Lat Evolve Thru-Deck, Schalter Brkt Sw/M/N2K

Die Sitzbasis Garelick Latitude Evolve Thru-Deck ist ein fortschrittliches elektrisches Sitzpositionierungssystem, das für eine robuste Integration in das Bootsdeck konzipiert ist. Es bietet elektrische Steuerungen für Heben und Schieben, manuelle Drehung, eine Speicherfunktion für zwei Positionen und NMEA-2000-Kompatibilität.

Der Latitude Evolve-Sitzfuß ist aus eloxiertem Aluminium gefertigt. Dieses Material wurde gewählt, um optimalen Schutz gegen Regen, Wind und Salzwasser zu bieten und so eine überlegene Haltbarkeit im maritimen Umfeld zu gewährleisten.

Ja, der Garelick Latitude Evolve Thru-Deck-Sitzfuß ist mit einer elektrischen Schienenfunktion ausgestattet. Die Bedienelemente im Automobilstil ermöglichen eine mühelose und flüssige Verstellung der Sitzposition nach vorne/hinten.

Ja, dieses Modell verfügt über eine elektrische Höhenverstellung. Die elektrischen Bedienelemente nach Automobilstandard ermöglichen eine sanfte und präzise Sitzhöhenverstellung.

Die Drehung des Sitzes wird manuell gesteuert. Ein einfacher und leicht zugänglicher Hebel ermöglicht die Bedienung dieser Funktion und bietet Flexibilität, um den Sitz nach Bedarf auszurichten.

Ja, der Latitude Evolve Thru-Deck ist mit einer Speicherfunktion ausgestattet. Sie ermöglicht das Speichern und Abrufen von zwei individuellen Sitzpositionen, was die Einstellung für verschiedene Nutzer oder Navigationssituationen erleichtert.

Ja, der Sitzfuß Garelick Latitude Evolve Thru-Deck 78303-80ESN2K ist mit einer Heizleitung für erhöhten Komfort ausgestattet.

Ja. Der Sitzfuß ist aus eloxiertem Aluminium gefertigt, einem Material, das hervorragenden Korrosionsschutz bietet. Zudem entspricht er der Schutzart IP56 und garantiert damit Widerstandsfähigkeit gegen Wasser und Staub unter maritimen Bedingungen.

Die elektrischen Einstellungen für die Schiene und das Heben erfolgen über automobile Schalter, die für eine intuitive Bedienung und mühelose Steuerung konzipiert sind.

Ja, dieses spezifische Modell, die 78303-80ESN2K, wird mit einer Schalterhalterung (Switch Bracket) für die Steuerungsschnittstelle geliefert, wie in der Bezeichnung angegeben.

Dieser Sitzfuß ist ein Modell vom Typ "Thru-Deck", d. h., er ist für eine durchgehende Installation durch das Deck des Bootes konzipiert und bietet eine robuste und unauffällige Integration.

Die Latitude Evolve-Serie ist mit verschiedenen Steuerungs- und Installationsoptionen für "Plug-and-Play"-Anwendungen konzipiert, was eine flexible und an Ihr Boot angepasste Installation ermöglicht.

Bei diesem Modell umfasst die Steuerungsschnittstelle eine Schalterhalterung. Zudem lässt sich der Sitz dank NMEA-2000-Kompatibilität über den Multifunktionsbildschirm Ihres Bootes steuern.

Ja, elektrische Stellantriebe für Sitzhöhe und Gleitführung sowie die programmierbare Memory-Funktion ermöglichen eine präzise und individuelle Sitzpositionierung.

Die "Thru-Deck"-Montage (durch das Deck) ist für eine robuste Integration konzipiert und erfordert eine angemessene Vorbereitung der Deckfläche, um eine sichere und stabile Befestigung des Sitzfußes zu gewährleisten.

Ja, das Modell Garelick Latitude Evolve Thru-Deck 78303-80ESN2K ist NMEA-2000-kompatibel. Diese Funktion ermöglicht eine erweiterte Integration mit den elektronischen Systemen Ihres Bootes.

Ja, dank der NMEA-2000-Fähigkeit können Segler ihren Sitz direkt über das Multifunktionsdisplay ihres Bootes steuern und erhalten so ein wirklich integriertes Navigationserlebnis.

Die Latitude Evolve Thru-Deck-Sitzbasis ermöglicht das Programmieren und Speichern von zwei individuellen Speicherpositionen. Dies erleichtert das schnelle Einstellen des Sitzes für verschiedene Nutzer oder Präferenzen.

Die Sitzbank von Garelick Latitude Evolve entspricht der Schutzart IP56. Das bedeutet, dass sie gegen starke Wasserspritzer und Staub geschützt ist und somit zuverlässig in maritimer Umgebung funktioniert.

Aus eloxiertem Aluminium gefertigt, ist dieser Sitzfuß für maximalen Schutz gegen Regen, Wind und Salzwasser ausgelegt. Die Einhaltung der Norm IP56 verstärkt seine Widerstandsfähigkeit gegen raue maritime Bedingungen.