 1.0 Plus peut être incliné manuellement jusqu'à un angle de 70°.

Comment le moteur doit-il être monté sur le tableau arrière de mon bateau ?

Le manuel d'utilisation fournit des instructions détaillées pour l'installation. Il est important de choisir une hauteur de montage appropriée, car une hauteur trop élevée peut entraîner une ventilation et une perte de puissance, tandis qu'une hauteur trop basse augmente la résistance à l'eau et réduit l'efficacité et la vitesse.

Que dois-je vérifier avant chaque utilisation du moteur ?

Avant chaque sortie, il est essentiel de vérifier l'état général du moteur et le niveau de charge de la batterie (si connectée). Assurez-vous également de respecter les instructions du fabricant de votre bateau concernant la puissance maximale autorisée du moteur hors-bord et de ne pas surcharger l'embarcation.

Dans quelles situations la garantie du moteur Spirit 1.0 Plus pourrait-elle être refusée par ePropulsion ?

ePropulsion peut refuser une demande de garantie si toute opération inappropriée contredit ce qui est écrit dans le manuel d'utilisation. Il est donc crucial de suivre scrupuleusement les instructions du manuel pour maintenir la validité de votre garantie.